[閒聊] 隨油徵收 會爽到中古車商吧

29 

如題 感覺現在車子引擎的排氣量越做越小 現在的趨勢好像是低排氣量搭配渦輪 如果這種趨勢持續下去 依照排氣量收稅的方式應該會稅越收越少

24 

路上曾經看過舊款c63、m3掛計程車牌 大排氣量的性能車計程車牌可以免除高額牌照稅燃料費，但是以後如果把車賣掉，掛過計程 車牌在中古車市場價格不是會更慘嗎？ 為了省牌照燃料而折損車價是否聰明的操作，大家怎麼看？ --

19 

請問自家親戚有一台13.5年的Mazda3 排氣量2.0 里程約16萬公里 無重大事故 中古車商估價7萬

16 

燃料稅隨油徵收 牌照稅標準改成不只排氣量，連車子空重+引擎性能+車身尺寸都算進來，歐洲就是這樣做 ，而這樣做的好處之一就是會刺激車商引進更多種類的車款，而不是現在這樣，少數幾款 車就能霸榜的局面 但是台灣短期內要改成這樣，無可能啦！

11 

燃料費道路養護使用不是不行 而是和排氣量有什麼關係 誰比較破壞馬路？ 車子重 會 車子馬力大 會

 4 

燃料稅根據車子的排氣量徵收 牌照稅也是 這監理機關根據車子實際的排量 或者馬力來計算有很困難嗎? 這種低智的計算方式已經運行了幾十年

 6 

請教大家, 前同事有台2011/7 黑色 Benz B180 1.7排氣量, 里程數 14萬6千... 現在要出售, 行情大約還有多少 ? 謝謝! --

 3 

修法會不會要成稅基流失？絕對不會 經濟部能源局都有車輛的耗油統計，基本上要油電混合才會達到1級， 小鴨那種車大概有2級。 隨油徵收下去，只要是稍為老舊一點、耗油的車子，馬上會有感，還包含機車喔~

 3 

如題 台灣燃料稅一直是另外收燃料稅啦 排氣量越大收越多 可能是為了讓大家買小排氣量的車省油吧？ 但我發現我開的車排氣量2.4的也沒特別耗油啊

 1 

想問89跟二十年前的死台客是同一類人嗎？記得當時很多死台客吃檳榔 一堆中古車還是s olio這種排氣量小的車還改排氣管跟音響，現在路上好像比較少了 --