Re: [選購] SYM Fiddle DX/宏佳騰 Ai-1 Ultra 請益
我是AI1 ULTRA 的車主
關於電車的部分回覆一下
首先您先看一下宏佳騰的官網,查查看去附近的展示中心/保養是否方便,因為一般來說電車都是在保養中心處理的
然後AI1是鏈條傳動的所以要上油
預約保養倒是不用太擔心,因為銷量沒有狗肉多,目前預約保養還是滿方便的不會排很久,費用跟零件宏加藤其實不會比油車貴
換電方面,一樣看一下gogoro network 的地圖,看看家裡附近哪裡換電站較方便,基本上都市區滿密集的
但是,如同推文說的,電車因為是用PBGN的換電系統,所以是用月租費的方式,大概要算一下用車習慣選擇月租費,這點稍微麻煩一點。
回到Ai1 本身,騎乘的舒適性,等紅燈時不用抖抖抖,轉綠燈時電門一拜的加速性完全把125油車甩在後頭是他的優點,相對來說續航則是缺點,就看如何選擇,基本上我覺得電車跟油車是不同體驗。
對了,我還沒提到AI1 的智慧儀表對吧,那就,不用提了(XD) 就是比較酷炫的儀表而已,實用性一般,畢竟我們騎車大部分還是沒時間看看儀表的啦
--
「我從高中時代就沒有看到蘿莉不推倒的經驗,
如果有,那一定是御姐,但卻被判定是蘿莉。」
http://hsuans.blogspot.com/
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.168.53 (臺灣)
※ PTT 網址
→
舊的Ai-5導航就當作玩具就好,新的錶沒
→
試過,但整合其他的設計,有點讓人想試
→
看看
→
所以智慧儀錶沒有什麼用處嗎?我還以
→
為很好用
看一下下文,我剛寫了
※ 編輯: hsuans (122.116.168.53 臺灣), 05/28/2022 11:14:08→
五月買一台二手Ai-1 sport 一拿到車就
→
直接用導航從北市騎到竹北 覺得還算堪
→
用 沒之前看到分享形容的那麼糟耶
→
ultra就是新的儀表版,但也是玩具
34
Re: [選購] 電動機車選擇提供宏佳騰的選項 本身是Ai-1 ultra ABS 車主 先說說優點: 1.因為家裡住車商據點附近,所以回原廠保養很方便(這個可以看你們的狀況) 2.選宏佳騰原因是Ai-1 ultra ABS這台本身有ABS,輪胎用米其林,還有搭配 CROXERA6 DAPS功能,可以在騎車的時候利用螢幕顯示後方來車資訊,27
[新車] GGR 1GT/2GT/Ai-1 Sport ABS《欲比較之品牌及車種》 (1) Ai-1 Sport ABS (2) Gogoro 1 GT (3) Gogoro 2 GT ABS 《車主需求》20
[新車] Ai-1 abs/ bon abs《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》13
[分享] Ai-1 Comfort 不專業分享小弟在7月底的時候於士林承德店購入Ai-1 Comfort 星空藍, 至今為止滿3個月多的時間, 整理一下心得感想給大家參考, 先給圖: 首先原本騎著Kymco G3當代步用車11
[閒聊] croxera 6 智慧儀表--6
Re: [新車] 電動車 GGR VIVA MIX/S2 or 宏佳騰 Ai-1給你個經驗參考 就我觀察: 狗肉買第二台的 多是選鏈條 初次買狗肉的 多是選皮帶 看來鏈條麻煩只有沒狗車的在嫌4
Re: [閒聊] 長輩想從油車換電車..我肥肥啦 肥肥電車車主 宏佳騰AI-1 先說宏佳騰電車的優點 車倒了不心疼