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Re: [新聞] 美國福特、通用和特斯拉都看淡電動車的

看板car標題Re: [新聞] 美國福特、通用和特斯拉都看淡電動車的作者
Rudolph0726
(中壢梁朝偉)
時間推噓15 推:16 噓:1 →:57

原文43

身為開特Model 3每天通勤(國道+市區)70km左右約一年的車主,這邊只就我自己的經驗分享AP(我沒有買EAP跟FSD)跟駕駛互動部分可以改善的點:
1.開啟突兀的作動感:開啟AP後,車維作動馬上拉到正中央,這個拉的過程滿晃的,所以開AP前習慣先把車開到車道中間。另外,ACC不會有突兀的加減速感。
2.扭矩辨識離手:很多車主詬病的幾乎一分鐘就要晃一下方向盤,我是覺得只要手放在方向盤上面,一定有很些微的扭矩變化,不過有人分享說反手握在方向盤六點左邊或右邊就幾乎不會跳提醒。
3.車維綁ACC:有時候極低速塞車(0-20km)用AP還是不太舒服,這是我就會開AP但自己踩電門,讓車維作動但速度我自己控制比較舒服。
4.用力轉解除以AP:遇到緊急事件需要閃避時,除了踩剎車跟排檔桿往上撥。大力轉方向盤也可以解除車維,但需要跟方向盤對抗的力氣不小,可能會造成其他危險?

當然AP本身非常棒,在80%國道使用情境都非常舒適,上面這幾點也不是什麼重大的缺陷,而且也許可以靠OTA改善,又或者Tesla就是朝著完全自動駕駛的目標前進,而把駕駛人體驗順位放比較後面。
其他ADAS功能如車偏輔助、盲點警示跟其他牌子的車沒有差太多,如果車友或鄉民有其他意見歡迎分享,謝謝大家。
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※ PTT留言評論
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dslite 10/30 21:31回錯篇?

還真的回錯篇……算了反正都有特斯拉XD

joiedevivre 10/30 21:31沒錯 2最不滿意 4的話如果用力轉方向盤會大晃一下

joiedevivre 10/30 21:32動作不舒服之外 可能有修正過度的風險(偏到另一邊)

不過國道上鮮少要這樣瞬間大力轉方向盤閃避就是了

dslite 10/30 21:32重力式一律單手抓方向盤謝謝

我一開始雙手真的常被提醒,單手確實有好一點

※ 編輯: Rudolph0726 (110.28.0.238 臺灣), 10/30/2023 21:35:08

nervrain 10/30 21:341是你自己遜,平常車道都對不準

nervrain 10/30 21:344.超級無敵危險.轉太大力會去撞紐澤西護欄

hungmaxy 10/30 21:344建議踩煞車,特斯拉車維感覺就是不想讓你操控方向

hungmaxy 10/30 21:34盤,但是又不給電容,反而其他廠牌車道維持還是容許

hungmaxy 10/30 21:34輕鬆操控方向盤

我要解除幾乎都是輕踩煞車或排檔桿上撥,但也是有遇到緊急情況需要加速或等速閃避的 …..吧?怕後車親上來QQ

nervrain 10/30 21:342去淘寶買神器一個1500台幣,要買流線型那款

使用神器大可不必

dslite 10/30 21:36用神器力矩太單調會被抓 早就拿下車了

※ 編輯: Rudolph0726 (110.28.0.238 臺灣), 10/30/2023 21:38:06

joiedevivre 10/30 21:36不想多花十萬 要輕鬆換車道得先解除車維才能打燈

nervrain 10/30 21:37樓上,大概5-10分鐘抓一次,還是很好用的

joiedevivre 10/30 21:37華人作弊在行 未來也許會有隨機亂動的神器給你們用

nervrain 10/30 21:38不要把神器當成洪水猛獸,善用自己多注意車況,手

nervrain 10/30 21:38一樣放在方向盤,還是很優的輔助工具的

主觀勿戰,開過TSS 2.0、CP360、i-Activesense的車,AP作動起來真的最順減少最多開 車的疲勞感,已經很滿足了,所以我不用特別再使用神器

※ 編輯: Rudolph0726 (110.28.0.238 臺灣), 10/30/2023 21:43:05

aggressorX 10/30 21:491.看人 我覺得這反應速度很喜歡 4.這太瞎 根本不需

aggressorX 10/30 21:49要多大力氣 你明天就能測試

HyDroGen252810/30 22:031不是蠻晃的 是直接把你甩到中線

HyDroGen252810/30 22:042我都右手臂放中央扶手 右手食指大拇指圈住方向盤

nervrain 10/30 22:051你假如開平面道路,標線遇到匯入匯出的話,會更爽

nervrain 10/30 22:05。下次可以試看看

HyDroGen252810/30 22:053很迷 有時候跟很快有時候又慢慢跟 有點神經質

HyDroGen252810/30 22:064不用太大力 但要一個瞬間拉他 不是跟他慢慢拉

nervrain 10/30 22:063純粹就靜止起步不夠人性化而已,會有貼背感不舒服

aggressorX 10/30 22:074你慢慢拉也可以 開ap右手掛著 稍微用力一點點就解

aggressorX 10/30 22:07除了

HyDroGen252810/30 22:08解AP我是先含點電門用排檔解 不會煞車嚇到後面

+1,不踩電門直接解除會回充最大力XD

Killercat 10/30 22:12AP最大問題就是你要用力override的時候車會猛力震盪

Killercat 10/30 22:12我有EAP 自動換道到一半有時候系統會判斷後車太近

Killercat 10/30 22:12就想要縮回原車道,但是我看後視鏡後車已經減速,我

Killercat 10/30 22:13會想要用力override掉,結果車身會猛力左右搖晃

Killercat 10/30 22:13後來我覺得他判斷都以安全為主,就都按EAP判斷了

skthree 10/30 22:20特斯拉的AP屬於強迫症類型的

skthree 10/30 22:21會拼命抓線的中間,而且不允許介入

skthree 10/30 22:21緊急狀況記得練就下意識先踩剎車解除

skthree 10/30 22:21不要跟電腦搶方向盤,很容易失控

Killercat 10/30 22:27其實造成失控風險是很嚴重的 不過他這點很少被批評

Killercat 10/30 22:27可能就大多數情況就真的只是晃一下車身而已吧...

尤其特的轉向齒比做的很小,輕輕一打方向盤輪胎就會轉

dslite 10/30 22:30EAP用GPS座標決定下交流道這種蠢邏輯才真是會爽歪

※ 編輯: Rudolph0726 (110.28.0.238 臺灣), 10/30/2023 22:32:14

dslite 10/30 22:31GPS座標一到馬上打方向盤 也不管後面有沒有車

dslite 10/30 22:31有車的話後車偵測邏輯再用力把方向盤扯回來 爽歪

dslite 10/30 22:32以上是2022年中的狀況 後來就不敢再用NOA了

joiedevivre 10/30 22:32不想讓人轉方向盤 駕駛卻得一直給扭力 真的有夠謎

joiedevivre 10/30 22:33反觀supercruise 幾乎i開頭的路都能放手開(要看路)

RONC 10/30 22:33緊急情況有一個原則,讓速不讓道

RONC 10/30 22:33減速直撞絕對比打方向盤硬閃安全

RONC 10/30 22:33因為你閃了就是入侵其他車道被側撞,更容易失控

RONC 10/30 22:34所以AP防止你硬打方向盤是正確的

RONC 10/30 22:34哪怕你是直撞靜止的緩撞車都比你被側撞到失控安全

Killercat 10/30 22:36我是沒感覺EAP用GPS轉方向盤啦....

Killercat 10/30 22:36但是NOA迷惑操作真的滿多的,平常我也很少開 -_-a

Killercat 10/30 22:37也不是說真的沒用,但是他毛起來很煩

Killercat 10/30 22:38換道邏輯有點莫名其妙 匝道匯出OK但是匯入頗差

Killercat 10/30 22:39抓時機換道下匝道倒是感受得到的做得不錯

dslite 10/30 22:48光不會排隊下交流道就不實用 只能沒車時自爽

dslite 10/30 22:49車一多先開到外道排隊還會一直想切中線超車

Killercat 10/30 22:56很難預期這種AI能排隊啦,這倒是意料中事

Killercat 10/30 22:57整個EAP最實用的大概就是輔助變道了

Killercat 10/30 22:57其他封印的封印(召喚)難用的難用(NOA) =_=a

levy 10/30 23:42兩支手指捏著方向盤不用動,幾秒就解除方向盤警報

tobashi 10/31 00:32聽不懂 感覺很不實用

freshego 10/31 07:272的話我個人是左手抓住方向盤8點鐘位置放鬆開

freshego 10/31 07:27基本上不會觸發警告

BDmaple 10/31 08:30好奇問一下,單踏板模式開ACC,如果想主動煞車能煞

BDmaple 10/31 08:30嗎?(沒開過這種模式的車)

joiedevivre 10/31 09:12當然可以 一煞車就立刻解除ACC 這邊都一樣

dslite 10/31 09:13單踏板只是放電門會減速 跟煞車踏板運作沒有關係

BDmaple 10/31 09:22所以是另有一個煞車踏板可以踩?

呃 我看不懂你想問什麼……

※ 編輯: Rudolph0726 (220.137.104.57 臺灣), 10/31/2023 10:05:47

BDmaple 10/31 10:48我估狗到圖片了,謝謝上面回答。

comj 10/31 13:37加減速的控制這一年來有改善些,但我覺得應該還能做

comj 10/31 13:38到更好

comj 10/31 13:42目前的確想配個神器看看,有時候我手明明扶著方向盤

comj 10/31 13:42他還是一直跳警告有點煩XD