Re: [新聞] 快訊/北市駕車高速衝撞釀8傷! 78歲駕
剛剛看新聞 有一台特斯拉車主出來說駕駛無意談賠償
特斯拉車主說自己單親 二個小孩 要養家很可憐
我有兩個問題想問
1.幹嗎不保車險 保險不就是保意外的 承受不了風險為什麼不保?
還是因為職業駕駛保險比較貴?
2.跑uber用比較貴的車 我知道可以收比較貴的車資
但相對車價這划算嗎? 之前聽我姐的朋友中年失業
說隨便花一點時間跑一個月五到八萬 認真跑可以到快二十萬
(我記的買cross)
單純討論 好奇是拿八十萬買車來跑划算 還是多花到兩佰多萬來跑划算?
※ 引述《yha (春天來了)》之銘言:
: 這兩個78歲駕駛 都是惡性違規
: 一個是危險駕駛 一個是無照駕駛+危險駕駛
: 無照駕駛跟危險駕駛都是惡性違規
: (未免有人說文解字上身 不用路怒症這名詞
: 雖然大家都知道什麼意思 但是槓精硬要抬槓
: 那確實沒有這種病名)
: 這不能當作普通的交通違規管理
: 這都是帶有惡意的行為 雖然沒有針對特定人物
: 跟恐怖份子沒有兩樣
: 應該早日修訂法律,惡性違規刑法化
: 惡性違規置人傷殘,等同重大刑事案件
: 他們所帶來的傷害不亞於強姦殺人、強盜
: 除了刑罰,也要負擔高價賠償
: 讓家屬也有動力遏止失格駕駛
: 被慢車擋道就有憤怒想要去玩他
: 這個人妥妥是失格駕駛 自己要有自知之明
--
電車會被拒保 或者保費超高 一年10萬之類
才有車隊呼籲不要買電車來跑uber
應該是只有特斯拉這麼難保
要用電車跑就n7啦 聽說連丙式都能保
我想應該不是車主不想保,搞不好是保險公司不投保特斯拉
特斯拉保費高,出險後隔年很容易被拒保,不然就很貴還要加一
些不想保項目,竊盜險之類的,營業車應該貴很多更難保吧
5樓正解 保險公司不給營業車保
營業特斯拉保險很貴
營業特斯拉會被刁到爆
我記得新聞有訪問過買凱燕來跑的司機,好像兩三年賺回車價
被無照駕駛撞到超倒楣,保險不賠。
阿開車的一堆自己也不想改革交通,被撞沒得賠剛好。
電動車有這個問題
網路有人分享:營業用特斯拉沒有丙式,車體險8~10
萬起跳,還要看保險公司。換言之,裸著跑營業車的
機會不小,碰到盧小的肇事者只能自己陪他耗。
1.該車不用200多萬
2.我特是很節省的經濟好車,開愈多愈省錢,請搜尋M01副教發
表的優文:156萬特=120萬油(日系)
該篇計算用正常里程下,如用計程車里程,會差更多我特更省
3.駕駛無意談賠? 這時就是媒體深入肉搜、網友出征的時候了
相信媒體及網友不會雙標,看到日系品牌肇事就低調包庇放過
愈到歐系豪牌則高潮出征
就沒保啊 個人選擇
我問過這麽多581司機,最認真一個星期跑六天,一天跑十二
小時才破十萬,跑二十,是都沒休息?
開高階的都可以吃,懂的就懂!連我不開的懂......
而且你這問題很怪,要我問,會問為什麽對方公司車卻不保
第三人?
好的 讓我們繼續檢討被害者
所以那個78駕駛沒事回家睡覺囉?
一般的特斯拉也不讓你保丙式的
基本上營業車很難有產險公司願意承保,事故率太高。路上
的小黃9成沒保車體任意險第三責任險
581是外送跟計程車有什麼關係
只找得到被害者所以用力檢討被害者對吧
所以看特斯拉的大部分都沒保險?乾,那在路上不就超危險
他是開Y還是X? Y應該可以保險吧
特有這問題
台南那個保時捷好像賣掉了
自己不買車險 怪誰
保險公司對營業車常常拒保,因為太虧了。對特斯拉
出過保的人隔年也常拒保。兩者交集,就是沒保險的
買牛頭牌 沒這問題
近戰的每日煩惱又出現了
營業車 特斯拉 保費最頂的那種
營業車+特斯拉 就是最容易被拒保跟保費最高的集合
看了大概理解電車不好保險 營業車也不太好保險 但上面新聞又說這很好賺 不好保險不就是保費高一些 (我之前幫gogoro 保險的確很貴) 你賺多拿一點出來保險很難嗎? 如果很難保險有沒有想過這類車子不適合營業用? 我無意檢討誰 因為這類車主也有可能是加害者 都有可能
看車標是model3p,200多萬沒錯
特斯拉營業車體險要6位數
保時捷我年初去台南還有看到耶
這新聞我有看到,我也不懂為什麼買特斯拉跑U er
幾百萬的營業車大概3年就回本了,司機說的
特斯拉十台有八台沒保險吧
因為特的電車不用營業車保險就特貴
加上營業車 保險費至少10萬起跳
特的樣本太小,導致營業用車不太給保,上次看ddcar那
個業務是這樣說, 我覺得滿蝦
應該說母體太小,出點事情,保險公司要賠很大
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我前面就有說監理站不會看車主有沒有駕照 如果一開始監理站就有管理好 個人車:雖然不能保證之後開車的有沒有駕照,但至少車主一定有,車主如果要借沒有駕 照的人開車,那車主要負連帶責任 法人車:公司要給沒有駕照的人開車,那公司也要負連帶責任3
因為買車不一定等於要自己開 就好像很多人買車是買老婆名字因為保險便宜 所以一個沒駕照的人可以買車 在邏輯上沒什麼問題 我也沒有重機的駕照 可是我想我錢掏出來50
早就說過最有效的方法就是 車子壓掉 你沒駕照根本不該開車上路 直接剝奪掉你接觸車輛這項風險因子 再犯率直線下降4
速 : 過路口,陸續追撞上前方公車、特斯拉、賓士、多元計程車,造成8人受傷,警消趕緊 將? : 送醫急救。據悉,肇事的78歲邱姓駕駛從來沒考過駕照,如今無照肇事,詳細事故發生 原X
買車不用駕照,完全就是監管無能,怠惰,自甘墮落的規則。 車輛能夠造成怎樣的傷害,這幾天去問問那些死傷的家屬,去問問每年3000人死亡的家屬, 再問問他們車輛購買是否需要監管? 法律沒規定,不代表就是合理正常 就算法律定了,也不代表他現在就是適合這個環境3
其實這種衝法很常見, 大概就是把腳習慣性的放在油門, 想要煞車的時候沒注意到就踩下去, 然後就往前加速了。 說什麼車子爆衝都是藉就是把油門當剎車踩了。3
我快40年前真的發生過一次一直衝,車子是青鳥, 但絕對跟這幾天的事件無關,畢竟現在車子那麼先進. 我只是想說,除非事前有想好解決,不然當下絕對搞不清楚狀況. 那次發生時間很晚,在環快高架橋,一開始只覺得. 沒有踩油門為什麼車速不掉反而微微上升.![Re: [新聞] 快訊/北市駕車高速衝撞釀8傷! 78歲駕 Re: [新聞] 快訊/北市駕車高速衝撞釀8傷! 78歲駕](https://channel-auto.com/wp-content/uploads/2020/08/IMG_9789.jpg)
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這兩個78歲駕駛 都是惡性違規 一個是危險駕駛 一個是無照駕駛+危險駕駛 無照駕駛跟危險駕駛都是惡性違規 (未免有人說文解字上身 不用路怒症這名詞 雖然大家都知道什麼意思 但是槓精硬要抬槓
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[問題] 這裡可以找尋model y 開多元的車主嗎因為自己還是腦袋撞到牽了一台model y 想說可不可以詢問有沒有開 model y 的大大 如果改成營業車牌跑多元要多繳哪些錢嗎 --![[問題] 這裡可以找尋model y 開多元的車主嗎 [問題] 這裡可以找尋model y 開多元的車主嗎](https://i.imgur.com/WWWpffGb.jpeg)
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[問題] 新車乙式保險請益車主:媽媽 50歲 駕駛:小弟 用途:大部分跑市區,假日偶爾出去玩跑高速公路 停車:室外路邊 主要是猶豫不明車損到底要不要留![[問題] 新車乙式保險請益 [問題] 新車乙式保險請益](https://i.imgur.com/AL5yLlRb.jpeg)
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Re: [新聞] 打瞌睡代價300萬!奧迪北市街頭推撞保時跟你講啊~ 這次就真的慘了 跟朋友借車 保險(第三人責任險)不賠 車主就算超額保到2000萬都沒用 保險條約都寫清清楚楚了![Re: [新聞] 打瞌睡代價300萬!奧迪北市街頭推撞保時 Re: [新聞] 打瞌睡代價300萬!奧迪北市街頭推撞保時](https://i.imgur.com/NY7Ebpnb.png)
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[問卦] 貸款100多萬買特斯拉跑uber有搞頭嗎?欸欸 小弟超商大夜班啦 最近想換職業了 如果直接貸款100多萬 買一台特斯拉跑uber9
Re: [問題] 能幫長輩的車保超額險嗎?長輩的車沒有保超額 我跟太太常常幫忙開 其實有點擔心 如果我想私下幫長輩加保 請問這是可以的嗎?(長輩不想加保,他有原本的第三人了)
[討論] 39歲男 特斯拉車險車主:39歲男 保險:了解乙式或丙式的差異跟價錢 駕駛:車主與老婆 乘客:家人 用途 : 家裡第二部代步車
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