Re: [問題] 5噸貨車怎麼選?
公司車目前小車都是HINO五期
箱式,兩年多前換裝
我的跑11萬多快12萬公里
沒什麼大毛病,就是吵了點
每萬公里保養回原廠
大概都兩三千塊而已
馬力大,油號平均都有8以上
滿載跑五楊或三義上坡段
五檔上去沒問題
車內置物空間多小東西好放
但是難睡 很難睡
副駕安全帶扣沒辦法平整收納
加上手剎車位置問題
很難躺著小睡休息一下
上一部堅達四期就還好
最好睡是再上一部的堅達三期
跑長途車我覺得這點蠻重要
因為在車上休息的時間很長
原廠服務很好
有飲料點心還有休息室可以睡
中午還會提供便當
可能看我肥宅樣
還會問我一個夠不夠
回廠都故意10點半後去蹭飯吃
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.122.217 (臺灣)
※ PTT 網址
推
到底原廠的便當一個夠不夠飽
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一個吃不飽 你可以吃兩個
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可以啦一個就夠飽了,可能真的是我太肥宅樣,看起
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來就很餓的樣子
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再補充一下原廠車無改的情況下,跑基隆送船寄,車
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上載滿轉彎不會軟腳,剎車距離是增加但不會有停不
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下來的感覺,上一部堅達四期轉彎都覺得快翻車了
推
我的6期5000第一次回去就快6k了有夠貴
推
堅達四期的手煞車位置不是也不好睡嗎 三期這樣完全
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連5噸保養都這麼佛,和泰到底給不給其他車商活?
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不檔路 hino是妥善率好 不容易壞 但壞了零件比fuso
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貴
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回原廠單純保養
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真的不貴,不過
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跟FUSO比點真的比較少
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每次去車都很多
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要記得先預約
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跑到現在也沒壞過零件
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算是蠻可靠的貨車
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好奇前陣子油電3.5t有沒有勇者體驗過了
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怎麼沒人推Ievco?
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Iveco
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首Po公司要採購一台5噸貨車,但老闆不懂貨車,所以叫我處理 啊我平常也沒研究貨車,只知道5噸大家都推日系品牌 省油耐操、妥善率好、維修保養據點多、安全配備齊全 要能夠符合以上這些條件的話 想請問ISUZU、Hino、Fuso這三個牌子要怎麼選?6
基本上有幾個篩選的方法 1. 車高 如果公司5噸車會停在地下室,時常經過低於2M的函洞 那2160mm的ISUZU就不適合你(其他兩台都是2030mm) 據說ISUZU比較省油,不過我們公司就是因為車高沒選ISUZU2
省油耐操:Hino-Isuzu-Fuso 妥善率:Isuzu-Hino-Fuso 維修保養:以原廠來說都差不多 可能就1-2廠 外廠大多都會修Fuso 安全配備:在台灣都被拔 有ABS跟安全氣囊就好
爆
[寶寶] 害怕抗拒寶寶新手媽媽 寶寶2個多月 基本上是一打一無後援 每天晚上因為寶寶常常發出聲音、哭 還有泡夜奶導致我睡眠很差、幾乎半夢半醒 想戒夜奶(五公斤以上)也失敗45
Re: [問題] 開車提神的方法這個我很有經驗 女友是新秘假日很常陪她去工作 通常都是2:30-4:00要起床出門 差不多都睡2-3個小時而已 就出門 這剛起床開絕對沒問題 都是精神飽滿 但是等工作結束午宴15-16點 晚宴都要到21點後26
[問題] Toyota RAV4 N檔拉手剎車會滑動正常嗎停車習慣 N檔 拉手煞 放腳煞車 再入P檔 不過日前開我爸 Toyota RAV4 停車時發現拉手煞 放開腳煞會滑動 當下有嚇到一下 跟家人說回原廠保養要檢查 結果這次3萬公里回原廠保養技師卻說這樣是正常的 手剎車只是輔助 要入P檔卡住 是這樣嗎? 還是應該下次回廠再問一次? 謝謝23
Re: [討論] Skoda是不是ptt評價最好的平價品牌??我也是2016入手1.4Superb 假四門真五門掀背 空間大好利用,後座家人安心舒服 陪我到今天四處征戰也13萬公里了 高速一升跑16公里 市區一升跑8~9公里9
[寶寶] 3M13D的寶寶很難哄睡大家好 女兒大概1個半月後就可以睡過夜 但是只要早上8點過後就是很難午睡 能睡就是15-30分鐘 甚至吃完奶後將近2-3小時都不睡5
[問車] 1年里程約1.5萬,5噸貨車該怎麼選想詢問5噸貨車大家會怎麼選 目前這3個保養廠離公司不遠 堅達,HINO 300,ISUZU NLR 5噸 堅達的維修點離公司最近,上一台堅達也都還可以, 但想換個牌子試試看,不知道各位老闆在挑貨車怎麼選擇?4
[心得] 馬牌ECS後期心得馬牌ESC使用里程已快達到5萬公里了 近期準備換胎 今天跑了趟台3 整體而言還是非常滿意 胎噪後期也沒明顯增加4
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Re: [問卦] 業務真的會去摩鐵或旅館休息?唉~ 前藥頭我要休息都嘛睡車上,很方便又不用多花錢~ 天氣熱? 桃園以北一堆醫院周邊都有大樓地下停車場可以付費臨停,停進去,冬天開 點小窗,夏天不關引擎開冷氣,躲在裡面小睡一下~ 停車費還可以跟公司報 帳,老闆還覺得很棒,你有在認真跑醫院!! 沒人抓得到你小偷懶,這才叫
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