[問題] 電子可變阻尼的避震器衰退特別快？
車子是喜美FK8，里程大約過7萬公里後，
已經感受到阻尼嚴重衰退。以前真的好開，
現在連高速換車道都可以感受到不穩定，
更不要說去殺彎了
話說之前開一般避震器，
壽命撐過10萬多是很正常。
是電子可變阻尼款的壽命比較短，
還是因為阻尼設定高一點的會衰退的更快？
這樣更硬的FL5不是壽命更短？
有沒有避震器達人可以解惑一下？
PS: FK8避震器是ZF Sachs代工的，
剛買了4支，全都斯洛伐克製
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※ PTT留言評論
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我覺得撐七萬很猛了，我自己的ST過四萬我就覺得衰退了
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我里程應該8、90%是開高速公路
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KYB代工日製原廠一般避震，也是大概6~7萬左右就不行了
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大概也差不多七八成里程在高速上，好奇撐到10萬是哪牌XD
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之前鳥牌阿塔控比RS原廠避震過10萬還挺OK，也是里程8、90
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是高速
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我覺得我好像去了一趟阿里山後就整個爛掉，這樣常跑山的
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不就2、3萬就要下課？
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常跑山+支撐性較高的避震,本來就要有5萬內下課的心理準
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備,就算沒壞也是一堆異音,這是機械的物理特性
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會不會是跟激烈操駕比較有關？
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4隻應該很貴
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Auris 高速公路跑11萬原廠避震沒什麼感覺
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4支找代購從日本買台幣3萬有找，算便宜了
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KYB在自己官方影片是說約8~10萬會有衰退，實際壽命還
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是看使用者路面狀況而定
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感覺就是越緊的鬆越快XD 因為這變船是真的受不了
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福特德國來的原車傳統避震，壽命只有之後換的一樣歐洲進
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口正廠件的一半左右，供參。
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Re: [討論] Altis 29萬公里才換避震 結果沒什麼感覺如果連避震器的功用都不知道 怎麼試正常不正常也不知道 只會整天在那邊吹沒漏油沒異音好棒棒繼續用 只是更顯的你沒知識且對車子沒要求能動就好 避震器最重要的東西 阻尼![Re: [討論] Altis 29萬公里才換避震 結果沒什麼感覺](https://i.imgur.com/Rm1Oo6gb.jpg "Re: [討論] Altis 29萬公里才換避震 結果沒什麼感覺")
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[問題] CIVIC9 避震器推薦CIVIC9 改 TEIN-SA，7年跑11萬 最近真的是感覺避震器硬到不行 路感整個回饋上來，不要說乘客，連我自己駕駛都快坐不住 前一條胎PS4 215/45/R17，胎壓37PSI都還沒這麼跳 現在還是換PS4 215/45/R17，胎壓34PSI就跳到不行11
CBR500R FIT SHOX 37HRX心得原廠避震器被我操到軟得不要不要的 阻尼油明顯衰退 重煞車進彎 在彎中會產生劇烈的簡諧運動（搖晃） 如果你想說把原廠預載調硬一點就能解決
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[問題] 避震器體重設定請問一下，避震器委託廠商製作時，若訂製的體重超過實際體重，例如預設90kg下去訂製後 避震，但給體重70kg的人使用，這樣設定跟實際體質相差20kg，使用起來會不會比較硬呢？ 還是可以藉由調整預載及阻尼調來設定呢？ --7
[問卦] 避震器哪個 我肥肥啦 肥肥 要幫自己的車車 升級後避震![[問卦] 避震器](https://i.imgur.com/rn3PRfub.jpg "[問卦] 避震器")
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[問題] 避震器衰退如題 要如何判斷避震器壽命已到 怕換了之後沒什麼變化就尷尬了... 目前車上為貝斯登 B4 已使用8-9年![[問題] 避震器衰退](https://i.imgur.com/a7S5TxTb.jpg "[問題] 避震器衰退")
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[心得] 聊聊避震器軟硬的判斷，改裝方向這兩天都在看避震器跟彈簧改裝的影片文章 (有發現大部分是葉配，但車評還是講了一些不錯的知識) 跟車版的朋友們分享 如果有爭議或是不同意見您都是對的，謝謝指教 1.高速過彎，避震器出現多餘的搖晃情況![[心得] 聊聊避震器軟硬的判斷，改裝方向](https://i.imgur.com/r5vKIO7b.png "[心得] 聊聊避震器軟硬的判斷，改裝方向")
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Re: [討論] 2.4camry上底盤拉桿跑山路有沒有搞頭？建議第一個要改的是輪胎 抓地力不好就沒什麼好說了 然後是套裝避震器（含彈簧） 改裝大品牌的專車專用款比較建議 彈簧決定受力會有多少變形量5
Re: [心得] 聊聊避震器軟硬的判斷，改裝方向這是阻尼抓不住+彈簧軟 或者你是原廠電子懸吊，我坐過原廠fk8跟賓士原廠配電懸的在過彎會有旋轉般的搖晃 但說真的，人家fk8紐柏林7:20，這種搖晃你說彈簧太軟？還是他本身刻意這樣設定？ : 2.激烈操駕，重心左右變換情形比較明顯 : =>彈簧太軟![Re: [心得] 聊聊避震器軟硬的判斷，改裝方向](https://img.youtube.com/vi/3haYAMtJUkk/mqdefault.jpg "Re: [心得] 聊聊避震器軟硬的判斷，改裝方向")
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