[討論] cx5跟電動車suv 選擇
目前二個小孩,想換大一點的車
目前是看馬自達的主被動都滿足的cp 值其實很高
想說是不是先買來之後等成熟後賣掉換電車?
因為看了一些y的抱怨點內心糾結
幻影煞車跟沒有雷達純視覺等等(還是有車主可以出來闢謠,自己是真的很想換電動車)
家裡可以裝充電樁 這方面沒問題
忽然覺得選擇性陷入障礙
謝謝大家
--
特斯拉都出來快15年了 還要再等15年嗎?
直接租車體驗就知道了
很喜歡啊 但是聽到幻影煞車就怕怕
※ 編輯: Yangdacom (27.53.99.29 臺灣), 05/02/2023 10:21:26幻影剎車 版上有文章。這兩台價位差一倍吧
可以裝電樁就是電車了吧,光通勤成本就有差了,
然後CX-5空間只能說剛好,油耗大腳的話別期待了
多的一百萬 拿來加油 維修保養 絕對有找
本版特看回推文就是台毫無缺點的神車,建議你爬一
些車主的經驗文吧,會擔心幽靈煞車就等雷達版本回
來吧
之前看這邊大堆買了柴油cx-5 後來開始噴水 這問題
跟幻影煞車比起來根本沒啥
柴馬先不要 但是CX5有甚麼問題嗎?
幻影煞車我只有在上一台3 一年多前遇過 那陣子車主
滿多遇到的 後來換了第一批的y 目前為止還沒遇到過
沒雷達我是真的覺得麻煩 之前3有 但是視覺可用就加
減用 視覺的好處是在田野空曠的路可以判斷水溝 所
以車子不會開下去 這點倒是雷達做不到
我選EV6
我還在等副教主那張三個月的支票剩幾天後跳票~~~~
至於上面講的 雷達做不到.........
前提是 "那台車只有倒車雷達,沒有倒車顯影或環景"
換言之,若一台車有倒車顯影/環景+雷達
跟一台車只靠鏡頭判斷車後環境狀態.....誰比較可信?
現在只有倒車雷達的車,大概就是入門車款了.....
舊的車也有攝影機 舊車可以雷達視覺雙用
我是2012CX5首批換2022首批Y的車主,空間動力保養稅
金與油資差距,直上Y絕對值得
我說的是他會警告你剩下距離 不過我想你也知道只是
不造謠你就會感到難受 所以多解釋也沒用
是啊是啊,雷達本來就是跟視覺相輔助的
要是用[雷達做不到]來貶抑雷達,是要表達什麼呢???
笑死人......要是同時有出雙規跟純視覺,還不加價
你那時候還會說 雷達做不到? 根本秒選雙規的真香
不要靠心理膨脹來自我安慰...沒必要的
駕駛人眼就是純視覺,懂嗎???
看預算吧 你預算神高 model x bmw ix50 歡迎你~
只能靠眼睛,耳朵聽不到,那叫做[身障人士]....
前保桿沒鏡頭 永遠都是死角
對,我知道,花兩百萬買一台沒耳朵的車,很慘的
身障人士還可以領手冊享國家福利,買車只能送你出門
不靠這樣催眠洗腦自己,還真可能會讓人輾轉難眠
怪不得會因為不給匯入插隊,直接攔車嘴人嗆人
在南部開那麼久還沒遇過幻影煞車,另外,有些車主
不知道禮讓規則與速差預警有寫進輔助駕駛系統內,
當策略規則成立時,也以為是幻影煞車
順道一說...電動SUV "不是只有特斯拉在做"
要嘛就是直接指名 Model ? ,不然只會雞同鴨講
至於 phantom braking 跟 純視覺,那是個人心理素質
能接受就接受,反正這麼多人陪你了
又開始造謠了 我本來就說沒有雷達很麻煩來開場 結
果被你扭曲整段話 不愧是造謠大師
幻影煞車跟超音波雷達是兩回事
我開X跟3也是有碰過幻影煞車 但都是在國道一的
對了 我這兩台車都擁有過 原po在問比對 造謠大師你
除了來吵架跟造謠以外 分享了什麼
我當然知道你在自我安慰,但犯不著靠貶抑雷達抬價
ETAG偵測架附近 而且也不是急煞車 就大概110煞到90
平常開高速本來就會碰到龜車110煞到90
而且你的假設滿有問題,你確定有純視覺一定100%認得
自己注意一下補個加速踏板3mm深度就夠了
出水溝??? 要不要多去開幾趟各種水溝邊看看??
幻影煞車機率非常低,不用擔心。
電車加速快,空間大,保養電費超便宜
家裡能充電的話,我一定買電車
放膽一點,不要靠環景,不要看後照鏡,看螢幕就好
看看你的純視覺,是不是每條水溝都認得出來,
對了,吊車司機電話記得記在手機,就這樣
吊車電話不用記 特斯拉車上都有原廠緊急聯絡電話
請原廠幫你找吊車就好了
你除了自己射箭再畫靶式的跟人找架吵,跟自己射箭再
畫靶式的針對你看不爽的品牌鬼扯,跟自以為好像戳到
人家痛腳(但其實只讓人覺得你真的有夠無聊而已)的酸
溜溜之外,你到底還講得出什麼會的?
幻影煞車 好蠻多了啦
幻影煞車 跟 撞工程車 你選哪個?最近特斯拉都不撞
都是其他牌的在撞
不知道為啥前保桿死不放鏡頭
停車有沒有雷達 開久了就習慣 以前是聽聲音 現在是
看後照鏡跟螢幕 稍微多個幾秒 沒那麼難
前面的視覺 測距落差很大 看那個一定會撞到
幻影煞車 可以把腳放電門 隨時補一下
然後樓上說的視覺距離 真的是參考就好
我也很好奇 沒雷達到底要怎麼做到 自動停車跟召喚
Mani 的 VIOS 我以前也開過一陣子 也是好開 省油
車小好停車 有雷達 然後螢幕也在中控 且副駕看不
到時速 棒棒 但就看大家各自需求 不強求
樓上指超音波嗎?理論上就視覺構築場景去停
前保桿那邊都是死角阿 感覺不會開放了
想換大一點的車 CX-5可能會失望xddd (我是車主
賣這麼好的車其他人都不擔心,你擔心什麼
台灣的Y 今天漲價了
2023年了還在講柴馬,有些人在那邊瞎吹瞎黑,想換
電動車就買,PTT推文看看就好
換大一點就不該考慮CX5啊。我跟你狀況很像 從CX5一
路看到ModelY,中間價位的車大多研究過。考慮到小孩
長大很快還有後座空間之下,CX5沒有懸念的從名單中
移除,雖然外型跟質感真的好
客觀討論,現今的偵測,都有失效的風險。如果你很
在意主動LV2的功能,不是等Y HW4改款,就是考慮其
他油車這方面佼佼者的品牌,馬自達這方面軟體寫的
,似乎不是很好(相對),需要複習一下評測
先買CX5,之後再賣掉換特斯拉就好啦
即便是福特,都有人預過ACC判斷錯誤造成追撞,使用
這類還是需要專心
幻影煞車沒遇過。停車視覺抓距離完全沒用,不過雷
達也沒太大幫助就是了,主要還是靠駕駛習慣。最麻
煩的就是充電了。最實用的是可以在車上睡午覺,尤
其是當購物團司機的時候。
有去試乘CX5空間是否符合需求.若有就先CX5
轉成電動車主要要適應充電這回事,家裡能裝基本上
不用擔心。而國外還在降價跟未來改款,Y是否現在買
,自己評估
今天台Y 漲價了喔
真的欸,漲不到一萬,繼續等XD
某人整天出來找人嘴砲真的很難看
特斯拉毫無疑問
某vios車主的怨念濃到已經可視化了
這個根本送分題,Model Y:平價買菜車、CX5:日系豪
華車。Model Y有的CX5都有,甚至更好,更何況車價
還更便宜,花更少的錢買更好的車,怎麼選很清楚了
吧?再來,CX5開一輩子都不用充電,但Model Y要充
電,充電焦慮可能讓你晚上睡覺都會驚醒!Model Y根
本連列入考慮的資格都沒有,差太多了啦!
幻影煞車一直都有 電動車也不是只有特斯拉可以買
開特 我都大腳電門就好 管他什麼鬼影煞車?嘻嘻
買cx5,然後在路上看到Y又會後悔為什麼沒買Y
買Y,在路上看到cx5又會後悔為什麼沒買cx5
想想以上兩個情境哪個比較後悔,就知道該買哪台車
兩台都不難脫手 現買Y
我講的是視覺輔助 不準 上車還要等他讀取 所以真的
參考輔助就好 還是看後照鏡跟鏡頭
但缺點是 鏡頭下雨後濕濕的 真的困難了
幫 v 車主找了一個黑點
不然你去買二手CX5
家裡可以充電、高里程就直上電車就對了。其他問題
汽油cx5幾乎沒毛病,大推。
Cx-5聽說座椅屁股兩側夾很緊且硬、不少人抱怨長途
屁股酸痛
樓上那個案而已,要說後座更多人抱怨特斯拉的,連
沒看過車的也知道特斯拉後座很出名,要選當然選CX
5
屁股是要多大才會覺得CX5的座椅夾很緊?
純視覺看到緩撞車會減速 雷達則不會減速
幻影剎車還沒聽過有因為這樣被追撞的
你就自己選囉
去試開電車後,你就不會開油車了(試駕不用錢),
CX5後座坐起來蠻安穩的 有些空間大的反而坐起來很
晃
幻影煞車國外有追撞
造成後方車輛追撞
擔心就買CX5
想換大一點怎麼考慮魔術小空間的cx5?
這個不是幻影煞車 這個是全自駕測試版
台灣根本沒上這個版本 不可能發生一樣的狀況
好像是FSD欸
爆
[問題] 180萬內suv家庭用車請益車版的各位好 因為不是非常懂車,所以想請教各位 今年小朋友要出生,打算升級家裡一台近10年的神A。 因應小孩子的出生,家裡還有一隻柴柴,出門感覺要大一點的空間比較適合,所以目標鎖 定在SUV。82
[問題]每天100多公里選擇目前NX200,開了2年覺得燒油錢又燒保養費 有點想換油電車 目前考慮3方案,如果說差不多行車品質,就賣掉換ux250h 第二個選項,賣掉換cc 油電,還有多的錢可以存 最後一個,再等幾年等電動車穩定又便宜時75
[討論] 會讓你想換電動車的最大誘因是什麼?電動車是未來的趨勢沒錯 但現在價錢還是很貴 能選擇的純電動車廠牌不多 而且台灣的環境充電是個問題 花200萬買電動車 我不如買雙B40
[問題] mazda是放生電動車了嗎看到某馬粉喜歡在推文偷酸電動車主就好笑 查了一下馬自達的電動車Roadmap 目前國外上市的MX-30 WLTP 200KM 電池35.5kWh 這里程根本就是鐵殼垃圾吧??27
Re: [討論] 現在是什麼族群在買馬自達啊?現任cx5車主來回應一下XD 因為小公主出生,所以才想換休旅車 當初預算大概捏在110以下 所以看了很多休旅車 包括rav4、CRV、kuga、地瓜、x-trail、森林人16
Re: [討論] 會讓你想換電動車的最大誘因是什麼?最大的誘因是 例如昨天 開電車的時候其實覺得有進步了 優先停車位變多了^_<12
Re: [問題] 為什麼有小孩都要換休旅車這篇真是回應的很熱烈,我應該很有心得可以來回這篇文 XD 14SENTRA→18CRV→22MODEL 3 我是雙寶爸 4Y9M、6M 最終心得先寫在前面,原來電動車這麼美好,我怎麼不早點換,還在那邊糾結變小台 ----8
Re: [問題] 家庭用車選擇障礙身為一個大寶剛滿3歲的爸爸,原本也是想換suv,一般轎車每天要把小孩放到安全座椅的 痛苦,沒放過的人是不能理解的,但這是4歲前,我覺得一定要suv的理由,但孩子三歲了 ,立馬放棄suv,再等碗公或mpv,理由只有一個,小孩開始會暈車了,哭哭 --7
Re: [討論] 會讓你想換電動車的最大誘因是什麼?簡單來說就是省錢 很多人都有一個迷思 買300萬以上的車主 都不計較錢 其實現實生活中並非如此2
Re: [討論] 會讓你想換電動車的最大誘因是什麼?其實首款普及的電車model 3也不過是2017年才開始量產,就算你是跟首批的車主到現在也不過是5年的車,要觀察出有什麼因為歲月而產生的問題為時尚早。 我會再觀察5年,到時首批量產model 3就屆滿10歲會開始有汰換潮跟修理潮,看到時還有多少二手殘值跟老電車的駕駛情況是否還正常。 至於充電問題我是覺得如果你家不能裝充電樁你本來就不適合買電車,用這理由臭電車我不太認同。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_I005DC.
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