Re: [閒聊] 奧迪有行無市?
我BMW跳到Audi啦
說真的Audi不管在組裝品質, 質感, 隔音各方面都不會輸BMW
大家普遍印象是BMW重操控, 賓士講求舒適, 而Audi實際上有點介於中間,
所以就車的本質, 我認為1A跟雙B差不多
但台灣中產階級買車普遍最在意的幾件事Audi都做不好, 所以在台灣注定難以翻身
1. 能不能裝B : 一般人眼中雙B = 有錢人, Audi = 沒錢買雙B
車板就更不用說了, 沒直上RS只會被笑
2. 配備好不好 : 這點汎德做的真的很好, 大滿配性價比特高.
賓士因為不缺買家所以就算一堆基八毛都要選配大家還是會買單.
但Audi就真的很靠北, 永遠看不懂它標配的邏輯, 比如A7一台三四百萬的車HUD
還要選配. A5 SB 45超過三百萬也不給環景
3. 妥善率 : 少壯不努力, 老大徒傷悲最佳例子. 早期的Audi爛, 所以就算現在有變好
大家還是覺得你爛. 不像賓士, 明明現在妥善率根本是倒數的 但因為小時候是資優生 所以長大後大家還是以為你資優生
4. 豪華科技感 : 台灣人就是愛滿滿的大螢幕. 賓士的hyperscreen堪稱頂中之頂.
BMW改版後的iDrive長條型螢幕也不差, 但Audi除了改款慢, 也沒辦法讓駕駛體驗玩
平板的快感.
總之, 在台灣買Audi靠的就是愛, 我要去愛我的Audi了
※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言:
: 四個圈圈Audi身為1A2B但在台灣路上少見
: 反而中國能見度高,電影廣告置入那麼多
: 一樣是德國車,為何奧迪在台銷售不見起色?
--
我覺得oooo的人因工程不錯 各個按鈕都蠻直覺的 偶爾開
glc時還要想一下哪個撥桿是排檔 雨刷怎麼用..
oooo還是好看,回頭率很高
高階的也會偷真皮套件。像Q8特仕版質感就不行
幫台奧勾標配的人不知道是不是奸細
可惜好車被搞成這樣,最近還跟風玩選配
針對第一點,本魯認為奧迪車主可以做一件事:主張自己車很
稀有,比保時捷還少,尊榮度up up. 簡單講就是拿「xx滿街跑
根本平民車」等網路酸民的言論當自己武器
長時間開奧迪,有BMW四五年,覺得奧迪組裝與耐用度都贏BMW。
我有台奧迪跟BMW差不多時間買,奧迪里程高於BMW不少,前幾天
把奧迪頂起來看,8.5萬的里程,搖臂傳動軸避震器一點油沒漏
,搖臂襯套全都是好的,輪軸承沒有可搖晃的間隙,這奧迪我在
市區不避坑直接衝。
更正:網路二字去掉
版上黑奧迪的,有明顯捧豐田大概跟Lexus有競爭關係
orzzz,大部分奧迪車主才不管銷量有的沒的
哪些主張根本多餘
我開了5年10萬公里今年剛換車,除了油錢保養沒花其他錢
電瓶壞掉原廠換免費,每一萬保養1-1.5萬元也不算大負擔
同意勾配備的根本是內奸
我唯一一次在好市多被人留紙條說你的車好帥就是開oooo,
其他開997或是964都沒有人要屌我
A7提hud就太遠了 先從手動方向盤調整說起吧?
以前說缺晶片所以拔掉電動方向盤 現在也沒加回來...
當初就是對奧迪就妥善率跟後勤有疑慮 ,所以沒有考慮
Audi最大的敵人是不是台奧阿...
回樓上 是 台奧的業務是我遇過油條比例最高的 這兩
年有好一點 另一方面 他們高層的定價策略與銷售策略
是吃屎等級
台奧真的爛....可惜了好車
會選audi就是不想跟89開同樣ㄉ車
HUD真的好傷喔 不過不用原廠導航也看不到導航
Audi內裝本來遙遙領先 後來就弱掉了
十年前遇到的業務也是油 原來我不是個案
台奧的中高階車型pre set確實廢的莫名奇妙
之前板上一篇Q8開箱文,標配椅子像是90萬的車
在台灣買奧迪不是沒錢,而是太有錢了,有錢到被當成盤
繼續開zf8, dsg看到就怕
推這篇
子。
當初看A5沒環景著實有嚇到
這篇超中肯
我覺得奧迪的最大敵人是Porsche,台灣保時捷賣太便宜了
保時捷車價貴但二手價好Audi好太多
算上賣車時二手折價的總開銷,買Audi真不如直上保時捷
另外兩個B的差異就區別明顯,BMW跟上面的賓利、MB跟上面
的梅巴赫,價差都巨大到不可能直上
阿幹 RR打成賓利
真的 AUDI內裝原本是贏雙B同級的
世代問題,現款的audi都比較舊了,雙B都剛好大改
但是新世代奧迪又很醜…
還好+9不愛
新世代設計一些控制整合車機,反而不喜歡
怎麼有推文說台保便宜的,厲害厲害
有實體按鈕屌打(老人
科技感=螢幕面積真的很好笑
可惜A5改款了 剛剛看到一台rs5超帥
台保便宜?
沒錯,我就是不懂平板的價值,所以寧可開舊A5
台保便宜阿,懷疑喔?
718 GTS 美國賣105,000鎂 台灣賣495萬,M3美國賣81000
結果台灣賣600多萬,相比之下臺灣保時捷佛心多了
GTS 款價差不大,頂規和入門就不是這樣了
我個人覺得,台保不便宜
就算真的不便宜,但跟奧迪的價差就是太小了,讓人寧可直
上 以前奧迪還有配備優勢,但新的Cayenne Coupe該給的
也都有了,奧迪以前的配備優勢也一直縮小
機械式相關旋鈕才是最讚的(但會看看口袋優先
奧迪的外型每代都很經典,不退流行
價差哪裡太小,A7 VS帕梅;Q8 VS CC差很多耶
這不是隨便就捏上去的耶
會查美國M3價格不會查美國M3規格?
美國M3入門那版本台灣你買給我看
81000是M3 competition ,不是入門版
酸民要出動了
OOOO 是真的帥 可惜二手價很難看
說價差不大的都是空車保時捷 一堆拿來跟X6比
奧迪跟保時捷沒啥影響吧 我看比車都是拿雙B比保時捷
小老弟VW跟鳥牌環景都幾乎是標配 結果A5沒有 笑爛
在台灣買二手奧迪最划算吧
奧迪內裝感覺永遠比不上雙逼
Audi就二手價太烙賽 買新車太盤
四樓講得很好
想單純論用詞,不會輸=已經輸。
我覺得在車板很難不被笑啦 風氣真的差
奧迪是真的帥!
奧迪不是買車燈跟外觀的嗎?
推這篇
以前奧迪一堆89 現在連89都覺得醜不屑開
車真的不錯開 但後勤真的......還有標配跟選配部分也很
勸退QQ
載兒子上課被老師說你的車好好看就是奧迪,以前歪L
開到賣車也沒有過
內裝跟外觀設計停留在十年前水準,沒進步要買家怎麼掏錢
台灣奧迪比保時捷還稀有.....根本超豪華品牌
還是老內裝好用 實體按鈕手感好 學雙B後 看了真的痛苦
談到好折扣,不輸給雙B的舒適跟操控,修正過的引擎跟變
速箱,不會跟+9雙B撞車
去洗車唯一被說你車好帥就奧迪了
新的奧迪都偏醜才是問題吧休旅Q系列真的都沒豪華霸氣感
這篇說出實話,一台超過200萬的車環景還要另外選,根本買
不下去
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首Po四個圈圈Audi身為1A2B但在台灣路上少見 反而中國能見度高,電影廣告置入那麼多 一樣是德國車,為何奧迪在台銷售不見起色? --10
財富都是集中在中年 老人手上 台灣這群中小企業主 不是買 雙B、lexus 就是 保時捷 你年輕人有幾個有錢 ?? 很少拉! 奧迪自然在台灣 沒什麼人買 很正常...... --16
[deleted] : 推 sorkayi: 這代a3真的有夠誇張 把車標遮起來就是golf 10/13 23:40 : → sorkayi: 連皮都懶得包 全都硬塑膠 這價格我真的直上2b了 10/13 23:41 [deleted] 沒這麼誇張吧。13
雖然我小魯蛇只有入門中階車款,但還是來講一下我的心得好了 我有BMW G21(B58)也有Audi Q3(EA888), 家人裡還有一台X3(B48) 引擎: BMW B48/B58 VS Audi EA888 不論是B48還是B58, 我給的評價都高於EA888,BMW的引擎出力跟線性很得我心
爆
[問題] AMG A35 or BMW M135i or AUDI RS3選哪台最近在看這三台車,購車預算是340~350萬內, 沒有小孩,平常車上都只有我跟副駕,所以沒有空間的考量, 賓士的AMG A35牌價是260萬,選配完後價格大約是319萬, BMW的M135i牌價是254萬,選配完後價格大約是268萬, AUDI的RS3牌價是327萬,選配完後價格大約是338萬,爆
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[問題] lexus的全球銷量為什麼追不上2B1A?lexus是豪車裡妥善率及cp值的資優生, 但是lexus 2019年全球銷售也不到75萬部, 遠低於賓士的230萬部、BMW的210萬部, 甚至慘輸在台灣賣得很不好的Audi(品牌全球總銷售數180萬部)。 lexus的全球銷量為什麼追不上2B1A?56
[問車] Audi A5 sportback & Benz Cla250選擇最近想換車 需求偶爾家用40% 60%上下班 這幾天看一看 看過的車款 Es250 fsport32
Re: [問題] 請問Audi真的要一直修嗎?依照我看車心得 賓士業務說:BMW小毛病一堆,奧迪太爛所以折價很高,volvo操控很爛 BMW業務說:賓士一堆外匯,操控開了就不想買,volvo是國民車 奧迪業務說:賓士內裝組裝品質差,價格貴太多,外匯一堆,volvo撞側沒我們強,操控差 volvo業務說:我們各種配備最有誠意,還更便宜33
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Re: [問車] bmw touring vs Audi avant2: : : 推 kimi7918 : Volvo那鬼內裝跟外型,給他30年都不用想跟Audi比 10/18 2 3: : 其實最近購車碰到的狀況就是 : Audi目前策略感覺就是賣興趣的3
Re: [問卦] Audi換BMW算升級還是降級?"我覺得買不起 Benz BMW 的才會買 Audi" by 某女 以及 "沒有嫌車子(二手Audi)不好,只是比較喜歡賓士" by 某A女 以及