[問題] 油電車也會難滅火易起火？

bifox01/26 07:34不會

jason033001/26 07:35電池容量差那麼多…

zzahoward01/26 07:38鎳氫還好 一兩度的鋰電池也還好 PHEV就差不多了

zzahoward01/26 07:3910度以上+汽油燒起來應該跟70度的差不多 都是燒光光

davidzxcv01/26 08:00鋰電池如果長枝刺穿 只有燒光的份

blueplace01/26 08:02但油電車自燃機率是最高的，還比燃油車高

rrroooqqq01/26 08:19六樓有數據嗎？

ppp12301/26 08:42油電電池這麼小顆燒30秒電池就燒乾了

xmaspan01/26 08:43Google就有了，不過台灣目前好像沒油電起火的新聞

maniaque01/26 08:49台灣油電車是豐田的形狀,歪國統計是全世界的形狀

maniaque01/26 08:50這世界 做/或曾做 油+電 的車,不是只有牛頭

maniaque01/26 08:51豐田油電車歷史也有十幾年了(20了沒)

maniaque01/26 08:52最近一次上新聞的油電車起火,不就是有人把工具放在電池

maniaque01/26 08:52上面，然後座椅壓下去.......開一陣子,就.....然後了

maniaque01/26 08:55而豐田在路上跑的油電車,大部分都還是NiMH 電池

mtc556601/26 08:55反正你只要慶幸你不是買電動車就好了 嘻嘻

maniaque01/26 08:56單看電池本體,自損燃燒的機率,就遠低於Lion 了

maniaque01/26 08:56而油電車還是油車啊....油車有的油電車也是有

maniaque01/26 08:57在統計上等同油車risk+電池跟電池迴路的risk

GLUESTICK01/26 09:14豐田油電電池放在後座下的不容易撞到

iorittn01/26 09:28油電PHEV的應該比較像電車，一般油電差很多

maniaque01/26 09:29但,油電車的電池cell數量,遠低於電車車上的cell數

maniaque01/26 09:30像豐田也才1度左右,跟主流電車60-70度相比,基本上就是

maniaque01/26 09:31零頭中的零頭吧

PennyFinn01/26 09:31標題造謠？

maniaque01/26 09:32在cell 單體自然統計上若不變,單體加總統計就遠低電車

maniaque01/26 09:32至於難滅火就不是油電車的強項了,

hondasho01/26 09:48Prius 初代1997年推出量產，Insight 1999年推出量產，

hondasho01/26 09:48早就超過25年了…

maniaque01/26 09:55嗯嗯啊,我印象中是超過,但又不確定,所以才寫保守一點

smove01/26 10:00隨便造謠在標題最後加個問號就能規避責任 你有當記者的資質

gk132901/26 10:10油電電池在乘客屁股下方啊

gk132901/26 10:10撞到電池 整台車都毀了吧

lakershank01/26 10:36油電電池都會放在最難形變的位置

gk132901/26 10:40油車油箱位置也放在乘客屁股下方 記得有台車設計在尾箱 被

gk132901/26 10:40追撞高機率起火

gk132901/26 10:43https://i.imgur.com/siEfUUy.jpeg

gk132901/26 10:43https://i.imgur.com/3F4wku6.jpeg

SShirakawa01/26 11:36以前的鎳氫不會現在改鋰電就不知道

j3207201/26 11:57是 一樣

dj720c01/26 12:16豐田的絕大部份都鎳氫電池，這種電池會燒嗎?

maniaque01/26 12:46鎳金屬相較於鋰金屬而言,安全性高很多(銅板有鎳)

maniaque01/26 12:46鎳氫電池用的年代很久了.......

maniaque01/26 12:47電池短路還是會有高溫,但會不會伴隨可燃有毒氣體產生

maniaque01/26 12:47才是重點....鎳氫沒啥聽過有嚴重的自燃

maniaque01/26 12:48當然,除了油電車以外,鎳氫大規模組裝的應用好像不多

maniaque01/26 12:49畢竟鋰電池又輕又電量大啊.....好比金科拉一樣

kluwer202101/26 12:49純電車都是大容量鋰電池才是只要起火車就沒了

maniaque01/26 12:49一顆可以抵三顆

maniaque01/26 12:50隨便拿個18650,3.8V ,3400mAh ,要幾顆1.2V 2100mAh鎳氫?

maniaque01/26 12:51豐田也有他的安全堅持,所以才一直使用鎳氫

maniaque01/26 12:52反正油電車也才用到一度電,差距就頂多多個十幾公斤吧

WiLLSTW01/26 12:58我以前也不懂為什麼用鎳氫 後來才發現鋰電池的安全問題

WiLLSTW01/26 12:58真的不太好解

WiLLSTW01/26 13:01但鋰電真的輕 Prius四代同樣0.75度鋰電跟鎳氫版本就差了

WiLLSTW01/26 13:0116kg

finasoul01/26 13:25Cc換鋰電池少14kg

finasoul01/26 13:26https://i.imgur.com/KP4xOAl.jpeg

maniaque01/26 13:34假如我買豐田油電,我也寧可選鎳氫版,多那些重量還好啦

maniaque01/26 13:34(假如可以選的話....)

n852678101/26 13:40可是現在豐田慢慢的也把油電車的電池改成鋰電池了

finasoul01/26 13:45說個笑話 之前豐田用鎳氫被攻擊對手都用鋰電。用鎳氫省

finasoul01/26 13:45成本，現在真的用鋰電.....

hcshin01/26 14:09別人我不管，反正我是不可能會去買電動車

austin035301/26 14:23所以雙極性鎳氫電池也是話術嗎？

maniaque01/26 14:37雙極鎳氫? 沒有話術啊,只是人家表達的能量單位是 wh/L

maniaque01/26 14:37而不是 wh/kg .......哈哈哈哈哈~~~~文字遊戲啊

maniaque01/26 14:39雙極鎳氫是現階段豐田在用的