[閒聊] SYM新的CU車系第一輛車要出了
SYM除了旗艦的BT車系,現在又要多一個CU車系了!?
看他們粉專簡介是說:
#SymCU系列 CU的C代表跨界(Crossover)
U則代表設計風格的獨特(Unique)
新CU系列除了將延續SYM的創新以外,更考量騎士生活體驗需求,是一個結合人因工程、創新、機能平衡的高VP值系列,帶來更趣味的騎乘體驗。
翻譯成白話文,我自己的認知應該是BT是為了各種功能做到最好的車款
如DRG為了操控而沒有空間機能、KRN為了玩樂也沒有FNX的旗艦配備等等...
CU車系就是從BT車系改成結合實用性的產物,看縮圖第一台CU車系的作品
應該會是一台大羊,也就是之前流出的MMBCU了
如果照簡介推論,這台就是實用版的DRG,很期待會給出怎樣的規格
然後其他CU車款,如實用版KRN(改正叉跟加大空間?)、FNX(加大腳踏?)
都蠻讓人有想像空間,總之就拭目以待囉!
--
就是那台很醜的嗎...
會醜嗎
等等,FNX跟KRN有什麼特別的規格差嗎?
沒有LED燈啊 然後FNX不給倒叉
KRV:欸 不是
以前KRV有空間優勢,現在要沒了...
我是不知道定位怎樣,但我知道光陽
大概又要被壓在地上打
UCCU
建議他們出一台,應該不錯
是之前外流的那台嗎?
沒意外應該是,MMBCU原來是MMB CU車系的意思 DRG BT也是這樣,只是沒人會叫它全名
※ 編輯: QmaxQ (36.230.74.248 臺灣), 08/03/2022 12:29:42UCCU 笑死
Cu這越南話是生殖器的意思= =
期待,三陽繼續出好牌
留口飯給另一隻羊吃吧
面長這樣?
Force:LED燈是什麼東西
有keyless嗎
繼續等哈士奇或NH-T200
實用度高 難免會比較醜
等你Fightet7 啦!
前腳踏大空間,大車廂,水冷150rv,
我就買單
之前照片外觀醜爆的那台吧
這沒裝風鏡..真的不好看
有生之年還是想看到FIGHTER 7
維持六代大車廂大置物空間
輻射對四+新引擎我就買單了
靈龜等等看
吉陽研發部:靠 又要加班
黃牌路權車 才有市場~
UCCU
那台側面很帥呀,醜的是正面,不知道是
不是拍照角度還是裝備還沒裝好的關係
DRG變得實用,感覺又要賣爆了
碾壓光陽
吉羊又要被碾壓在地上磨擦了
三陽出招也太快,這樣其他廠商會很
忙...
DRG加大車廂這樣還有誰能打
升職器笑死
不如出個DRG251吧 血流成河
應該就是樓上貼的那台
MMBCU醜到流湯
對上三神獸,光陽只能派出蚩尤跟他對打了
還是想買有平台的路權車 tigra or str
跑旅?
什麼都有=什麼都沒有 整天喊FT7的趕快買
蚩尤XDDD
第四台BT龜什麼時候要出
把FB那張圖打光就會看到設計稿了
敲碗husky
比起之前流出的造型變帥很多,可以
期待看看
FB底下也有人貼~~
給我迪爵150加雙避震我就買單
BT系列都是年底車展才會有概念車出
現
基本上流出的就長那樣了,剩下頂多
貼紙之類的或是內裝咬花還沒上而已
噗噗,真那樣上光看了也哭死XDD
不知道其他角度怎樣~~
不是靈龜喔
真der醜
MMBCU醜?我覺得長得像MV Agusta欸
也有點大阿嚕的味道
就那個方向燈很可惜,如果做在大燈
兩邊絕對很帥
嗯,前方向燈的設計位置好微妙...
三陽越來越厲害
推文照片車頭怎麼看起來缺一塊東西x
d
來個大車廂吧~
要跨界先來個husky adv阿
如果真的是12樓紅色那台,真的醜爛..
不過三陽真的一直推東西出來,員工生
產力也太高了吧
MV AGUSTA…嗯…機車界也有馬3的#覺得不輸
?
不只新車,通過的專利也精彩
1上看到的
不就學台葉的SMAX跟FORCE兄弟車搶市占
台葉高層自廢武功 倒是三陽學精了
車頭凸成這樣我以為能放行李
感覺又要把對手壓在地上摩擦了
笑死,這外型是反被壓在地上摩擦吧
看設計圖是不錯~看正式發表如何~
DRG加大車廂就結束了拉
Mobile01上好像還有其他視角的圖..
看上面的圖, 新的油杯也有導入了. key
less也放應該也合理. FB上有人說車廂
比drg大不少...剩下就等價格和外觀接
受度了
希望是RV180的定位
後座總算沒凸起來搞人了
這台實車應該會好看 之前流出圖畫質太差
車廂大一點. 雙載也好坐,油耗不差的
話,覺得會買單。老大叔了,drg覺得
太銳利,這個cu倒是比較低調點。
說斜踏不需要的人消失了
以往有空間 載人需求的以前都選擇krv
現在出了一個有空間 後座較舒適 又有斜
踏板的舒適版drg 是要搶客群吧?
靈龜TTLBT才是RV定位吧
要照顧身體不好的軟骨仔啊
老話一句 等你看到路上超過三成的人在用
斜踏再說吧zzZ
不好意思 大叔我軟骨我身體不好 騎RV180
90%時間都踩斜踏 比猴子只能蹲馬桶爽
亻故木當車女子口馬
你去跟路上沒踩斜踏的一個個喊猴子啊顆
顆
我也是大叔,喜歡drg的靈巧銳利,但
是也想要斜踏和長途舒適... 所以我
買了drg和新九妹,兩個願望都滿足!
這台就與我無緣了
我都用斜踏
三陽造車+光陽造殼=完美 可惜...
還好有忍,差點DRG keyless買下去
笑死,就是有需求原廠才做斜踏啊
不要因為沒用過好的斜踏設計就在那
邊軟骨仔,讓大家知道你見識少
二奶的外型猜測分析出來了
光陽造殼沒特色
drg騎兩年半了,真的不需要斜踏
為啥每次都有人要嘴斜踏啊??不懂
drg…是你根本沒地方踩斜踏啊…你騎一
百年還是不用斜踏
不是,我覺得連斜踏與否都能扯很無聊
能不能不要甚麼都想吵阿
吉羊掰,市占直直落
騎小阿魯的我不懂為何需要斜踏?你們
難道都沒有夾油箱嗎?
美式或巡航車的置腳位置跟速克達的
斜踏比較像
唯一敗筆前方向燈
反觀........
踩斜踏也能踩出優越感 好棒棒
這台真的是百年工藝...
沒斜踏斜踩就好,騎一年也習慣了~~
老實講我騎車到現在不管是哪一台還
真的沒踩過斜踏,我以為都是老人或
大叔阿伯騎車才會踩
三陽有四靈獸,光陽也可以出個四神獸啊
沒在踏斜踏 踏斜踏對脊椎負擔比較大
四神獸?光陽再混下去我看去賣四神湯
還比較實際
看車子設計囉,早期清一色休旅大羊
就很適合斜腳踏,因為坐姿是往後躺
就是移動沙發,現在很少這種車
有一篇專訪裡面吳董說8月會上市
可以看到血流成河了 XD
會變成DRG251或JET251嗎
等tigra、STR會影響Joymax銷量再說
況且還有Joyride這個有平台也有大車
廂的300大羊
本來說第四季要出的,可能八月是發表吧
三陽最近都是臉書開始放消息的幾周
內發表
第四季明明是最後一台BT 這台是新系列
沒全速域我可是不買
就是開新副本 《跨界》
可能騎慣了腳踏空間小的馬桶車才有斜踏
依存症吧 呵呵
現在討論的是休旅大羊? zzZ
白牌速可達串整天有人在該沒斜踏買不下去
的,今天噴一下剛好而已
那這樣我幹嘛買靈獸?
TCS會不會被拔掉啊
感覺前叉可以出個倒叉版,更有重車感
求FT7
看照片不太行 但還是要看實車
KRNBT 我覺得不錯阿,難看的是價錢...
用車需求本來就百百種,噴來噴去沒
比較好= =
其實不用理那些說沒斜踏買不下去的
很多都是路過只是想來酸一句的 看看就好
之前迪爵人家牽車文也在下面說醜
價錢都這樣了還能嫌...
沒斜踏不買的 你的心聲三陽聽到了
三陽真的很強 這幾年都做的很好
給不給人活路啊
山葉的殼才沒特色吧
那鳥屁股空間是能實用到哪..從能放半
頂安全帽進化成能放一頂安全帽??
前叉露出來剖帥
剛好在社團看到
三陽現在的問題就是DRG那個垃圾後燈,
上面那張車側照片感覺好看很多… 之前
的紅車照是怎麼回事
DRG不是能放3/4或小全罩嗎,還半頂
咧?
之前流出的圖,車廂空間至少會多一
顆電瓶的空間
上次紅車應該是mockup吧
所以後輪會歪嗎?笑死
樓上屁股會流血嗎?
Krv : QQ
側面好像force
可能肥宅被肛到流血 重量只敢放一邊
sym越來越猛 讚讚
車頭側面真的不好看
看到實車後…有點想買。希望價格能壓
在force2.0之下,然後有keyless跟abs
MMMBBBCCCUUUUU 大家要怎麼唸?
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