Re: [情報] 第四代Swift上市 單一車型73萬
※ 引述《oppoR20 (發情豹紋)》之銘言：
: 大改款Suzuki Swift正式發表，單一車型73萬元起上市！
: https://m.mobile01.com/topicdetail.php?&f=277&t=6986468
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: https://i.imgur.com/Wyjy7ra.jpeg
: 大改款Swift換上全新世代的設計語彙，於車頭融入蚌殼式引擎蓋作為特色，並將LED頭?: 日行燈列為標配，另附HBA自動遠近光燈切換。車側以黑化A柱及C柱強化懸浮式車頂的造: ，足下搭配16吋低滾動風阻鋁圈。車尾改以「外雙C」光條尾燈取代舊有款式，並加入更: 折線增加立體感。內裝享有全新懸浮式9吋多媒體主機，支援繁體中文介面及Apple CarP: /Android Auto連接，還可與車輛油耗、能源狀態等連動。
: 駕駛輔助系統的升級是大改款Swift的一大亮點，新一代Suzuki Safety Support駕駛輔?: 統標配第二代DSBS雙感知器煞車輔助系統，可偵測車輛、自行車和行人等障礙物。ACC主: 式車距巡航系統也升級為全速域，並新增具備車道置中能力的LKA車道維持輔助系統，讓: 改款Swift也具備Level 2等級的自動駕駛能力。其餘標配項目還包含TSR道路速限辨識輔: 系統、LDP車道偏移輔助、LDWS車道偏移警示、BSM盲點偵測系統及RCTA後方橫向車流警?: 統等，主動安全科技更上層樓。
: 動力單元搭載新一代1.2升直列三缸自然進氣引擎，並以12V輕油電系統輔助，最大輸出?: 82hp/11kgm，標配由AISIN出品的CVT無段變速系統附七速模擬檔位。在尺碼與上一代相?: 設定下，大改款Swift的車重維持不到一公噸的水準，僅有945公斤。而根據能源局的測?: 準，平均油耗可來到24.5km/L，較舊款22.3km/L更進步。本站已在第一時間進行大改款S : t的試駕體驗，報導將在今日下午五點準時上線，有興趣的網友們千萬不要錯過囉！
: https://i.imgur.com/O7k0wht.jpeg
: 油耗又更上一層樓了
: 但那車頭真的有夠醜 比上一代動感感覺差太多了
: 現在看起來很笨重的車頭
: https://i.imgur.com/X28DXqU.jpeg
: 標配LV2 三缸引擎
: 沒有霧燈 後輪改鼓煞
: 9吋繁體車機 支援aa carplay
: 73萬價格 大家覺得如何 0.0
70萬多級距
沒有前後碟煞
沒有電子手煞車
真的會賣不好
看看韓系這級距那2台就知道
venue和stonic 早就冷掉了
推都推不動
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Sent from nPTT on my iPhone 14 Pro
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之前不有人吹這台配備很好，日本人寧願買這台也不買LBX
跟Fit汽油比還是贏爛吧 日本進口+LV2 還比較便宜
真的，賣60才有機會考量
因為日本國內賣的是4輪碟煞，前碟後鼓是只有我們才有
上一代台灣也是前後碟煞啊 連這個也要偷 爛死
這台沒autohold嗎，那停紅燈是怎樣，要腳踩著煞車？
沒碟煞！？….有點…難
fit有autohold沒lv2...xd
台灣專屬特規版
不懂為啥要用鼓煞
後碟加回來 上個電子手煞跟autohold就賣爆 搞不懂
台鈴==
是金鈴 不是台鈴 不同公司好嗎
至少比歐洲多了前碟
還好啦，某德國高級品牌破兩百的電車也沒前後碟阿
這年代沒auto hold不會開車了膩???
都會小車不給autohold?
沒autohold停紅燈怎麼辦？是沒腳踩煞車嗎？
中國都不買的車...
推文都講完缺點了，這代車頭真的醜
開不快就不用碟啊
配備問日本原廠吧，為什麼除了日本其他國家都是這些
配備 哭啊
台灣算特規嗎？不是跟歐規，日本不是頂規版才有後碟
真的。小車也沒比較強比較便宜
Focus跟Kuga也是中國都不買的車
現在中國大賣的車大部分台灣也買不到 MG也是中國不買
那個
後碟煞改鼓煞 引擎四缸變三缸 多Level2 開價貴一萬
慚愧 我有autohold還是習慣腳踩
![[情報] 第四代Swift上市 單一車型73萬](https://i.imgur.com/Wyjy7rab.jpeg "[情報] 第四代Swift上市 單一車型73萬")
爆
[情報] KIA Stonic小改款規格,售價流出 標配L2預計3月中會上市的KIA Stonic小改款版本有先流出規格和價格 對這台有興趣的人可參考唷 十大特點，全車系標配Level 2等級的半自動駕駛，最入門73.9萬起就有![[情報] KIA Stonic小改款規格,售價流出 標配L2](https://i.imgur.com/uxJKJKob.jpg "[情報] KIA Stonic小改款規格,售價流出 標配L2")
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