[心得] 外島開車幾年的心得與感想
一點粗淺的開車心得~如果有誤請指正。
自從在外島工作,從台灣買車運到金門現在也幾年了,
真的覺得有一種買新車不如買二手的感覺。
首先 外島這邊2400CC以下是免牌照稅的,燃料稅打七折。
所以如果以目前購車小排量的趨勢來說,
普遍是可以達到免牌照稅的門檻,除非你有特殊需求買大排量。
或是不在意這個稅金。
每年省11,230~數千是OK的,
燃料稅打七折後一年的固定稅成本是兩千~四千。
接下來就是保養了,如果只是普通代步的話,一年可能開不到五千,
一年保養一次換個機油濾心花個兩三千,想遇到里程大保要等很久。
輪胎也差不多四五年換一次。
然後外島的話,底盤就要花一筆錢特別處理防鏽了。
至於另外停車費的部分,只要不是住市區,
郊區的、透天的基本上隨便你免費停。
然後這邊普遍限速是50KM~60KM,唯一一條中央公路可以開到80KM,
但你開的再快,依照速限,從島的最左邊開到最右邊鄉鎮,25分鐘內可以搞定。
就連金門大橋也是區間限速60KM。
沒有台灣高速公路那種車流量,或是省道那種
頂多就是下班重點路線會塞車,頂多幾百公尺。
所以很多功能根本用不到,例如ACC主動跟車、CARPLAY啦有的沒的。
就連GPS導航也都是可有可無的程度。
可能上個班開車聽個兩三首歌就到上班位置了。
所以這邊很多開雙B的、特斯拉的、還有一堆進口跑車、
甚至DEFENDER、HUMMER的,真的就是開帥不開快,
因為根本沒地方讓你跑出性能。
很多人開車就是開到市區給人看、展現個性的居多。
家裡有錢買好車,是因為錢沒地方花了。
但在這裡你再怎麼跑就是60~80,整個島幾十支測速在那邊等著你。
頂多就是營業用的車子可能油電吃香省一點。
二手的話,很多人都是一台車開到不能開,
所以這邊的二手市場其實不是很大。
所以我一直在想,與其花個65~80買國產新車,
不如20~30幾萬買一台進口、里程十萬上下的二手,
一年也開不了多少,沒有高速的需求,或是先進的主動安全系統,
但牌面開出去也比較爽一點。
唯一比較大的問題就是如果車子出了甚麼大狀況,
可能會沒有保養廠會修理,但基本的保養還是都OK的。
然後國產的幾家大的是都有保養廠,
所以買牛頭牌、日產、福特、納智捷的也蠻多的。
目前我這台現代的里程數六年大概開了四萬,
這是有載送客人、遇到疫情的關係。
保養的話也是當作沒保固,就換機油、濾心、輪胎。
普通人代步的話,六年有跑個三萬就不錯了。
換輪胎往往不是磨平,而是時間到了才換。
如果是你的話,在這樣的開車環境下,你比較傾向哪種方式呢?
不需要高速、里程偏短、日常代步居多情況下,
是否也會開帥不開快呢? 搞台二手的進口,
還是一樣找有保養廠的國產品牌買?
話說前天在機場遇到開AMG c63 4matic...的
看起來是有年輕人8+9那種味道..
不知道是不是權利車就是了。
--
燃料「費」
測速也太多…
在外島有同感 推心得
還有就是龜車多 適合超車的路段又少 很痛苦
內裝還是有差吧,至少個人不習慣那種所謂「有味道」的老
車的內裝
外島也有測速…
聽說很多是權利車
金門這幾年測速跟不用錢一樣、狂插
可憐阿 這麼小的地方還一堆測速
爆
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Re: [問題] 高里程數的二手車可以買嗎?其實里程數我倒不覺得是買車第一考量 內裝、保養狀況、駕駛環境才是比較重要 1.內裝 內裝可以反映一個車主的習慣 以及他的用車環境32
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Re: [問題] 現況需要買車嗎既然精打細算 就幫你條列一下一台車一年的費用 順便給猴子看一下你從二輪猴變成四輪猴一年要花多少錢 1、牌照稅與燃料稅 1200~1800cc : 牌照稅 7120、燃料稅4800。合計1192018
Re: [問題] CBR500R有辦法窮養嗎?: : 所以先不考慮停車費用的問題 : : 因為終於逃家成功了 : 會考慮大重主要還是方便性15
Re: [討論] 鈴木是不是越來越貴?大家安安 哥家裡開車廠 接觸了許多不同的車子 有些心得可以跟大家分享XD 其實鈴木這牌子從早期老人輸輸去到現在的品牌能見度不高 感覺原廠沒有很認真的去經 營這塊.... 但是就實用度來說 每一台車子其實都不錯的! 我在去年買了剛改款的VITARA 4傳的 當時候廣告打出來我就決定是這台了 原因是這個價10
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?前文恕刪[B 提供自己的經驗供參考 自己上下班合計約96km 9成高速 (國一+國三) 加上常四處開會 常常單日200km以上 週期性跨縣市出差(一個月約3-4天)
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