[閒聊] 原廠比外廠多哪些優勢?
原廠除了保修有其他附加服務嗎?
小弟是接手親戚的x1
之前聽說過保回原廠沒什麼意義
加上習慣用米牌,所以都去被官方認證的馳加
幾年下來也都覺得挺好,沒出國什麼問題
但跟同事聊,他說原外廠還是有差,過保也堅持回原廠
不過也說不出個所以然,就好奇是差在哪?
服務還是技術?
如果是服務確實很難比,外廠好像都走務實路線
像馳加有休閒室跟簡單的點心茶水,不定時有活動就不錯了
想不出還能出什麼花招
不過如果是技術要怎麼評斷?
不是沒把車修壞,開起來沒問題就好嗎?
--
一定會有人說黑絲
洗車
維修用的特工與設備齊全
外廠有黑絲嗎
怪不得同事不敢說太清楚(x)
原廠才能享受花錢當大爺的感覺
真的可以當大爺嗎?我以為就是茶水跟點心比較好
比較好申訴一點點,就一點點
每天去喝咖啡吃泡麵
能提供一個乾淨明亮的好空間,讓我能用筆電做事就很值得了
一個是專修單一廠牌、一個是什麼都修
也對 我單純想不是太冷門的車型應該都會修
車型越常見當然差異就越小
如果不是常見的車型、又不是跑車友間常去的外廠
就要有車子被當白老鼠的心理準備,最壞狀況就是越修越糟/
越保養越糟
x1有點尷尬、F48屬於一個好像常見但是又沒很常見的車型
星巴克咖啡
要跑外廠最好也是跑有豐富X1保修經驗的外廠會比較妥當
原廠就比較不會亂搞 售後服務找得到人
歐系車不太清楚,但是日系車的原廠價格
這幾年已經拼到跟外廠相差無幾了
零件品質確實比較好
外廠有時也只便宜幾千,還是要自己懂事才不會被宰
懂車,有時候外廠甚至更貴
噢對 外廠品質不一定 有些是蠻雷的
就你車子有特別奇怪的問題,因為有資料庫能比較快抓出問
題,之前線組老化漏電,跑外廠只會叫你換發電機、電池
後來回原廠留車一天就找到問題
這倒是 原廠好在最了解自家產品
明碼標價
原廠有繼續教育零件有保固,外廠老塞沒在進修的 裝
副廠領獎收正廠價格
外廠雷的機率比原廠高
休息室吹冷氣吃冰淇淋的爽度
外廠 我個人經驗 如果只看網路評價去的話 被洗的機率不
會輸給原廠
外廠會細部零件拆開翻修,原廠換總成
你想壞什麼都換總成就去原廠
服務、修不好找的到人負責處理
Q50油電冷門車只能回原廠 外廠都不收
原廠比較不會亂搞啊 貴就貴有什麼差
外廠也要看規模 一人工作室的其實頂多就專精一項 他剩下
不精的也是要再找同行支援 而且每天工作量有限 不熟的都
要排很久 兩個以上師傅或半師的 如果又不在其他地方省錢
的話 收費大概就跟原廠有八七分像
光是比較便宜 又能對症下藥修的好 就是優勢
前提是要找到信任技術好的外廠
原廠貴但完成度高,外廠完成度高的也很貴
儘量別選網紅店,貴是一定貴,但品質未必好
去名店與其開頭就說我看網路來的 不如說我是誰介紹來的
態度跟速度有差 人家真的沒差你這個客人
外廠狠起來完全海放原廠
牛頭牌外廠保養跟原廠差不多錢甚至還更貴,但少很
多檢查項目
真假 我還以為他外廠應該更便宜
牛頭我個人經驗收費真的已經快跟外廠殺成平手
沒差多少錢,回原廠方便啊,有問題找原廠就好,不用
扯來扯去
比較會抓問題+1
專業度
去輪胎行保養?心臟蠻大顆的
小保就換油、巡底盤、巡輪胎、量電瓶而已,跟心臟
大小有啥關係?而且米其林的馳加老早就轉型,不是
只有傳統輪胎行功能而已。
原廠就是保個及格線吧,當然外廠有認識有門路就沒差
原廠簡單講就鬍鬚張啦,東西不是最好吃但至少也不
拿鬍鬚張比喻感覺弱掉XDD
太會爆雷。然後收費稍微貴一點,但環境也中規中矩
。
另外零件更換的話,有的外廠可能只保固1-3個月,原
廠的話保固通常長一點。
鬍鬚張XD
板烤 我說馬自達
換胎應該還好
外廠要專業的才行,也是有噗龍共
原廠就看教育訓練了
有診斷儀器但看不懂故障碼大有人在
現在外廠優勢不太明顯,除非是當地名店,要不然大部分
都到原廠了,至少雙田回原廠不用太擔心
日系品 價差超小的
特別是偏鄉,當地修車原則上就是個宰羊場,還不如花半
小時開到原廠保養
甚至還有外廠說你這台他不會修的
這情況在鄉下很常見
修不好去客訴幹嘛的原廠還會負責
外面不理你 還可能被8+9開出去
原廠:40-70分。外廠:20-90分。我覺得大概是這樣
外廠是0-80分 原廠至少50-80
外廠好修好賺的排前面(ex:換油保養)
外廠換副廠零件有問題 會推托(純粹個人經驗)
黑絲襪和油品和零件是否挑原廠或挑好的副廠件
外廠就宰客的問題,不懂車就乖乖回原廠,有問題鬧上新
聞就會幫你搞定,外廠誰理你
保固內我就回原廠,有問題他們都會負責,過保後我都找朋
友開的車廠,2間都是認識三十幾年的好朋友,一間專修日
系國產,一間專修VAG,技術強,價錢優惠
如果沒有熟識外廠的人,就都回原廠吧
都是賭人品。不管原廠外廠,車主都要懂車且花時間探
聽評價,才能找到好廠
原廠什麼大小事都會抓出來要你更換 副廠除非故障不然只
要你正常保養
黑絲+修車,一起滿足
?真厲害
原廠拿得到零件、以及可能有外廠拿不到的原廠資料(例如
線路圖等)、還有可能國外原廠有新資訊時會安排教育訓練
等,一般工廠的設備是這樣,至於汽車業界是不是也有此
現象就不知了。
我一直都是待設備原廠,常常有客人為了便宜拿去外廠修
,修不太好最後還是得送回原廠,因為原廠有標準作業檢
修規範,修完後需要測哪些東西外廠不知道(例如阻抗範
圍要多少才合格等),或是外廠沒有一樣的儀器等,汽車業
界有沒有那麼嚴謹就不知了,但基於上述經驗,我也是比
較傾向信任原廠。
一般設備原廠連鎖螺絲都有扭力值規範,至於修車需不需
要管那些、是不是只要鎖緊就好就不知了,可能要看板上
有沒有原廠技師願意分享經驗了。
X1當然外場ok,XM就別了
原廠不會亂搞?超會亂搞得好嗎
可以在原廠就好,為什麼要去外廠?
保固有差 修壞的時候更有差 當然貴不少 自己衡量
原廠不會亂搞XD 你不知道而已
至少零件來源不會有問題,其他就看造化了
差沒多少錢,原廠服務好多了
有內部申訴管道,還有上法院也跑不掉。
歐系不清楚 但日系現在給人實習生感很重 價格也越
來越高
建教生 薪資比較便宜
幾個月前在才看到一篇,忘記是哪間國產的建教生,在原廠
裡面 “無照” 移車撞壞客戶的新車
樓上,這種在外場也會遇到不是嗎?
修不好可以回去灰
外廠修不好你沒背景只能吞
外廠太多良莠不齊 保養還好 維修就知道技術了
未看先猜 黑絲
現在有的外廠也很好 飲料 餅乾 便當也一樣有
雙b換油保養很難嗎? 輪胎廠每天店租當然都要會
外廠上下限很大 如果跟師傅熟是還好
原廠飲料點心環境好這麼多 這就是差別
除特別零件維修外 一般保養當然原廠舒適 順便賞車
休息區 沒了
休息區的話馳加也有啦 看來會回原廠還是技術考量居多XD
保養出問題的時候就知道差別了
原廠有把車越修問題越多的優勢
優勢?簡單講就是不懂車 多繳錢,原廠收費才會比較肆無
忌憚,什麼樣的顧客 養出什麼收費標準,外加上外廠比較
有競爭壓力,冷氣濾網原廠700和外廠300根本沒差異,外
加莫名的檢測費,常常價格差了兩倍,多出來的錢都可以
住民宿了,結果只多了 冷氣和茶點
原廠有標準SOP,修理水準至少有60分,現在新車電子化,
零件越來越多,每台車的差異天南地北,原廠有足夠的數據
可以查出問題,原廠每天修50台一樣的車,再爛也出師了
外場良莠不齊,大部分都是土炮亂修,傳統機械化的零件
直接換掉沒問題,但一些要插電腦的,比較細節的調整就
沒辦法,講白了有幾個老塞看得懂英文?連說明書都看不懂
不懂車就怪怪回原廠被宰啊
都這個年代了 外廠很多都會保養維修歐州車
洗車 沒了
現在好一點的外廠都有原廠電腦跟診斷儀器啦 原廠沒什麼
特別的 sop該照做的外廠原廠都會照做 沒差東西的原廠一
樣不會按sop 不要幻想原廠所有步驟都有sop 但是如果是那
種沒設備沒電腦的外廠 真的不要去 沒錢買設備的老塞 只
會把車修壞 連線路圖都沒有修個屁
可以看新車坐新車吹冷氣
黑絲
問就是黑絲
保守的回原廠比較心安 不過常見車型若沒太大問題
找有口碑的外廠就ok 像我換胎也是去馳加 換四輪送定位挺
不錯 最近還多送一個側背包 挺實用的
二手不會被車商亂砍價
原廠能換能做的 外廠全部都能
馳加是有米其林官方認證,但不是只賣輪胎,要換胎要維修都
可以去,他們做個小檢查還要走sop勒
還沒找到專業的外廠的過度 去外廠可以了解通病 原廠不太
會自打臉老實跟你說
34
[問題] Toyota車主都回原廠保養嗎?抱歉新手來車版請教一下 不久前接手了親戚的一台神鴨 車況是還OK,沒什麼大問題 不過現在在猶豫要不要繼續回原廠保養 自己原本是想回原廠,接手前有跟親戚一起回原廠,結果發生有點雷的事情23
[討論] 神A過保後保養廠選擇爬文看到有人討論小施去馳加保養 剛好我弟弟也是開神A,新車也都回原廠做保養,甚至換輪胎也在原廠換過 但過保之後覺得聽大家都是說,外面做比較便宜,只是環境沒原廠好 就有去過一些朋友推薦的外廠,然後也有吃虧過16
[問題] 原廠保養贏過外廠的點?就以本人來說 自己家那部末代BMW F30目前都還未考慮到外廠進行維修 最主要的還是原廠的服務真的不錯 就算有工作在身 帶部筆電在展間找個安靜的角落辦公 都比在咖啡廳好很多(尤其是中和依德那邊的空間 真的只有舒服? 而且也不怕被換上劣質副廠料的問題 雖然付出去的代價是比在外廠多了點 但是對於不是很懂車的人來說 好像也算是一種保障? 不過外廠好像就比較適合給時間比較多 比較懂車的人去 可以自己備料 也不用擔心被原廠多收昂貴的工資 只是真的所有的過程都得要自己把關….? 想問問大家會如何選擇原廠或外廠保修? --13
[問題] 老Lexus北部保養廠推薦最近接受親戚的一台10年Lexus, 親戚沒什麼在開,因此過保後也沒什麼在保養。 想請問剛接手時,如果想認真檢查保養、確保行車安全無虞的話, 有沒有推薦的保養廠嗎? 原廠外廠都可,8
[問題] infiniti 桃園外廠前一陣子接手前妻的infiniti G35(2006),最近引擎傳來唧唧的聲音,冷車發動時還蠻大 聲的(經過小弟不專業的判斷應該是皮帶出問題),考慮已經過保且原廠維修昂貴,故請教 版上神人是否知道桃園有專修此牌的保養廠,此車過去都在原廠維修及保養,也曾經在外 廠保養過,但發現外廠似乎對此牌的車不熟悉,後來又都回原廠了,因為爬文發現沒什麼 討論此牌維修的文章,故PO文請教大家。8
Re: [問題] 關於保養的迷思小弟兩台車,一台原廠保養,一台外廠保養 其實就是看你需求,原廠保養的好處是安心、出事有人扛,所以我老婆開的那台 全都原廠保養,萬一出事,就不會被靠北省錢才出事 運氣不知道是好還是不好,13年了都沒出事 另一台車外廠保養,省錢省時間,都我自己開,萬一出事我也有辦法處理4
Re: [討論] 這是原廠保養廠嗎?這是外廠 米其林馳加的保養廠 MG原廠走的是工廠風?2
[問題] 高雄巨蛋附近Skoda 外廠保修廠推薦本魯5年前購入Skoda 大熊, 想說已經過保再回原廠保養,難免被當活羊宰殺。 想請高雄在地鄉親推薦一下,巨蛋附近可有適合的外廠保修廠? 感謝各位 ---- Sent from BePTT1
[問題] 南桃園有推薦修BMW的店嗎小弟有一台F15過保了 上次回原廠說有一個引擎機油蓋漏油要更換 想問南桃園有沒有外廠叫得到BMW原廠零件(不要副廠件)且技術好的店? 先謝謝了 ----- 原本都固定在原廠保養 最近剛過保想找個固定的外廠做保養 當然比較大項的維修還是會回原廠處理 有推薦的嗎? --
16
[閒聊] 倒車入庫2種方式,大家會用哪一種21
[閒聊] Fastback的車怎麼那麼少選擇48
[心得] BMW X4 20i開箱55
[問題] Swift四代vs Altis油電尊爵10
[閒聊] 遇到住戶開車出來死不讓有辦法嗎?5
Re: [菜單] Toyota Corolla Cross 油電豪華4
[閒聊] 電子後視鏡推薦,夜間成像問題4
[問題] 04年canter儀表板燈號15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相