[問題] 材料要自備還是給老闆?
Sentra M1 20年了
至從買了一台中古車,大概6年來都在固定的保養廠維修。
不知道是不是網路崛起,老闆賣的東西 有些東西硬是要比蝦皮貴個千多元(工資費當然另計)。
只討論材料
今天臨時車有點異狀,老闆剛好檢修說 (啟動馬達)準備該換,
日本3千多,台灣士電 4千多(蝦皮2800)(工資另計)
我說為什麼你們和盤商拿貴這麼多,老闆說有保固......
請問 這(啟動馬達 )我要老闆買還是蝦皮買??
以上 謝謝
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當然跟老闆買
壞掉能換一個,他的材料行再把壞掉的一路後送。
你外買故障,老闆會說那是零件問題,跟他無關
你自己買的零件如果有問題,誰要幫你拆換?
老闆 不然到時蝦皮買了 裝上去過幾天壞了 找誰?
啟動馬達就是進氣閥的問題,真正總成一組一萬多
那個閥清洗意義不大,直接換新吧(我還多花那筆清洗$)
材料也要賺阿,你有給檢修費嗎?
你要另外找材料,老闆可以先收你檢測費,原廠是收$700
那你買材料,老闆收的是工錢,換掉,消故障碼,
銀貨兩訖,出門就不干老闆的事情
半個月還是半年後出問題,來就是照程序先收檢測費
我會和老闆拿,談一些折扣,一方面是之後有問題好
處理,一方面是網路上零件來源、品質可能有疑慮,
你說不合理?老闆收的是工錢,零件有問題請自己處理
當然不是全部都有問題,吃過一次大虧後就寧可花錢
買保險。
今天有清洗閥門 1000元
我那時讓我多噴兩筆錢,1是先去原廠檢測
原廠就跟你實收,其實我之前就已經先google大概猜可
能是怠速馬達節氣閥的問題,但原廠檢測完知道問題
給我講 "缺料".....
後來就沒在原廠修,付錢走人,開去我固定保養的店
當然,我一開始就說是節氣閥問題,師傅也說那要不要先
洗看看,但是師傅也有講,"有可能洗了會更糟"
那我就....好吧....賭一把.....先洗....然後...輸了
最後還是換掉,但師父清洗費可沒少收我一毛錢
所以啦,要是我一開始就直接開來我保養的店
直接檢測,檢測完直接換掉,就省下原廠檢測跟清洗費
只是 有時老闆修好 出了廠出問題,又說是其他問題..
蝦皮的你敢買?你想死嗎?
別為了省一點差價,搞到自己變孤兒。材料行存在的
意義除了快速精確準備維修需要更換的材料,另有反
映問題與後送的功能。尤其這個後送機制,對整理件
市場特別重要,它能反應對舊件實施整理的品質。
那要換日本 還是 士電??
我車如果要在外維修,也是網路購料,外店加工錢,
從來沒有再去保固,甚至拆裝過程有損壞也是自己出
錢再買料處理。
自購料就要判斷零件來源的可信度,自己承擔風險。
老闆
我這跟台灣有點差異,一些熱門的車款的同款零件,
市面可能買得到10種來源不同的商品。
自己認為好的與修車廠認為適合的可能不一樣。
修車廠也拿不到特定的改装品
自備料是常見其實也是必需的選擇
連工帶料,料有問題他處理到好比較省事
2800跟3千多差個幾百,我寧可買個保險給老闆賺
當然前提是先確認說有問題老闆真的會負責
我去年外廠換煞車總泵,後來出狀況回去就是直接免費
再換一顆
這種跟生命有關的東西,你敢上蝦皮買?????
你自備,有問題自己負責,可以啊,反正店家了不起拆
裝都收工資,他無所謂。
其實問題材料後送的成本也是材料行在處理。材料行
與臨床實施者的帳是月結,以原po的裕隆n16保有量大
的國民車來講大部分沒換成的或有問題的材料都可以
退。
這個永遠吵不完
一台車有的老闆可以修很多次
修很多次就算了 就怕拆裝弄壞的會說 這個壞了 那個
壞了 一起換
店家一技在身,把材料後送=無所謂。
這個是沒有解答的
這是信任問題
省錢搞死自己的起手式
材料行會比網拍貴一些啊
幹嘛省小錢花大錢 蝦皮品質你也不知道如何 老闆的
至少壞了他有保固啊
而且剛好碰到有問題的材料就是再付一次工資
買錯規格得不償失 再來得罪老闆也不是好事
差沒五千為何要做這樣的事?給些賺頭也不是壞事
如果蝦皮的2800不是士電的,倒不如去裝店家的3/40
00的
樓上說的給人賺一些錢做人情還真的蠻重要的
你拿自己買的東西,有問題,這樣算誰負責
用偷車殺肉來的,便宜
樓主在講啟動馬達,某樓在那跳針怠速馬達
歐....對齁...是啟動馬達~~~~
不管怎樣,東西壞了,老板都會說是你的問題?保固?
有良心的不多了
推樓上,自己買也不見得品質不好,頂多有問題再付
一次拆裝工資
起動馬達也能扯成怠速馬達,還能牽扯節流閥,還寫一
大堆咧,厲害厲害,另外,台灣士電不是士林電機,
兩者差很大,若日本件有保固一年就換日本件吧,修
車都是材料x2+工資,想省錢就自己買料給人裝,但買
錯或裝上車又故障,拆裝費再收一次還有換新材料的費
用,很浪費時間,所以就給老闆弄就好
另外起動繼電器也檢查一下,這東西若故障,車子也是
難發動或不發
外場一般都是給老闆賺 除非特殊料件有愛之類~先問價
如果長期交關 用小錢博口水 安全無價~
也可先去原廠檢查然後外場修...
風評好 能負擔就修吧別想太多了~
如果小懂車 原廠保養比較便宜 換油水之類~修就外場
提供保固就會收費較高 你不認同也只能吞
差沒多少給人賺也還好,不用自己找麻煩
當然自備,出事自己吞
以上版友 感謝你們的意見,算了給老闆賺好了
一般是不容易出保固的東西才自備啦,另外也看往來
配合的熟悉度
看工資多少跟蝦皮的有沒有保固,沒保固就不用考慮了
建議換一家,
自備老闆有的東西,
換做是自己,心裡可能也不好受。
想省錢自己學著換東西吧!不行的再去保養廠。
真的會怕就送回Nissan
加上工資差不了太多還是給修車廠賺
之前換發電機過半年保固馬上壞
跑回車廠問能不能善意保固
加上車上有另一顆之前壞的 兩顆壞的部分不一樣 剛
好可以湊成一顆整新品 總共只收我800元工資
我都自備 耗材這種東西有啥好保固的
買vag的車,自備檢測電腦,掃一下有故障碼,再googl
e看是啥壞掉,才發現老闆有2次判斷錯。
價差就是檢測費
差很多價錢就自備啊 反正車廠只出工
老車啟動馬達可以考慮換整新品,通常材料行有保固半
年
保固問題當然找賣家
你去熱炒店會自備牛肉嗎~
拉肚子怪老闆還是怪你的牛肉
稍微要一點點折扣就好 別怕別人賺
最後,老闆換台灣士電+工資4900元
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Re: [問題] 車子不好發會是什麼問題?( : 這 : 聲音是正常,開電門都會聽到) : 然後放開再重新按壓煞車跟電門又出現一樣的聲音(輪迴) : 2.不然就是啟動馬達嘟個3聲就沒反應了(嘟聲有時快有時慢),發不起來