Re: [新聞] 中國成最大汽車出口國看似風光的背後
※ 引述《Rockandrolk (high咖)》之銘言:
: 話說一台車只賺1.6萬也太少了吧?台灣國產車一台利潤賺多少啊?如果以Toyota CC來看的話
https://i.postimg.cc/QdsW-H5zy/BN5.jpg
拿去中國組裝而已
利潤1.6萬 原因在於進口零件成本就花了不少
組裝完成賣出去國外 組裝一台就賺1.6萬 利潤
https://i.postimg.cc/GtCsGy2t/bv1c6.jpg
而世界各國會把汽車(日本車、歐洲車、美國車)拿去中國組裝 然後再賣去世界各地
原因就是在關稅壁壘
關稅 關稅 關稅 這一直是各國貿易很重要的點
直接把關稅想成店租就好了
你賣的商品 要在店面上架 要租金
店租越高 你的上架成本越高
店租越高 你就要把你的商品價格抬高
關稅 也是如此 你要賣去別國 要先付進口關稅(你想要把商品在別國上架)
你要付的關稅越多 你賣的商品 價格也越高
https://i.postimg.cc/NYGH9RnN/sad16w1d.jpg
因為中國是弱勢國家 會有關稅優惠 依照世界貿易組織規定
開發中國家=弱勢國家
已開發國家=強勢國家
世界上有名的汽車的幾乎都是強勢國家
歐洲車 日本車 這些國家都是強勢國家 也就是關稅高
但只要轉個彎從別國出口 就變弱勢國家的關稅了
但是美國在全世界開響第一槍
現在中國不是弱勢國家
美國已經取消中國關稅優惠了
現在各國都會調高 中國的關稅 所以你想要轉彎降店租 不能找中國了
美國這做法就是讓全世界企業準備逃離中國
總之關稅就是出口的重點
大家會找中國 也是因為中國屬於弱勢國家 有關稅優惠
--
轉來轉去都不會來台灣。
還零件勒,中國已經是汽車零件大國了
這篇有點亂扯
第一句就知道在胡說八道
郭台銘跟我的薪水 平均起來有好幾億
大概20年前是這樣。現在其他國家生產的汽車也很多
用中國製零件組裝。
尤其是GM系統的車廠
亂扯
你把重慶車廠福特放哪
補噓一下,先告訴你中國現在是台灣最大汽車零件進
口國
可憐,中國汽車零件生產已經屌打了
和鄉民想的不同,中國的汽車產業從1980年代開始,一
直到2015前後,整整近40年,都是和中國足球一樣被鞭
的最狠的東西,是中國永遠扶持不起來產業的代表
之前就跟你說過了,你完全不懂國際貿易規則,不要再
胡說八道了,神經病
關稅影響貿易重大 這是確切的事實
https://i.postimg.cc/SRz2xLqs/BVC16.jpg
若你有任何想法你可以發一篇貿易心得 而不是噴人罵人神經病
※ 編輯: toon885 (36.224.237.49 臺灣), 02/01/2024 15:35:55關稅影響很多,但跟你寫的東西一點關係也沒有
說個笑話,大陸本土卡鉗廠有能力生產EPB了,台灣本
土卡鉗廠的EPB在那裡?
加入WTO的第一條最基本、最重要的原則,叫做平等原
則/非歧視原則:一國的開放程度和關稅率,對所有WTO
成員都應該一樣,要麼都開放,要麼都禁止;要麼都
高關稅,要麼都低關稅。比如台灣對進口汽車的關稅,
不可能對日本30%,對泰國10%,這是違反WTO最基本規
則的,就好像台灣開放進口汽車,但單獨禁止中國的汽
車,也是違反WTO規則的。這也是加入WTO最大的好處:
自動獲得同其他成員一樣的在各國市場的貿易准入條
件。除非兩個WTO成員之間有簽雙邊或者多邊貿易協議
才能互相給予比其他成員更優惠的政策,比如ECFA,
比如RCEP。
你活在那個時空,中國外銷前幾名的車企除了特斯拉
全部都是中國自己生產的
連數據都不去看就在亂扯
1.6萬是人民幣??
zebra101你最好查一下另外一條wto貿易規則
Generalized System of Preferences
這是可以不平等貿易的條件。
你說的都是已開發國家,對上已開發國家,這點來講過
去的中國並不成立,中國是藉著開發中國家來拿貿易優
惠的
GSP跟WTO毫無關係,那是聯合國貿發會的,也根本沒
有多"大"的優惠,跟中國的汽車產業發展也風馬牛不
相及,你根本就完全不懂這些東西,你只是為了自己
的政治立場東拉西扯憑你的“想象”胡編亂造胡說八道
看到一些似是而非符合你自己立場的事就捕風捉影開始
腦補,先射箭再畫靶,錯誤百出漏洞百出
最關鍵的事實:中國出口的汽車除了特斯拉之外全都是
國產品牌,特斯拉在中國設廠生產出口跟什麼關稅優惠
沒有半毛錢狗屁關係
呵呵,整篇亂扯,還各國進零件去中國組裝
GSP本來就屬於WTO的管轄範圍內,為什麼會毫無關係?
?
管什麼狗屁轄,GSP純屬各國單方面的自願行為,非強
制無約束,根本不在WTO的規則內,GSP的出現也與WTO
無關,要"管"什麼?重點在GSP跟本文討論的中國汽車
出口成長毫無關係
爆
[問卦] 為啥台灣平均關稅世界第一啊?剛剛無聊跑去看一下各國關稅 結果一查發現 台灣關稅平均竟然是世界第一高 難怪進口車一台國外平均賣100萬78
Re: [新聞] ECFA部分終止 民進黨批經貿脅迫作為:赤笑死齁 人家進你的商品按照協定降低關稅,你說這叫統戰讓利、糖衣毒藥 人家不進你的商品不給關稅優惠了,你又說這叫介入選舉貿易脅迫 你他媽到底是要還是不要啊?人格分裂是嗎?22
Re: [問卦] ecfa全斷會怎樣看到留言很多人會去談過去本來沒有臺灣也沒怎樣 或是全斷後台灣可以靠自己發展~轉型發展之類的~~這些還OK 只是沒想到會有人說~沒~有~影~響~~~不~會~怎~樣~!??! 簡單說ECFA是馬前總統與中國大陸簽訂經貿協議 (也是當初競選總統政見~打著要能提升台灣經濟~最後也順利當選~)X
Re: [討論] 國外的平價車進口到台灣就身價暴漲?關稅這個是政治問題了。如果違反版規請刪除 不單是經濟問題 而是台灣無法加入區域貿易組織的後果 除了電子零件 各國都有關稅啊 關稅就是拿來當籌碼跟各國換利益的6
Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?美國提高自己國家的關稅 讓別國失業 站在美國的角度來看 聽起來並不壞啊 美國跟中國的關係就是 美國一直以來都用很低的關稅對待中國3
Re: [問卦] 世界產業都在跟中國脫勾?因為中國的經濟發展這麼好 其實是在美國的愛與包容的情況下 才發展起來的 這裡就要講到 [關稅] 關稅是為了自己國家經濟成長 拿水蜜桃來說1
Re: [新聞] 印太經濟架構未納入台灣 田中光揭原因談判專家都不跟你說 為何你買國外的產品比較貴 因為關稅啊 為何台灣買的汽車 工具機 零件 重機 機車要課關稅? 因為台灣沒有在這貿易協議裡啊2
Re: [問卦] 有沒有貿易順差的八卦解讀不能只看順差和逆差 美國雖然逆差多 但是本身的出口額也很高 美國出口額是世界前三 所以代表放眼全世界 美國賣的商品也夠多X
Re: [問卦] 為什麼各國不跟中國求償?世界各國自然有自己的考慮。 台灣可以第一個向中國要賠償,為各國做表率。 畢竟現在是歷史上中國最依賴台灣的時期。 沒有台灣的貨物,中國什么都做不了,經濟就完全崩潰了。 只要台灣對中國出口的所有商品都征收100%的出口關稅,台灣的順差1400億美金之外,還
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