Re: [新聞] 台中向上路聯結車無煞車追撞！9人受傷

推個
另外那個議員也太好被說服,真的快笑死
台灣是個理工掛帥的島
真的別以為大家是白痴
什麼事躲得過工程計算嗎?

汽車上面,各種錶都可以裝上去
坡度計(錶)(陀螺儀都發明幾千年了少唬爛不知道坡度)、載重計、
空壓計量計(百分比、最大桶達多少)、煞車溫度計、計時碼表、G力計
全都裝上去
清空向上路交管,紅綠燈、閃黃燈及區間繼續運作
拉三種載重車型,滿載去向上路下坡各衝兩趟
數據都出來了
完全無法含扣

這其中最令人好奇的數據,是不使用引擎煞車純使用氣壓
全負載(載重)在區間測速,氣壓持續消耗百分比/秒
全封路的情況下氣壓用完,好啊你就停不住繼續往下衝
但氣壓回充需時幾秒(或達到一分鐘、兩分鐘)才補滿
什麼樣的載重及減速度(G力計)(相乘可以算出能量值),一定會導致氣壓耗光?
全程好好用檔煞,需要氣壓煞車輔助多少?

另外最令人好奇的是
什麼破爛車的氣壓回充,會永遠補不滿? 或是永遠只補到15%?
是不是破爛到壞掉又不去修?
或是太老舊用外面改裝的破爛補氣器材,根本無法補氣?

這些不做測試,就沒有物理學上的任何意義
大家天天打嘴砲,也毫無量測依據啊
搞不好很多車的補氣壓的裝置根本爛掉了
十幾二十年的破爛,從內爛到外,當年的裝置都不生產了
搞不好,吵半天
用檔煞什麼都解決了,氣壓個屁他媽的鬼扯蛋一堆藉口

有種就各種儀表通通上車
公開公測
讓大家好好看看問題到底是三小
看是車太爛
還是死不用檔煞硬要害死人
還是真如YT講的什麼氣壓用完只能往下衝壓死人

來啊
拉個三五種不同載重的大車
辦公測萬人圍觀線上直播,什麼問題都現場提問測看看啊
成本低得很啦
呵呵

※ 引述《forsakesheep (超．歐洲羊)》之銘言：
: https://youtu.be/4gvjOLya7fo?t=904
: 這串一直有人在Po這個影片，我只能說騙沒開過大車的人而已啦
: 管你幾噸重，低速檔位+引擎煞車打下去，引擎轉速就壓在2000
: 不踩油門根本速度拉不起來，就算全程不踩煞車都不會超過60
: 不然大卡車大吊車開山路怎麼開的？開南迴北迴怎麼開的？
: 還不是打低速檔位+引擎煞車，氣壓煞車就只是輔助而已
: 擺明就是這些大車司機看路這麼寬這麼直又這麼長，不想打低速檔慢慢開
: 開山路不打低速檔+引擎煞車會死自己，開大路不打低速檔+引擎煞車死別人
: 你島交通部跟地方政府道路規劃爛速限白痴是一回事
: 但是大車駕駛不要講的事故都是別人害的，好像自己沒責任啦
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