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Re: [新聞] 《上汽大通 G50 Plus》有望下半年上市 對

看板car標題Re: [新聞] 《上汽大通 G50 Plus》有望下半年上市 對作者
n74042300
(BACKLIFE)
時間推噓 1 推:1 噓:0 →:5

才一天不到這篇新聞就消失了耶
這間車媒被封口了嗎....@@

※ 引述 《a1e (我上了賊船了囧)》 之銘言:
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: https://www.kingautos.net/356484
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: 雖然中華汽車至今仍對導入第二款中國汽車品牌『上汽大通』的規劃守口如瓶,但大通: G50 Plus的偽裝測試車近期頻繁出現在台灣街道上,另外界相當期待,日後台灣市場上的: 國產廂型車將不再只有韓系車Hyundai Custin一款可選。也許是查覺到G50 Plus即將到來: ,南陽在今年4月1日推出24年式車款時,將車系價格帶下調到130萬元內。近日,社群網: 站上開始有相關業代招兵買馬,為日後的上市做最後的準備。上市規劃仍有待中華車公布: 。
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: 據悉,台灣市場上的上汽大通將交由匯豐汽車負責經銷與售後服務。這次出來招兵買馬的: 業代正好也是匯豐汽車的人員。匯豐汽車是目前台灣中華汽車商用車與三菱汽車的經銷與: 維修,在2022年時,取得MG品牌在雲林、嘉義、台南區域經銷權。匯豐汽車業代的貼文中: 也出現G50 Plus,看來大通品牌在台灣第一款作品極有可能就是G50 Plus。這算是經銷端: 第一次暗示性地透露大通品牌在台的新車規劃。
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: 大通G50 Plus尺碼為4,825*1,825*1,778mm、軸距2,800mm,屬於中型廂型車。車內採
: 2+2+3的七人座布局。特別值得注意的是,G50 Plus並沒有提供側滑門,這就讓人想起約: 20多年前,中華車曾經國產的多功能休旅車Mitsubishi Savrin(2001-2014年);這也是: G50 Plus與採用側滑門的Hyundai Custin最大的區別。
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: 配備方面,若要延續MG在台灣物超所值的路線,那麼在中國市場上高階車款的配備就很值: 得參考。搭載LED頭/尾燈、全景天窗、17吋鋁圈、4氣囊(雙前座各一,兩側由前座延伸到: 第三排座椅的氣簾各一)、360度環景、第一排座椅加熱(沒有通風)&電動調整、ADAS智能: 輔助駕駛系統(包含AEB自動緊急煞車、LDW車道偏離警示 、LKA車道置中、ACC自動跟車): 等配備。論安全配備,Hyundai Custin較為豐富,氣囊多了雙前座正面輔助氣囊,就看: G50 Plus能在價格上能有多大的優勢了。動力編成方面,大通G50 Plus搭載排氣量
: 1,490c.c.的直列四缸DOHC 16V汽油渦輪,匹配七速自手排變速系統,輸出178匹@5,600: 轉/29.1公斤米@1,500~4,000轉。
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: 原本以為會掛MG牌,看樣子是直接用大通牌子進來
: G50比G20好一點,如果開價百萬以下,換現代要緊張了
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hank1233205/07 16:07其他的粉絲團新聞還在

camryvvti05/07 20:56可能裡面有什麼訊息是原廠不希望透漏的

camryvvti05/07 20:57或是台灣版有少什麼配備吧

a1e05/08 00:16應該是天窗,前幾個月有篇新聞講台灣版沒有天窗

segio05/08 08:52很好啊.一堆人罵MG不就是天窗.從善如流嘛

joe93105/08 10:04天窗真的不優,不如全景玻璃加遮陽簾比較理想