Re: [問題] Outlander S-AWC可以越野、潦溪嗎?
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言:
: 三菱不知道為什麼不引進新車,得利卡、Outlander都沒不賣新款
: 但是Outlander有S-AWC,不知道越野能力如何?
: 能取代Pajero嗎?
: 三菱和速霸陸是拉力賽的經典對手
: 那在SUV方面也都有相對應的Outlander S-AWC對Forester 對稱式四輪驅動DCCD
: 也都搭載CVT無段變速
: Outlander S-AWC照理講根本就是越野神車
: 不過不改款的國產老車,價差應該比進口新車更大更大才合理
: 應該殺價的最大幅度多少才合理?
: 賣這麼久了成本早就攤提了,80萬不為過吧?
原則上,所有的四輪傳動車輛都可以越野。
只是路況層度上的差異。
還有涉水性能要看原廠設計支援深度到多少。
簡單舉實例來說:
不要太鬆軟的沙灘,胎壓降的不會脫胎的能多低就多低,例如15psi,這樣一般四傳休旅車都可以。
感覺速度被降到快停有往下挖,就倒車換路徑。
像是這樣:
https://youtu.be/yo5X49Epduw
影片是我一開始偷懶沒降胎壓,00:35
時,才發現有一個落差一米多的水沖溝,急剎後有把鬆軟的沙往下挖。
於是幫開路小幫手去挖路,我「原地」洩胎壓至12psi,「才」倒車。
如果沒洩胎壓直接補油門倒車,應該就挖到觸底。
https://i.imgur.com/cg9xTkp.jpg
這個應該任何四輪傳動休旅車都可以做到,就是什麼時後補油門,什麼時後倒車重來,比較需要經驗。
https://youtu.be/05oV4y8ZBHQ
這個影片,就是找一塊沙坡玩玩沙。
我覺得應該四傳休旅車洩胎壓都有機會。
如果是這種路況的越野,通過一些土路、開開沙丘,應該是輪胎種類、胎壓調整好,各種休旅車都可以。
標題第二部分的潦溪,這種破壞生態的壞分子就不討論了。
下大雨市區淹水的部分,沒安裝呼吸管,水深不能蓋過引擎進氣空,引擎吸到大量的水大概就拆引擎。
一般人需要的涉水,主要還是下大雨排水不良的積淹水。
是覺得不要跟錢過不去啦,該繞路就繞路,不差那半小時,拆引擎好貴貴。
然後是,Pajero gen4 停產前的末代款,越野能力至少也是這樣
https://youtu.be/Am-Wn6GHaf4
可以參考國外的影片,畢竟我的是報廢老貨車gen2,電子系統落後,沒什麼參考價值。
https://youtube.com/shorts/COvzRbR4XN8?feature=share
gen2一般改裝後是可以玩成這樣。
參考國外影片,大概這樣沒問題。
但我之前這樣玩,覺得車輛底盤損耗有點太燒錢了。
--
那RX330那種AWD車款有辦法上沙灘嗎?
先玩呀,反正刁車再揪車聚或找拖吊
拖吊業者也是一般喊價3000起跳,孩子的補習費也都是要靠大家玩沙支持
※ 編輯: fenderrb (49.216.177.94 臺灣), 02/11/2023 13:04:53
pajero太高貴,吉星較容易入手
堅持要三菱可以考慮”恰練吉”
我是覺得一般四傳休旅簡單野營 outlander 應該是堪用,林道、土路、玩玩沙 應該調個 胎壓就能玩
※ 編輯: fenderrb (49.216.177.94 臺灣), 02/11/2023 15:21:57您想太多了,有些路就算鋪水泥outlander可能還上不
去,畢竟我們公務車就是outlander.。太陡的林道ou
tlander也沒法,這車重跟扭力。
樓上.....outlander 不是每台都有 4wd
呃抱歉我們公務車就是有四傳+Lock版本的
有夠沒力的,慘
其實要像影片那樣除了車子本身的性能之外技術也很重
要的一環
再來也要考慮到車子的消磨一定會很快
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