Re: [新聞] 台灣中油與EVOASIS攜手，加油站將成為電
※ 引述《david841015 (Wayne)》之銘言：
: 原文連結：https://racingcharger.tw/?p=46326
: 原文內容：EVOASIS（源點科技）與台灣中油宣佈，即日起在中油林口工三站、桃園梅溪站、新莊站
: 、雲林莿桐義和站、墾丁站提供充電服務，聯合五站共計20個充電車位，讓汽油車與電動: 車都能在同一個地方加油充電。
: 心得/說明：(30字以上)
: 加油站跟休息站都被EVOASIS包了，是不是要一桶天下了XDD
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
加油站現在都得靠複合經營(洗車、輪胎維修)才有賺頭
如果油槽漏油汙染土壤被抓到 那個處理費用光一次就可以讓你好幾年累積下來的利潤
全部吐出去
等平價EV銷售量起來了 應該會有不少加油站索性就直接轉換成超充站了
最近Gogoro電池出包 也許大家會回過頭思考充電型機車這個選項
https://www.youtube.com/watch?v=Y495f7DMxog
不管是電動汽車還是電動機車 去超充站停留個15分鐘，買杯手搖飲 或 吃個便當 速食
也許會是現今加油站將來會看到的新樣貌
加油站如果是蓋在市區 旁邊有住宅社區的 應該也會很高興加油站轉換成充電站吧
以前買房會避開加油站 未來買房會優先考慮旁邊有超充站的(這樣也不用煩惱社區不給
裝充電樁的問題了)
以後可能會有所謂的超充宅 出門轉個彎就有超充站 房價再往上加個15%
--
再配套個咖啡店還是早餐店更讚
美國就有特斯拉自己的咖啡店
我路易莎就可以了
真要這樣 最好快點設計立體超充站 否則這種翻桌率
很容易被翻桌
還好吧 現在只是還沒有整合停車位攝影車牌辨識 超時計費 比較怕那種車就停那邊沒充電 或充飽 不移車的 另外機械停車充電槍 目前已經有產品 如果場地要弄成塔式停車的 也是一種可能
※ 編輯: francej (36.230.156.136 臺灣), 01/11/2024 15:51:59佔地不是問題 功率才是
充電車的優勢就是在家充在公司充，不得已才在外充
扭力大根本假議題，用那個大扭力開根本不舒服
市場上最多的車輛是1400~1600kg左右的車子
跟那個什麼兩噸的MY比起來是25%以上的重量差異
有些房車甚至不到1300kg 那是什麼10%的差距
機車應該不用那麼久
過去20年車子越來越省油以及油價上漲的關係，加油
站衝擊其實不小，加上電車衝擊轉型是必然的
一些站的商店有賣現沖咖啡、麵包、泡麵，哪天開始賣
微波食品也不奇怪
有一些超充的確做在超商前面的車位
會去加油站的附設商店的客人真的多嗎？
應該不多吧，通常就團體的休息點或點數要歸0才比較
有人去消費
理論上充電樁能增加不少商店收入
這個我覺得可以
中油咖啡賣得不錯啊
電車數多後，超充站附設商店是商機啊！
不多不少的時間10-30分鐘，逛逛走走很容易消費
結果缺電
這樣電車車主就不省錢了，越想越不對(？？
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