[討論] 中國電車在泰國搶佔日本車市場
【中国电动汽车让日本在泰国的市场岌岌可危:我靠,被偷家了!今后竞争将更激烈(中日?
泰國車展 中國電車大出風頭
曼谷隨處可見中國電車在路上跑
泰國政府為了減碳和推廣電車 給予了大量補助
泰國民眾表示 中國電車便宜又好買
泰國去年登記的電車數量達到7.6萬台
是前年的7.9倍
所有電車中有8成是中國廠商
曼谷的一家大型汽車展場
之前都是日本品牌在經營 一年半前改成BYD了
日本車在泰國依然是主流
不過中國便宜 品質又不差的電車
開始衝擊日本車市場
日本看來也是注意到這個警訊了
不過能不能止住還不好說
電車這塊 日本落後中國不是一點半點
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※ PTT留言評論
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※ 編輯: MiLu02 (36.232.189.39 臺灣), 03/27/2024 19:40:49
※ 編輯: MiLu02 (36.232.189.39 臺灣), 03/27/2024 19:41:29
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人在泰國,叫車叫到BYD ATTO3車內真的炫的,不過大多都
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還是叫到豐田本田。
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泰國MG電車也不少,不過byd更多
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倒是特斯拉反而有點少
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太香了沒辦法
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泰國2023年電動車銷量排行
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八卦是特斯拉在泰國賣得很不好
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東南亞會被中國的車統治
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因為cp值較高
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日系車才幾台電車能選,政府補助價格夠香當然選便宜的
推
修飾後的形容詞=C/P值高,現實世界就是東南亞收入低,誰便
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宜外觀看起來帥就買誰,東南亞教育水準比較低,講難聽一點
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就是比較好騙
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[問卦] 曼谷的大眾運輸搭起來如何啊上次去泰國應該是十年前 印象中曼谷的電車當時只有兩條線 剛剛在臉書看到這張圖片 已經有一定的規模了2X
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Re: [新聞] 欲速則不達!BMW老闆:「貶低現行內燃機引擎是不對的」若目標是減碳 e-fuel的碳排又跟電車不相上下 或是碳排低於電車 那e-fuel當然是好解 不知道現在e-fuel進展如何?X
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