[討論] Lexus NX250 vs NX350H選擇
大家好!
最近要入手RAV4換殼車NX,原本就鎖定NX250頂級版,昨天去展間試駕後,開起來確實不錯?唯獨煞車可能要在適應一下,業務有提到既然同樣稅金可以考慮看看油電版,於是就又試駕了350H,只能說開過真的有點回不去…超安靜,這台車預計要陪我10年,小弟目前工作油錢由公司全額補貼,未來換工作應該也是一樣(外商小業代)如果不考慮省不省油的話,以長久來看,大家會推薦哪個版本呢?
猶豫的點
1.汽油版為八速變速箱,開起來比較有駕駛樂趣,原本的車為Golf,換檔很爽,但油電為Ecvt,就比較無聊
2.同樣配備油電與汽油差了20萬整,以10年來看,不考慮油錢的話,保養、耗材更新等會划算嗎?有爬文看到說油電車引擎耗材較耐用,因為比較低溫之類的?
3.時速上去後,油電車動能轉換會有尖銳馬達聲嗎?因為試駕只有試平路,時速沒有超過40,想請車主分享一下
以上謝謝
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我妹是因為內建emp所以我幫她選nx200, 我自己買lexu
s五百萬內的車 有得選打死我都選油電 行路質感根本
天差地遠
lexus只推直上油電 但350h原廠配失壓續跑胎 高速時
胎躁會比較大 不少車主落地就換 目前開半年很滿意
你買250一定每天在想要是當初買350h
越貴越好
不要怕浪費 人生只有一次
好!本週開啟試程活動!到處賞!
只能買油電,這2個選的話
我不會買了A5就覺得A8比較好!
350h 油電才是豐田的招牌
有錢當然350h 開起來根本屌虐
直上350F 試試看2.4渦輪 也不錯吧 我個人是開RX350F
覺得這顆引擎不錯 但詬病的是變速箱
幸好沒有問200 那直上350-450h吧 富人車(Y)
現在350H要等多久?有旗艦版嗎?
選350h,乘車質感很重要
當然350h 油電車開過就回不去油車了
一定是350h 250根本沒特色稅金也高 350h至少油錢省
的回來XD 油電在後續養護 行車質感好太多了
有錢就油電 在意價差就買250就好
畢竟油錢都公司補助了
我一開始是要買350h,但換掉的休旅車換算平均一年才
開1.6萬,業務跟開L油電的親戚都建議不要買,直接純
油就好。10年換的不只是電池還有他的轉換器跟其他電
化設備是要10萬元的。如果你說油電跟純油同車價,你
才真的省的回來。給你參考
要行車質感 nx不會是首選 他車高雖然跟其他牌一樣,
但離地底盤高了一截
買油電車不是只考慮里程省油錢,光怠速吹冷氣又安靜
就值得了
當然是350F Sport,不考慮省油、稅金還比較便宜
樓上,沒發現他敘述優劣在持有費用嗎?加上要開10年
開起來的駕駛樂趣又是另一個層級了
歷程不高油電成本後期維護一定比較高 就看低速行駛
怠速的安靜有沒有值得加這些錢就這樣
油電的startup真的是很有趣,比跑車還莫名。但駕駛
樂趣nx設定真的不太好..太太都說比kugamk4還不好開
不是阿...沒超過時速40的試乘,談什麼安靜?
不在乎油錢直上350F
再約一次試乘,開遠開快一點再來評估吧
稅金可以接受強烈建議直上CX60,面子裡子都兼具
油電加速感沒試到很可惜,250比較沒力喔
認真說好了如果你要買350h,加上開10年條件,真的建議
這價格買model y,如果不嫌棄他的外觀內裝的話
什麼時候NX會需要‘’升級‘’CX60?,無法理解
一定是350h,如果可以直上450h會更好,四傳就是爽
特斯拉沒前保桿鏡頭 停車死角多
直上貴的就對了,反正錢不是我出又可以顯得我懂車
我覺得最好的換檔就是不要換檔
原po可能預算有限制才會看250吧,不然要駕馭樂趣350
F大勝,油錢不用自己出更划算。
我想知道要多久 朋友去問業務都只推200
350H讚 只是現在不知道等車要等多久 之前等了7個月
350h頂級版車主來推一下,真的安靜,加速也比250快
說換轉換器的機率很低吧,我四台油電車都只換過電
池啊 而且都是20幾萬公里以上才會有機會換
當然選450H+ 直上PHEV
別浪費錢,直接去試駕CX60,你會發現新世界
油電+1
沒選200值得讚賞
350fsport
油錢補助若公里計算或定額 你開油電還賺呢
我是試乘350H / 450+ 說實在Phev真的香 但350h一些
配備比較好,所以定了油電
直上油電吧,我年初下單是250頂級版,過了二週又去
跟
業務改350h頂級,7月交車開的很爽
省油不省錢 直上RX350 不後悔 稅金差十年就多少了
直上RX350 不後悔 稅金???
RX3502.4升排氣量,稅金少2.5一級
350買豪華 250買頂級 明明配備一樣 350頂級比豪華
貴20萬 奇怪的配置
這兩台不是都0-100 8.7s?
20萬的油錢要多久才能省出來麻煩大神開示一下
之前也糾結過這2台 但是每年用公里數實在不高 最後
選250,用官網的14對19 每年一萬公里用油量差異約18
8L 約 5865元 ,20萬元就要超過30年 才攤回
買VOLVO等著壞傳動軸喔XDDDD
同配備的話205/350h只差10萬吧? 哪來的20?
哦抱歉,豪華版差10,頂級版差20,NX型號也太多XD
當初也試這兩台,開過油電後就回不去了
油電開sport模式,輕快的感覺跟柴油渦輪沒兩樣
後座舒服,冷氣夠冷,看小孩整路熟睡就值得了
NX350h P810油電系統真的很厲害
350h黑白太幾乎不用等車,每個月都有固定數量到台
鈦
沒上RX是因為後座空間大不了多少,但車寬太寬
加上不太想再養渦輪車
2.5的稅金真的不多,但讓家人有舒服的乘坐體驗,無價
我是Rx350h,讓我再選一次,我會上Rx450h。因為大電
池有17度,可以60公里純電行駛,有電車寧靜又不會有
高速行駛的時候,應該都是轉換成引擎動力,所以聽不
到馬達的聲音。
如果要我選,汽油版是350F,油電是插電450h
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[情報] 台灣NX 正式售價業務傳給我的 都有降價 尤其是越貴的高階版 希望你買貴一點 價位我認為有競爭力,有打到甜蜜點!! 這車沒多久 又要滿街跑了73
Re: [討論] 油電跟非油電的選擇^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 還沒買油電車前,我也是這樣看油電車跟油車.(車價差+稅金)/省下的油錢,多久可以回本. 但從油車換了油電車後,我發現看事情不是這樣的. a.油電車那種寧靜跟收集剎車/下坡的位能轉換成電池行使的爽度. (這爽度就是你會發現你開一段車都是吃電不吃油,然後電快沒了又是下坡...)69
[問題] 多少里程適合買油電車?目前是開油電,剛剛在算算下一台車是否買油電 用最多人持有的altis下去算 汽油版一公升平均油耗15.6公里 油電版一公升平均油耗25.2公里 開了8年16萬公里 95一公升算30元66
[問題] 選車 BMW X4 及 Lexus 350H最近看了 Lexus NX 改款新上市 興起了想換車的念頭 目前只有先網路官網看了兩位選手 BMW X4 及 Lexus NX350H 外觀:52
[問題] NX250頂 NX350h豪華 BMW X1選擇預算大概200萬左右,目前考慮以下三台 一年里程數約12000,市區和高速占比約各50% 沒有要開到報廢打算,最久十年換車 1.Lexus NX250頂級 2.Lexus NX350h豪華32
[問題] NX250頂級版和NX350h頂級版選那個今天去展示中心看車最主要是媽媽要開的 如果NX 250 頂級版和NX350H頂級版 要選那個因為對油電車不熟 但今天去業務說10個9個選350h 不過今天是看199 萬的350h 但本來心中是要nx250頂級版但是又被業務這樣說心中又癢癢的 我自己 估辦到好nx250頂級版 可能要202~205萬 NX350h可能也要220~225萬 業務說油 電馬力較大 市區是用電來開比較安靜油耗也比較好 但也有說到電池過保可能要20
[問題] 2022 Lexus NX 350h or NX 350 ?---------朋友無ptt帳號,代po---------- 各位車版大大好,在試駕完NX 350 與 BMW後,確定把30i排除. 但不小心看到DM的350h的油耗後,猶豫了一下, 但沒有實車不能試駕. NX 350 與 NX350h 零百大概七秒 一個是ECVT一個是8 AT10
[菜單] Lexus NX 250 菜單以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號: lexus/2023/nx250 車輛原廠編成等級 頂級版 白色 是否含保險: 否 是否含領牌稅金: 否9
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?關於油電或汽油的選擇 跟大家分享一下我的選擇方式 我一年大約跑38000KM 高速跟市區大約7:3 2019年初買RAV4 MK5時也是抉擇很久6
Re: [問題] 油電真的有比較省嗎?NX200 本來定位就比 NX350h 低一階,並不是只有多了一個油電系統就多26萬。 要也是拿NX250豪華版來跟NX350h豪華版來比 NX250豪華版 197 萬 (引擎 205hp/24.6kgm) NX350h豪華版 207 萬 (引擎190hp/24.4kgm + 馬達 = 綜效243hp) 價格多10萬,但油電版除了有油耗優勢之外,還有比較好的綜效馬力輸出
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相