[心得] 極限賽車場奕綸盃六小時耐力賽紀錄

在開頭溫馨提醒一下：
圖片過多無法全數安插，想看完整相簿請移駕【Google相簿】、FB【貳輪視界】
https://photos.app.goo.gl/7NHmpeR2WSdmCnSk7
內有賽道追焦（親友的）、春風新車展示（250SR、700 CL-X）、部分參賽車輛改裝照等。

會寫這篇主要是群組的車友報名參加，自己也想找個機會練習拍照，因此拍了點照片後，也想打成文章紀錄。

但正因為不會拍，以量取勝拍了六百多張後，砍一砍仍然有三百六十多張.....所以各個段落都只會放個少數幾張照片~

從新北新店出發後，抵達桃園龍潭的極限賽車場時，朋友已經騎著參賽車輛到達現場，並且開始著手車輛整備工作。

由於是要參賽的車輛，所以車上一些無關、可能影響安全性的東西必須拆除或另做處理，像是後照鏡、後牌架拆除、燈具用膠帶黏貼，以防摔車破裂等。

https://imgur.com/xhnUUMX

趁著朋友忙碌的時候，也順道拍了車上做了那些改變，例如煞車相關的就有拉桿、總泵、油杯、卡鉗、碟盤。另有腳踏、快排、鍊條、避震等。

https://imgur.com/nDqQtyz

距離排位賽為時尚早，決定去晃晃其他車隊的PIT區，特別是一進來就看到榮秋這次引進的春風，經過詢問後，奕綸車隊也大方讓我拍拍實車。

https://imgur.com/UUxsB7F

必須要說整台車的外型設計我個人蠻喜歡的，在車頭車尾都有蠻俐落的線條設計，甚至車尾也有鏤空設計。姑且不論是不是真的有用，看起來就很厲害。而車隊後勤資源這時候就看出來差異了，連暖胎包都出來啦~

https://imgur.com/yWvvBsh
https://imgur.com/aN3lpaC

就在對車子亂攝一通的同時，各車隊也陸續將整備完成的車輛牽去驗車，即便是在封閉場地，仍對分貝值有一定規範。甚至還有一個很可愛的五十公分小板板XD

https://imgur.com/M2ASWi0
https://imgur.com/3OGeiiE

通過驗車後，就會給你一張小紙，註明賽事名稱、參賽站別、日期、車種、分貝。這張就有趣了，有些車隊會選擇保留這張紙條，經過多次參賽後，只要看車頭就能明白車輛歷經多場賽事！

而這場六小時耐久接力賽為車友的出道戰，車輛號碼為63～

https://imgur.com/kqhWq3H

當然，要騎乘這麼久，是必須要補充燃料的。在排位賽前就先將油箱補滿，而其他車隊甚至擁有更加專業浮誇的加油設備！

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車輛整備好之後，車手的部品也不能馬虎，將安全帽清潔必不可少，甚至也有隊伍準備好一撕即拋的鏡片保護貼，以確保視線的清晰。再來則是人身安全的部分，即便是在封閉場地內進行賽事，但為了達到更好的保護效果，選手必須穿著連身式皮衣，相較於過往的兩件式裝備，在要求上來得更高些。

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接著又跑去其他地方看看，賽事總會拉點想要曝光的贊助商，而倍耐力輪胎就在其中。
而且可以看到準備的樣式並不少，大宗尺寸的乾胎、雨胎都應有盡有，對於像今天這種陰晴不定的場合來說，提供給選手蠻大的方便。

https://imgur.com/gVSsk0g

再來則是車手簡報時間，這個部分對於車手相當重要，將會講述場上的騎乘規則、各色旗號代表意思等。例如有人摔車需要注意會揮舞黃旗，場上有油或其他特殊狀況等都有各種旗幟，當然也有大家最喜歡也最熟悉的：黑白方格旗。

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車手簡報結束後，距離排位賽開始還有一段時間，面對時雨時晴的天候，也有車隊選擇趕緊將乾胎換掉，換上已經配好濕胎的另一組前後輪框。而我們維持原樣上場，因為準備第二組輪框花錢，還要有技師阿~

https://imgur.com/qqGien2
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雖然打這篇記錄是想說簡短放照片，但想了一下決定參加耐久接力賽的車手照片不能省，因此三張都放上來啦~這次的賽事除了要進行六小時以外，也有的接手換棒的制度。經過詢問後，他們表示目標是進入前十（可是車隊只有十二隊XD），然後騎累了就換手......XD

還有個蠻特別點是，參賽的這三位是親兄弟！

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https://imgur.com/Phc9wtA
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說是這麼說，不過也有大致擬定方向，預計騎乘20分鐘後舉第一次pit版，累了就下場，沒事就繼續騎。騎乘30分鐘後舉第二次pit版，並在三圈內換手。而我雖然沒有參加比賽，僅有參加過台鈴自己辦的賽道走行會，地點也是極限賽車場，真的用力騎乘20分鐘後就開始會感到累人了！

https://imgur.com/w10WApK

進行排位賽的同時，也看到旁邊準備好的救護站及救護車，配有護理師及EMT緊急救護技術員隨時可以提供協助。看著救護站其實筆者心裡感受是蠻複雜的，過去也以護理師身份在醫院工作過幾年，但最後決定當了逃兵，轉到機車相關領域工作。在此還是蠻感謝醫療相關人員的辛勞！

https://imgur.com/tCAG3uP

比賽採用利曼式起跑，意即選手需要跑向自己的車輛再發動、起步。這除了是蠻經典的起跑方式外，也給人一種選手與車輛並肩作戰的情感。

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賽事的序幕就在這樣天陰地濕的狀況下開始了，場上同時擁有乾胎與濕胎同場拚搏，格外刺激XD

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經過二三十分鐘後，進行第一次換手。需要舉手告知後方車輛自己將要進入交棒區域，並確實熄火後再交給下一棒。而中間若是需要補充油料的，是需要準備滅火器在旁
的哦！

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隨著競賽持續進行，並且停止下雨後，場地內的積水逐漸散去，使得部分地板開始乾燥，對於使用乾胎的車隊們來說是一個好消息，整體抓地力也來得更加安心。

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這個人......其實是我追焦追錯對象，都騎小阿魯，然後對可以用來辨識的安全帽、皮衣花色都不熟，難得覺得拍了張不錯的照片，才發現這不是我朋友車隊的車手阿~XD

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由於以為三個選手都拍到照片後，我就離開比賽區域，去關心賽車場其他來共襄盛舉的攤位了。

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https://imgur.com/0dbROXH

其中榮秋也有來，或許是來看看使用250SR參賽的車隊表現，也有待來兩台新車做展示，是700CL-X的SPORT版跟HERITAGE版。事後檢視照片才發現相機參數設的一塌糊塗，整個過曝阿~

這邊忘記拍全車照了，送上兩顆車頭燈給大家以示歉意。而想要看更多車輛細節的也請去看看相簿！

https://imgur.com/IU7zYZJ
https://imgur.com/a9zo78N

對兩台新車又是做了攝攝的事情又是跨上去試坐後，對工作人員表示謝意就拍拍屁股離開了。接著去看看其他車隊的PIT區，刺探一下他們用什麼車輛參賽、改裝了什麼......
直到後來才想到，咦？現在場上不是正在跑嗎？所以大家都準備好幾台車？

這邊也同樣放少數幾張照片~完整版請移駕到相簿網址這種又重複一次的話，我才不會再講一次呢

https://imgur.com/2LWxRE2
https://imgur.com/HrhAscm
https://imgur.com/YVq26cu

晃著晃著又晃到比賽場地去了，絕對不是因為我在PIT休息時發現追焦拍錯人，只好補拍一下。

話說春風250SR額外加裝的金屬油底殼真的很狂，壓彎一直磨擦到，發出刮中柱那種
聲音，每次刮都以為是不是阿伯要初四了。

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這張不曉得看不看得出來？老天又飄雨了，好不容易在上圖才乾掉的地板現在又濕了，但真男人照樣給你壓下去的啦！

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https://imgur.com/GNrOT2t

大約下午一點多時，現場因為突如其來的超大風雨，簡直達到颱風天的程度，主辦單位廣播讓比賽暫停，直到風雨漸小時，於兩點重新開始比賽。也讓主持人自嘲原本想辦六小時無休息的耐久賽事，還是被迫暫停了。這時候剛下場第一棒的朋友表示他遇到一個問題，由於排汗與蒸氣讓鏡片起霧，越來越看不到東西阿～

https://imgur.com/6hswFVQ

隨著選手的交棒後，我確定要拍追焦的對象沒有拍錯人，才又放心離開比賽場地~哎，小阿魯都長這樣太像了啦！

https://imgur.com/F6ZN3wK

剛往外走出時，就看到一台真．東南亞神車，採用國際檔、前後17吋輪框的彎樑車，蠻意外在這邊可以看到的，一問之下才知道是沒有領牌的，正想說有這種車型可以領牌，我怎麼會不曉得～只可惜不好意思開口問，不然也好想試試看騎起來是什麼感覺！

https://imgur.com/HISnhkW
https://imgur.com/WMT9zyp

拍完照之後，就回到PIT休息，並且與三兩好友聊天等待比賽結束了。將近四點時，車友也回到PIT區，表示他負責的棒次已經跑完了，捕捉到一張簡直可以做成梗圖，像不像坐在椅子上燃燒殆盡的拳手！

https://imgur.com/yUnzYyj
https://imgur.com/GcrPYK2

然後又開始暴雨了，法克。比賽最後預計在四點十五分結束，但大約在四點左右又開始了一波暴雨，讓場上的選手應對突如其來的挑戰，而總圈數排名前兩名的車隊，其圈數都相當接近，但分別為乾胎及雨胎，因此對排名尚有一絲變化的可能！在賽事的尾聲，大家都能平安完賽就是最好的事情，至於名次雖然未得，但也有總排名第六的成績！

https://imgur.com/4qbpvmT
https://imgur.com/nM5LlA4
https://imgur.com/K9BvaCw
https://imgur.com/yoEUNJQ

整場比賽這樣看下來，真覺得一場賽事的進行需要蠻多人協力合作的，有各單位甚至每一個車隊的人的付出才能造就一場順利進行的比賽。從場地、主辦單位、參賽車隊、贊助廠商、醫護站、活動紀錄等，看見臺灣還有這麼一群人為了這個方向努力。

https://imgur.com/ZNuWtkt

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現場有mio的sg，不過妹子我是不拍的

這也行！

老實說我覺得我沒下場都好累哦

野生小三！

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