Re: [新聞] 匯豐汽車集團終止Audi經銷權說明
※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言:
: 這件事情有幾個看點:
: 1.到底經銷商做了什麼事情踩到台灣奧迪的底線,讓他們做出這個決策。總代理(或者直: 營銷售子公司,NSC)對經銷商的管理,從業績、通路品質、折價等…很多細節,而且總代: 理(或NSC)對經銷商的權力真的很大。
: 2.匯豐集團跟台灣福斯還是有合作的,因為福斯去年剛加入的經銷商豐舜汽車也是匯豐集: 團的,這部分理論上不會有影響,但是對於士氣打擊多少是有的。
: 2.豐仕還有另外一個股東是東立物流,據我所知台灣福斯集團在台灣的物流、整備工作也: 是與東立合作(應該說從台北港進來的車幾乎都是東立負責)。
: 所以這件事情,以台灣福斯集團的立場,等於是一次跟兩個自己的合作夥伴有關聯,後續: 非常值得觀察。
奧迪在台灣的經銷體系大致如下:
北台灣三家授權經銷商(9 座據點)
台奧北區 - Audi 新莊展示中心、認證車暨服務廠 / Audi 中和展示中心暨服務廠
Audi 桃園展示中心暨服務廠 / Audi 新竹展示中心暨服務廠
奧迪北區 - Audi 內湖展示中心、認證車暨服務廠 / Audi 南港展示中心暨服務廠
豐仕汽車 - Audi 濱江展示中心暨服務廠 / Audi 北投展示中心、認證車暨服務廠
Audi 大安展示中心
中台灣一家授權經銷商(4 座據點)
和順利汽車 - Audi 台中展示中心暨服務廠 / Audi 北台中展示中心暨服務廠
Audi 彰化展示中心暨服務廠 / Audi 南屯認證車展示中心暨服務廠
南台灣一家授權經銷商(3 座據點)
奧迪南部汽車 - Audi 高雄展示中心暨服務廠 / Audi 鳳山展示中心、認證車暨服務廠 Audi 台南展示中心暨服務廠
東台灣 1 座據點
東進汽車 - Audi 花蓮服務廠 (試營運中)
這次傳出北台灣三家奧迪經銷商的其中一家可能會被取消經銷權,不知道是會被另外兩家吃下來?還是有新的經銷商準備進入市場接手?可能要等正式公告了。但是對一般消費者或車主來說影響應該不大,只是如果有買保養卡或延長保固之類的,可能就會綁經銷商,這部分可能就要在經銷商結束營運前使用完。
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真沒保障 好險不敢買奧迪
audi infiniti誰賣比較少?
是進東吧,不是東進
爆
[情報] Audi e-tron台灣預售價289萬起完整圖文: 台灣奧迪首波引進純電車款,同步推出 Audi e-tron 與 e-tron Sportback,各車款皆提 供 50 quattro S line 與 55 quattro S line 兩種動力、電池不同的編成,今日正式公 佈預售價如下: Audi e-tron 50 quattro S line57
[心得] Audi 的業務售後服務最近真的對Audi的售後服務很滿意,覺得一定要來分享一下。 除了自己之外還有家人朋友的買車都會接觸到很多形形色色的業務,在賣你車之前都說會 把服務做好,買完不是消失要不然就是有事就叫你自己聯絡服務廠。 這次碰到的業務從買車到現在半年了,時不時就會聊一下車子,有問題在line上問也都很 快回覆。近期車子被A到,即使是個簡單的出險烤漆板金,也幫我跨兩個縣市來牽車跟送3
[討論] 1A2B是不是該改成1T2A呢?總覺得Audi在台灣越來越沒存在感, 路上也很少看到。 ㄟ,Audi台灣展間、服務廠都屌打tesla捏。 tesla少少的展間,更少的服務廠。 存在感比Audi更高。7
Re: [問題]為什麼大家這麼關心audi賣的好不好?奧迪的車在台灣基本上不用擔心被偷,也不會被懷疑是不是買二手水貨貿易商車。 會嫌Audi貴的人,本來就不是目標客群,這些人大多是水貨雙B或國產車的主力客戶。 但是奧迪中南部的經銷服務據點太少,才是品牌發展受限制的主要因素之一。 像整個中彰投就只有兩、三個據點(北彰化和南台中之間)而且三個據點都距離很近, 據點範圍以外的居民維修養護就比較不方便一點。像是苗栗或北台中地區就沒有據點。X
[情報] 台灣奧迪全新經銷夥伴,震撼曝光!同台灣奧迪在會中宣布將迎接 匯豐汽車、豐仕汽車與東上投資(東立物流關係企業)等全新經銷夥伴 預計將於 2020 年底前於北北桃建立 4 座 Audi 經銷據點。 現有經銷商則會於下一階段持續拓展,強化銷售體系。
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