Re: [討論] 國產想換到米漿內心的天人交戰~
※ 引述 《Bimmer3698 (Bimmer)》 之銘言:
:
: 保固內的話,沒什麼難養的
: 要考慮的是
: 1.打算持有多久?
: 2.年平均里程大概多少?
:
: 因為,養車最貴的在於維修
: 過保後,各項東西就是自費
: 持有年限長,現在世代電子配件多
: 什麼時候會壞沒個準,換起來又貴
:
: 高里程,換來的高耗損,就是要換很多消耗品,很多時候大家以為的妥善率,其實可以說: 是正常耗損,但只要花錢,大家都難以接受,渦輪車即便低功率,引擎室溫度還是會比較: 高,有些東西的壽命就是難講。
:
: 比起來肯定沒牛頭好養
: 以你們收入也不至於養不起
: 只是花不花得下去,要問自己。
: 圓夢玩個幾年,真的遇到大問題花不下去,再看怎麼決定,也行。
借串補充一下
小弟剛好有朋友工作的地方在雙B零件貿易商,據他分享,雙B一般零件外廠其實也沒那麼可怕,像傳動軸、平衡桿、三角台、引擎腳、避震器、煞車皮、水管水箱等耗材,如果沒有指定要用正原廠logo的,光材料錢其實也只比國產車貴一些些而已。
有在玩雙B的,底盤耗材類可以搜尋俗稱“德國鳥牌”,logo長這樣
https://i.imgur.com/HapmIOv.jpg
避震器雙B原廠是用倍適登,預算沒那麼高,可以使用sachs,同樣也是ZF集團的品牌。只能說ZF蠻屌,包山包海。
https://i.imgur.com/C6oF8uu.jpg
來令片的話,textar也是幫雙B代工,如果你只要求跟原廠同等級又不想原廠肥羊價,其實textar就好。
以上耗材都還好
雙B最怕的是各種感應器、電腦故障,那價格真的貴到會哭,尤其現在車上電子配備那麼多,朋友分享led頭燈有一個斷電器,好像是為了保護車身電路的吧…光料錢就七八千,偏偏電子零件什麼時候會壞真的不知道,車子過保固這些都要自己花的,所有很容易進廠都幾萬幾萬在修。
以上拙見供參。
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華晨寶馬買個全新品也沒多貴,要便宜買個淘寶殺肉不
就好,是有多貴,一堆車主連realoem查料號都不會活
該被宰
回來再自己coding,簡單
引擎腳通常都建議用正廠的 效果差很多 其他用副廠件
是沒什麼差 就算是副廠 也是有品質好跟差的 通常都
反映在價錢上就是了 例如來令片 便宜跟好的就真的差
很多 自己懂找料的話當然能省很多錢
現在是好在對岸市場大 多小的零件都可能找的到
像你講的那個斷電器 你去滔寶找 可能能找到更便宜的
但能撐多久 這就難講了
爆
首Po目前和先生看上一台原廠認證中古米漿 320i 2021年式 價格談妥為170w 我自己是比較龜毛,雖然都是先生開車居多 但我很注重中古車一屁股坐進去的那個氛圍(? 看了好多好多車,從台北到嘉義中古車行都跑過 有些一開門就有微妙的氣味,有些有著濃濃尼古丁味....9
2021 320!肯定是G20。 B48引擎,水路毛病! 我自己開2016年F31,2020年底在原廠中古車買的。 開不到幾個月吧,水泵漏水。找外廠!花了三萬多。 買BMW,坐在裡頭跟站在外頭,心情都滿好的。2
不建議啦 保固短價格也沒說多便宜 空間又比蓋美麗小 保養費用更高 只有品牌與科技贏4
個人經驗,你開camry妥善太好,你換開米漿還中古的,基本上逃不掉噴錢維修的命運, 要看你能不能接受噴大錢加維修,因為通病就那些,不然也可以直接買新車開個五年脫手 ,很多有錢人都這樣,等於不用花到維修費 如果是想開的久又妥善好一點,那勸妳還是放棄米漿,直接買LEXUS比較快 ps.妳們都說自己很龜毛,還買中古米漿,會很噴錢的,米漿要就買新的,不然就是修的16
先說結論 還是換妥善高的牌子啦 像Lexus 看你們選車大部分在乎圓夢 就是品牌要有升級感16
保固內的話,沒什麼難養的 要考慮的是 1.打算持有多久? 2.年平均里程大概多少? 因為,養車最貴的在於維修5
習慣TOYOT的車主 換成雙B可能會適應不良 就像內線開90的銀色Altis 你叫他開中線100那樣的不習慣 而且現在買雙B的人也一堆18
小弟上一台車 2006年 Camry 2.4E 目前20萬公里 持續持有中 2021購入全新BMW 330i 持有到目前快滿三年 里程大約64000 保養過6次 每次大約8-9000元11
為什麼台灣人會覺得雙B很容易壞? 很多時候都是被修壞的 裝回去零件沒裝好 裝回去不會用電腦重設在那邊蝦機吧亂按 扭力沒鎖到原廠規範10
看到原原po的天人交戰 還以為看到我自己XD 我們也是國產要想換BMW中古 情況也是家中成員增加 因為二寶即將出生所以從原本的中古Mazda3轎車想換成休旅車
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Re: [問題] 納智捷U6真的那麼慘嗎?根本沒有 我覺得齁 你不要被網路酸民影響 網路酸民都沒有買過 你要加入車主社團才行12
[問題] 國產真的有比較好?我有個朋友最近想買車 預算不少,跟我討論要買哪台車 我跟他說既然預算不少的話就直上德國進口的雙B 或是英國的Jaguar也很不錯,不過英國車偶爾會有點小毛病,要穩定的話還是買全世界最多人買的德國雙B系列,全世界那麼多人開過了肯定穩定安全多了 本來都這麼決定了,都去展間跟業務接洽過了,後來他突然說聽說德國車用晶片短缺啦,現在國際上就是沒有現貨啦~還擔心從汎德代理商那邊買的不是原廠貨,要有保障的話還是要跟德國原廠買,他急著用車什麼之類的...後來竟然跑去看國產車...35
[問題] 老車更換全車水管的必要?目前家中有台車齡15年的crv 因為引擎變速箱跟冷氣都沒什麼問題,所以有打算會再開個3-5年,日前整理已更換蠻多耗材(冷氣壓縮機離合器、水箱+冷氣風扇馬達、冷排、避震器、方向機總成、底盤所有橡膠有破損的零件) 目前想處理水管的部分。 原本上網查大部分的人都建議全車水管更換,但今天打去原廠詢價,他們的建議是更換主要溫度比較高的上下水管跟水龜就好,其他小水管不需要換,反而沒拆沒事,拆了說不定還會有其他問題。 想請問聽原廠的好還是乾脆去外面換全車份的強化矽膠水管?32
[討論] 哪些零件沒有所謂真正的原廠剛剛突然靈光一閃, 好像有些零件或者是耗材嚴格來說也沒有所謂的真正的原廠。 像是舉例火星塞, 應該沒有所謂的TOYOTA品牌出的火星塞吧? 一般來說是NGK之類的品牌。26
Re: [討論]福斯到底能不能買工作十年多來,勤務車一直都有福斯T5後來換T6。 商務車一般來說設計就是要耐用。 我只能說很討厭當T5、T6保管人,真的很討厭。 沒幾萬公里三五年內的車,我遇過方向機漏油、變速箱修不好、冷氣壞掉、車窗升降機壞 了又壞,主要就是這些,而且不同台都陸續遇到。記得前兩年保固內也有出保什麼東西,9
[問題] 南部養雙B是不是比養VAG車系更容易啊是這樣的 南部的市郊和鄉下好像比較少福斯和鳥牌車 相較之下雙B反而比流浪狗還多 雙B有一堆專業外廠和副廠零件 VAG車種在南部不知道有沒有專門的外廠11
Re: [討論] 原廠的火星塞原廠收費檢修、材料、工資是三筆分開的帳。 所以如果對材料溢價有意見,的確都可以討論。確實你也這麼做,而他也給予折扣。 這個材料溢價的部分就是大家說的原廠盤子價的一種。 原廠當然有很多優點,但可以說說缺點。 原廠很多事是欺負人的部分。3
Re: [問卦] 雙B妥善率真的很差嗎?4 而且建議去原廠修比較有保障 那時想說省錢去桃園修,看評價不錯 換了個東西花了快6萬 結果不到一年就壞 就很機掰完全不想處理3
[問題] 有台北桃園熟悉tein跟toyota避震器的商家車子是prius3代,五六年前換了tein flexz的避震器, 最近一年多開起來怪怪的,不知道是不是避震器壞了 還是底盤零件有問題導致。 是否有台北桃園熟悉維修的tein跟toyota的避震器底盤廠家呢? 原本想換KYB藍桶之類的,
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