[問題] 汽油 Kona積碳詢問
最近在看CUV時，有在考慮汽油 Kona
本來對於馬力與LV2挺滿意的
但是附近有人告知Tucson L 汽油版的會積碳(看板上說是定保固定要多864)
外加現代的油電IONIQ & KONA似乎也會積碳..
因為Tucson L與Kona都是 1.6T
所以開始在想汽油 Kona是否也會積碳?
與定保時清積碳費用是864 or ???
不知道板上是否有大大開汽油Kona 可以透露一下嗎?
謝謝
--
積碳是指egr那個問題嗎
如果是因應六期還是七期環保加上了EGR ，就有可能
，不過這部分的積碳因人而異，你可以賞車的時候跟
業務和技師談談，不過KONA N-LINE 目前沒聽過，你
對這台有興趣不考慮年底的大改款嗎？
第二台車，想找小車 怕大改後放大太多 另外有完整的LV2的話 比較不怕過時 似乎可以等清倉撿便宜
當然如果KONA 沒有加裝EGR ，就不用擔心這個問題
放屁燈的話，土桑列入定保會清，KONA去車主群問吧
TUCSON L不回原廠是這樣清 https://reurl.cc/11AjG8
抖ing，該不會要上課...
沒kona ev就沒這問題
等等引來反韓四大將會出來
跟你說不如買馬自達
我太太已經貢獻CX30一台了 不可否認馬自達的外型真的很吸睛 當初她只考慮四個圈圈牌跟英國小汽車牌與馬自達 但是被我用妥善率勸退 我自己也不想踩雷才上來請教
※ 編輯: trylimit (180.217.25.67 臺灣), 08/04/2023 16:48:14我po那個比回原廠更省 什麼上課....
F大別生氣，我知道這種方式更便宜 我只是個懶人，不想開引擎蓋.....
※ 編輯: trylimit (180.217.25.67 臺灣), 08/04/2023 17:46:03其實是韓國車引擎爛過不了法規加濾網想通過考試 考
試是過了但考試對車廠是一時 積碳就一輩子了 但學
韓粉信仰無價什麼都可以無視啦 清積碳當復健 香
說真的，我是覺得韓廠整體應該不會太糟 因為任何一家能夠進入全球前五的車廠 要是真的有明顯缺點，早就被歐美客戶告到破產了 但是我也相信一定有改善的空間 ex. 世界老二VW的DSG T-ROC就是因為這個原因不太敢考慮....
樓上說的爛引擎是指零百要10秒半那台破車嗎 哈哈哈
其實我真的不懂苯 我擁有過三陽年代的city & 7.5代 accord 那真是個美好年代 但是這幾年價格一直往上走 配備/科技追不上主流 個人覺得這牌子大約只能靠著保值(當年的好口碑)與空間炒冷飯 跟馬自達一樣只能靠圈粉維生了 不過馬自達圈的是外型/質感/個性粉 苯圈的是ivtec傳說/保值粉 但是一旦不走大眾路線畫地自限，路就會越走越小 也越需要去圈特定的粉....
查一下就知道某本田粉絲最近很難睡XDDD
笑死 你真的以為 歐美很好告人喔？台灣真的沒很差
莫忘韓車還陷在偷韓車比賽之中啊 有什麼吉車廠作為
嗎？然後再看看樓上那個轉移焦點的 乖乖清積碳喔
iwei可以下單六代crv了吧
他只會嘴砲
現在缸內直噴的都積碳蠻嚴重的啦…要不積碳只能買
電車了
本粉應該不是買三星牌的CRV吧 應該買Civic才對
美國kia竊盜案要怎麼告車廠笑死反客為主喔 全球前五
車廠在美國那家沒被告過 罰金多到嚇死人的那種
傳聞說Kona今年要改款 有嗎?
笑死，反韓四大將:I、P、S、W，目前只有I
爆
[問題] 現代 Tucson L 積碳板上已搜尋過現代油電車的積碳災情文 還是想問問板上現代車主 我們家因為舊車冷氣壞了於2022年6月購入Tucson L 汽油1.6於行駛里程16000km左右 亮引擎燈 回廠故障碼顯示EGR積碳需自費且每間原廠價格不一 還要留車三天 板上是否有現代汽油車主也遇到低里程數就亮引擎燈的問題 可分享原廠的解決方案 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 22071212AG. --![[問題] 現代 Tucson L 積碳](https://img.youtube.com/vi/5ILVAhNAzRU/mqdefault.jpg "[問題] 現代 Tucson L 積碳")
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[討論] 現代油電車疑似積碳不保固無聊逛逛01，看到好幾個現代的油電車主出來罵，開沒幾年就積碳， 而且保固期內不保固清積碳，要自費，有沒有人遇過類似情形的？ 案例１：Ioniq Hybrid 行駛一年七個月，里程五萬五KM，亮引擎燈，原廠檢測積碳問題， 不保固，因為會積碳是車主自己造成的，並且承認會積碳是現代油![[討論] 現代油電車疑似積碳不保固](https://i.imgur.com/HFt1rtZb.jpg "[討論] 現代油電車疑似積碳不保固")
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Re: [心得] TUCSON L與韓系車，積碳問題統整先附上人權 小弟算是第一批交車車主 剛發表就訂車 所以只等45天就拿到車 目前行駛一年多 里程13000km 沒有亮燈 ------------------------------------------------- 初期國外社團phev 款式也都有人亮燈 ;不分國家不分車款(汽油or 油電)![Re: [心得] TUCSON L與韓系車，積碳問題統整](https://i.imgur.com/ICKNSr7b.jpg?fb "Re: [心得] TUCSON L與韓系車，積碳問題統整")
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[討論] 有關Tucson L積碳後續應該不少車主有看到相關資訊 其實問題就如同之前討論的那樣，那片濾網會積碳，導致亮引擎燈，不是真的引擎積碳 後續南陽大概看到反彈很激烈，原本規劃的數千元清潔費有所變更 變成固定2萬公里的定保項目，金額統一864 項目名稱為「廢氣環保控制系統濾網清潔」![[討論] 有關Tucson L積碳後續](https://i.imgur.com/KVcGHqrb.jpg "[討論] 有關Tucson L積碳後續")
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Re: [心得] TUCSON L與韓系車，積碳問題統整這個問卷有些地方滿奇怪的，有2023年出廠的車就已經跑超過一萬公里積碳，是有沒有這麼會跑XD 還是車主搞不清楚GPF燈和引擎燈XD : 除了TUCSON L，還有KONA HYBRID。 : 而系出同門的KIA SPORTAGE在國外也有EGR閥積碳的狀況。 : 簡單說，近期新世代的韓國車，採用EGR濾網捕捉碳粒，都有可能發生積碳。![Re: [心得] TUCSON L與韓系車，積碳問題統整](https://i.imgur.com/4HUxG2Mb.jpg "Re: [心得] TUCSON L與韓系車，積碳問題統整")
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