Re: [問題] 為什麼比較少看見C200

剛好有幸於 2020 年接手一台總代理 c200 女用無菸車

簡短的做個紀錄也分享一些養車花費給版友

2020 年接手時里程差不多六萬，開了三年現在差不多 12 萬

15/15 總代理德訂車 所以跟總代理標配會有一些差異

1. 雙魚眼頭燈
2. 夜色套件
3. 全景天窗
4. 外觀 AMG 套件（含18寸前後配、卡鉗、前後保桿
5. 柏林之音

這些德訂配備上了之後，外觀上跟標準版就有蠻大的差異

配備心得分享

1. 雙魚眼頭燈也包含自動遠近光燈以及遮蔽的功能：

小改前的大燈有三種等級 鹵素/單魚眼/雙魚眼

雙魚眼啟動時會有一抹藍的特效，且高速公路路段會做遮蔽照明，避免影響到其他車輛。

2. 包含後座深色玻璃、窗框/輪框/前後保桿配件/後照鏡殼黑化

3. 兩片天窗含自動遮陽簾：一直都很習慣有天窗的設定，小孩現在也很喜歡長駐開啟

4. 除了外觀跟標準版的差異外，

https://i.imgur.com/BxBhRpC.jpg

但整體煞車的利度蠻夠用且線性。

保桿的部分跟一般版的差異也會是真。雙出排氣管跟 250/300 一樣

5. 小柏林整體的音場再搭配原車的 NVH 工程，

讓我可以更享受在 Babyshark 跟 cocomelon 的循環裡..

整理項目：

205 車系也算是大眾車系，蠻多問題上社團幾乎都找得到，
費用的部分也是憑印象

1. 高壓油管，啟動時會有汽油味，剛接手沒多久就有遇到，費用大概 3-4k

2. 碟盤變形有異音, 碟盤更化+來令, 11-12k

3. 避震接手時也五年了，高速開起來巡航也蠻暈的，換了 BC 的 BR 系列 33-35k

行車質感變得很好又同時可以降車身

4. 近期有遇到冷氣風箱氧化漏冷媒, 更換風箱、蒸發閥 34k

5. 節溫器（水龜）,遇過一次高溫異常，更換時發現管路也氧化，一起更換: 15k

6. 引擎腳更換，打 R 檔會抖，但大多車款都是 D 檔會抖，
原廠規範下也是 10-12 萬公里要做更換，12k

以上都是在外場找專修的處理。

整理零件費用比較高之外，正常 A/B 保養的費用就落在 3.5 - 4k 上下

額外改裝項目

1. 電動尾門：支援原廠門內按鈕，且後車廂也會依照原孔按鈕操作, 15k

2. 閥門中尾段：載長輩或小孩睡覺關閥門時，就跟原廠一樣安靜。

開閥門換 S+ 模式下，會讓原廠就有的放炮聲更明顯。

3. 中控黑梣木飾板 + 時鐘，原木的質感 + 賓士 logo 的時鐘,

會讓整體車內質感有些許的提升。

整體心得分享

這台車目前最大的缺點，應該就是除了原廠可以升級的奢華配備眾多，

還有更多的副廠項目會讓你的荷包破洞。

花一些錢把整台車整理完，希望還是保持原廠 205 這種素雅的質感，

外觀就沒有做太多的配件加裝，反而是針對原車能加裝的原廠配備去做升級

讓行車質感以及室內的營造能最符合他的氣質。

持有三年的時間，中間也開過很多其他品牌的車，

沒有一台讓我試完後，還一直心癢癢的感覺，除了 213..

才能越能體會到賓士在各個級距之所以主導的魅力，

C200 他可能不是最快的、最大的、最能乘載的一台中型房車。

他卻是一台最舒適、良好的車室奢華感、內裝細節滿點、適合小家庭使用的車。

原本的我也一直都是掀背車的愛好者，也預計要換旅行車，

遇上了 w205 後，慢慢的才體會到房車的線條美

以上分享給版友

https://i.imgur.com/Y2lzerg.jpeg

※ 引述《crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)》之銘言：
: c300大家老熟了
: 那同樣是c系列
: 小老弟C200怎麼不常看到？
: 是因為外匯C200比較不香嗎？
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