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[討論] 其它廠電動車的超充體驗如何?

看板car標題[討論] 其它廠電動車的超充體驗如何?作者
mofass
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特斯拉在超充鋪設方面應該無需質疑的,相當快速相當廣
但也許是我看太少,真的沒怎麼看到其它品牌的超充設備

印象中保時捷的好像比較多,我在嘉義水牛公園好像有看過
然後台泥DAKA園區和清水休息站好像有第三方的超充
除此之外就沒有看過其它廠超充的印象了

不知道其它品牌的電動車,例如奧迪啊,BMW,TOYOTA之類的超充體驗如何?

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※ PTT留言評論
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dslite 09/18 17:36plugshare爛掉了最近新的快充廠商蠻多的 chargesm

dslite 09/18 17:36ith也沒有列全部

damien12343 09/18 17:48等台灣承認NACS吧

stevegood 09/18 17:570 電車就是特斯拉

ingmu 09/18 18:03超充是指Tesla Supercharger 請正名快充

ingmu 09/18 18:04https://bit.ly/TeslaHereCCS1 沒對外開放的不列入

iwei0930 09/18 18:06最爛的是韓車 完全沒投資 但因為646賣更爛 韓車可以

iwei0930 09/18 18:06去豐田充電不需搶位置 韓粉停豐田電樁噁心豐田 活

cychung 09/18 18:06https://i.imgur.com/miVZjPS.jpg

圖 其它廠電動車的超充體驗如何?

iwei0930 09/18 18:06該豐田選CCS1幫人蓋電樁 但對台灣最糟的還是韓車

cychung 09/18 18:06開EV6用過800V的快充就回不去了 現在只有Taycan, e

cychung 09/18 18:06tron GT, IONIQ 5 6, EV6有支援800V

cychung 09/18 18:06現在開Model X去充電都覺得好慢…

cychung 09/18 18:08KIA經銷商都不蓋快充站 ,現代都有蓋了

pf775 09/18 18:08韓國電動車充電有問題

ga3322165 09/18 18:16台灣除了特斯拉 就是韓國車了吧

Warez 09/18 18:20不需要蓋,叫政府施壓特,開放他廠充電。

fantasystar 09/18 18:23某樓在講啥,和泰目前的 EVRun 只有在士林 Lexus

fantasystar 09/18 18:23其實現在市區第三方快充站已經蠻密集了

fantasystar 09/18 18:24剩下一些電車不流行的縣市要特意規劃行程

fantasystar 09/18 18:25iCharging 跟 EVOASIS 也有支援隨插即充的功能

fantasystar 09/18 18:26高速公路,今年跟明年會在更多服務區增設充電樁

occw0721 09/18 18:26趕快訂TCS讓每個充電樁大家都能充吧

fantasystar 09/18 18:27剩下的問題,主要就是 ccs1 or 2,跟車子支援充多快

dslite 09/18 18:29宜蘭快充好少 連特斯拉都少

fantasystar 09/18 18:30對我上次去宜蘭也嚇了一跳 = = 快充站很稀疏

dslite 09/18 18:31可能平常日都沒生意吧

supereva 09/18 18:32我都找有慢充的飯店 很少用超充

Rudolph0726 09/18 18:34宜蘭快充最近有起來

biggood2070809/18 18:39宜蘭超充很少,只好放棄xc40 recharge

CL63 09/18 18:54去年去看iX發現高雄只有新生展示中心有1支

CL63 09/18 18:59對了新生展示中心超偏僻我傻眼

EPIRB406 09/18 19:19宜蘭自己家就可以裝,外來客從台北花蓮充飽開過來都

EPIRB406 09/18 19:19還可以開回去,開充電站在宜蘭感覺不賺

soleaching 09/18 19:36其他車廠也是跟在地第三方合作的

Killercat 09/18 20:20第三方超充到處都是啊 下載PlugShare看看就知道啦

Killercat 09/18 20:20DAKA那個是台泥自家的品牌NHOA 有興趣請務必去體會

Killercat 09/18 20:21一下那個恐怖的液冷槍重量 :D

Killercat 09/18 20:24宜蘭特斯拉快充主要就女中路那個,蘇澳那個太荒涼

Killercat 09/18 20:25蘇澳服務區的也快蓋好了 其實第三方就不錯了 不用專

Killercat 09/18 20:25門去特斯拉超充,第三方大多數還比特便宜哩

alittleghost09/18 20:38DC不等於超充。 DC 30kw慢充

af2486 09/18 21:00出遠門都用第三方快充好像也沒有很在意原廠快充

AirCondition09/18 22:36什麼叫「其他廠」

dslite 09/18 23:02早起要拚雪隧的話 要先下國三充就不方便

lijim 09/19 03:15韓國車廠幾乎沒在蓋,點不多靠第三方,出遊路線受

lijim 09/19 03:15到很大限制,再加上CCS1可能會變孤兒…

syterol 09/19 08:40即使特開放他廠充,你也要是CCS2的車啊

piyopiyolee 09/19 12:07宜蘭有一個新的第三方,叫淞和

hanchueh 09/19 12:42台北來回宜蘭根本不用充電

hanchueh 09/19 15:53CCS1轉CCS2很容易 蝦皮花個5千就有轉接頭

iwei0930 09/19 19:38助教不是要人買原廠嗎?說買蝦皮副廠轉接沒認證都

iwei0930 09/19 19:39該被抓去關嗎?現在是?又要怪政府沒管蝦皮了?

iwei0930 09/19 19:41蝦皮還有100塊的轉接耶 當初推廣轉接的真該負責

hanchueh 09/19 23:22有原廠的當然買原廠 沒原廠當然只能網路找

hanchueh 09/19 23:22以後美國會有很多CCS1轉接TPC的原廠轉接頭

hanchueh 09/19 23:23政府就是搞成這樣的罪魁禍首啊

hanchueh 09/19 23:23人民要方便只能自己找轉接頭

snowfish104 09/19 23:29開韓國車超爽的,超充不用排隊搶ccs2充的又快

snowfish104 09/19 23:30去上廁所買東西還要用跑的,不然佔用真不好意思..

iwei0930 09/20 05:23推廣轉接 阻止政府禁止轉接頭統一規格罪魁禍首的不

iwei0930 09/20 05:23是你自己嗎?

iwei0930 09/20 05:24你現在不就在推廣轉接?政府當初是不是要禁止轉接?

iwei0930 09/20 05:24無視事實到這程度 真是多謝你讓台灣變地獄

iwei0930 09/20 05:25全是謊言 受害者還包括跳脫不出被自己洗腦的你本身

iwei0930 09/20 05:30要方便自己找轉接是吧?何謂原廠轉接頭?那家出的叫

iwei0930 09/20 05:30原廠?瞎扯一通 在我看來又是個無建設性的謊言 助

iwei0930 09/20 05:30教言論不意外 我看蝦皮也有賣一個NT100塊的轉接頭

iwei0930 09/20 05:31呵 真的可憐

hanchueh 09/21 23:31政府就選錯規格 選了一個美國各大車廠都不要的

hanchueh 09/21 23:31當然需要轉接頭

hanchueh 09/21 23:31搞笑的是 美國會開始有一堆原廠CCS1跟TPC互轉

hanchueh 09/21 23:32但台灣特斯拉選的是CCS2 美國那些原廠轉接頭無用

hanchueh 09/21 23:32只能自己上網買副廠的