Re: [問題] 5噸貨車怎麼選？
公司車目前小車都是HINO五期
箱式，兩年多前換裝
我的跑11萬多快12萬公里
沒什麼大毛病，就是吵了點
每萬公里保養回原廠
大概都兩三千塊而已
馬力大，油號平均都有8以上
滿載跑五楊或三義上坡段
五檔上去沒問題
車內置物空間多小東西好放
但是難睡 很難睡
副駕安全帶扣沒辦法平整收納
加上手剎車位置問題
很難躺著小睡休息一下
上一部堅達四期就還好
最好睡是再上一部的堅達三期
跑長途車我覺得這點蠻重要
因為在車上休息的時間很長
原廠服務很好
有飲料點心還有休息室可以睡
中午還會提供便當
可能看我肥宅樣
還會問我一個夠不夠
回廠都故意10點半後去蹭飯吃
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.122.217 (臺灣)
※ PTT 網址
推
到底原廠的便當一個夠不夠飽
推
一個吃不飽 你可以吃兩個
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可以啦一個就夠飽了，可能真的是我太肥宅樣，看起
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來就很餓的樣子
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再補充一下原廠車無改的情況下，跑基隆送船寄，車
→
上載滿轉彎不會軟腳，剎車距離是增加但不會有停不
→
下來的感覺，上一部堅達四期轉彎都覺得快翻車了
推
我的6期5000第一次回去就快6k了有夠貴
推
堅達四期的手煞車位置不是也不好睡嗎 三期這樣完全
→
連5噸保養都這麼佛，和泰到底給不給其他車商活？
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不檔路 hino是妥善率好 不容易壞 但壞了零件比fuso
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貴
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回原廠單純保養
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真的不貴，不過
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跟FUSO比點真的比較少
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每次去車都很多
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要記得先預約
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跑到現在也沒壞過零件
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算是蠻可靠的貨車
推
好奇前陣子油電3.5t有沒有勇者體驗過了
推
怎麼沒人推Ievco?
→
Iveco
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首Po公司要採購一台5噸貨車，但老闆不懂貨車，所以叫我處理 啊我平常也沒研究貨車，只知道5噸大家都推日系品牌 省油耐操、妥善率好、維修保養據點多、安全配備齊全 要能夠符合以上這些條件的話 想請問ISUZU、Hino、Fuso這三個牌子要怎麼選？6
基本上有幾個篩選的方法 1. 車高 如果公司5噸車會停在地下室,時常經過低於2M的函洞 那2160mm的ISUZU就不適合你(其他兩台都是2030mm) 據說ISUZU比較省油,不過我們公司就是因為車高沒選ISUZU
末代五期五噸11呎半Isuzu車主不專業心得分享 開了約莫兩年多，目前里程三萬多 當初也是這三個品牌在選，價格好像三家都講好的一樣，價格都差不多，HINO價格略硬一 點點。 因業界同行除了小霸王之外，幾乎都是五噸車所以買車前也都打聽了一下，堅達維修最便2
省油耐操：Hino-Isuzu-Fuso 妥善率：Isuzu-Hino-Fuso 維修保養：以原廠來說都差不多 可能就1-2廠 外廠大多都會修Fuso 安全配備：在台灣都被拔 有ABS跟安全氣囊就好
爆
[寶寶] 害怕抗拒寶寶新手媽媽 寶寶2個多月 基本上是一打一無後援 每天晚上因為寶寶常常發出聲音、哭 還有泡夜奶導致我睡眠很差、幾乎半夢半醒 想戒夜奶（五公斤以上）也失敗45
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