Re: [新聞] Lexus ES 300h追加F SPORT版,增添跑格魅
※ 引述《david841015 (Wayne)》之銘言:
: 原文連結:https://racingcharger.tw/?p=47193
: 原文內容:Lexus豪華轎車ES自2021年小改款以來,憑藉其優雅流暢的時尚造型與舒適的?
: 以及創新先進的安全科技,深受台灣消費者的青睞,為了提供消費者更多元的選擇,導入
: ES 300h F SPORT等級,配備F SPORT專屬運動化外觀套件。
: 心得/說明:(30字以上)
: ES現在在路上好像不多?大型房車式微,大家都跑去買休旅車了XD 相比之下NX、RX應該就
: 好很多
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
我自己是開這代ES旗艦油電款
外型和內裝的美感見仁見智,
我自己是覺得很好看,大多人覺得外型不錯。
配備是大滿配,以249萬來說Cp值報表。
加上優秀的妥善率,我覺得很好了
動力兩百多匹堪用,不強,但至少不會沒力。
唯一的缺點真的是太長了!
ES前驅車,引擎室不占太多室內空間。
我177公分駕駛座習慣偏後坐,
後座我再坐進去,要蹺腳一點也不難。
車長太長太足夠了,變成停車很困難。
台北市路邊停車時,
若車位中間位置前後有車的話,常要放棄
機械塔式停車位很多也不能停
小巷子更是危險,不好開也很難迴車
我下一次換車會放棄ES的唯一理由是太長了
兩百多萬不會是大老闆或上市櫃公司主管座車
ES不需要弄到五米長,
大老闆有司機自然會買5米2的車
ES要銷量更好只要下一代短個10公分就好,
四米九保證更多人會買。
只要不要一代比一代長,
下一代ES若四米九我就願意再買一次
差10公分不影響大器的外觀,
但停車開車卻可以很有感
--
短10公分不就CROWN嗎?
ES車長4975,新的520i是5060
變成GS的size最完美,迴轉半徑弄小這樣就超好開
ES前驅車,就算弄成GS的大小,車內空間還是比GS大。
買ES的都不會有司機,都自己開比較多,不是每個人
技術可以像司機一樣好,在小巷子在車多的台北輕鬆開
下一代肯定更長,中國的趨勢就是這樣
在台灣自己開5米長的真的太長惹
推 E seg高CP好車
原本是Camry尺碼 後來升到Avalon等級
一部份也是為了因應GS的停產吧
縮回去基本上就不符美中消費者的胃口
機率非常小 期待新IS可能還實際點
因為太長沒買ES的+1 不然根本不喜歡休旅
VOXY大小長度很剛好,可是豐田不爽賣
Lexus可惜沒有IS尺寸的前驅轎車
不過也是因為大家都買NX 轎車自然就放推了
Lexus: 想要IS尺寸的轎車那就買IS
IS的定位很奇怪,實際上大家需要的是4.6M的ES
新的Camry都4米9了,ES應該會更長
4米六太小了,別笑死人了。4米85到4米九剛剛好,再
長就是不方便了
我認真覺得 Lexus的馬力匹數是一個虛幻的數字
短一點就是CAMRY 了
買ES就是要大啊
這台主力一開始就在美國 不可能為了亞洲區故意弄小
4.6太小,認真
Es就gs2吧
馬力可以供參考,但加速秒速是絕對值,油電款零百加
速不到九秒,我覺得可以了,不算快,但也不是烏龜
車了
中大型房車不是只看加速,兩百多匹的油電ES在時速14
0以上很穩,不是一百多匹的馬力可以比的上的。當然E
S200我沒開過,我不予置評
車太重太長真的缺點,前後保桿跟防撞梁可以再靠內縮
一點,前保桿讓車長灌水太多
4.85真的就想買了 真的是卡在台場中
卡在太長
現在車子尺寸真是一代比一代大..
ES機接真的很好睡 後座又大又寬又長
歐系四米一大車,日系四米六小車,選我正解
我覺得長度剛好 左後裝汽座 坐右後的女兒還能從左
後走出來 超方便 停車我幾乎都找平面停車場 影響不
大
8代Camry就4875了,ES要比這短不太可能
NX RAV4也4.6M 太小
轎車4.6M太小,休旅4.6M叫中大型休旅
5米長才能拿來摸7系列和S系列的邊邊
摸什麼邊啊,人家s咖大七都是有司機的大老闆,ES小
企業老闆或一般主管都自己開車,要自己找停車位的。
好停車好鑽巷弄在雙北很重要
IS何時大改啊!?
四米六就IS級距 ES摸不到S跟7系啦 LS都很勉強了
ES歷代都是豐田拿來以下犯上拜託跟爽逼拉鋸的產品
你要他短10公分基本上就是自廢武功 而且短10公分
這就跟crown重疊了
ES長度不是4925還是4975嗎?好像跟RX沒差多少,我是
覺得略長但還可以接受啦,它就是個阿肥
ES就美國市場導向的車,尺寸當然長
我車4.5米在台北前後有車的路邊格子要停就覺得沒那
麼容易了
ES5米其實蠻剛好的,別再大就是了
出個短軸版?
大7、S現在都長到天際,ES5米根本摸不到邊
現在就和跨界皇冠重疊了 車長才差5mm
ES原本對手是別克林肯這種美系FF豪車
照原po縮短長度只會賣更差 又在台灣看世界
就是這個北爛長度讓管委會雕雞巴毛不讓我停機械車位
操
推
以前有台4米7前驅轎車HS 一代就砍了
又有傳言說IS會轉前驅 以前會覺得唬爛
但是從他們一口氣生出四台皇冠以後
好像做什麼都不意外了
重點是已公佈2025出豪華EV房車/旅行車
最可能就IS這等級 順便出油電版合理吧
車子現在都越做越大 新5系都五米了 不可能變小的
ES做小就失去它的獨特價值了,到時候更難賣
以後車子七米
爆
Lexus IS300H F sports 5個月心得手機排版,如太亂還請見諒 十幾年前剛出社會看到同事大哥開了一台Lexus IS250被帥氣的車型吸引, 那時對IS就有陌名的好感, 加上前一台車Honda fits開七年決定換車, 上網簡單做了功課,86
[討論] 預算百萬左右汽車優缺我看蠻多人都會說一堆福粉愛買之類的言論,但我覺得這根本是競爭對手太雷吧?因為我家 從幾年前就開始說要換車了,結果看到現在還挑不到一台符合需求的,有夠慘。 1.Ford Focus 尺碼:這台車其實是我口袋名單中第一名,優點是車長夠短,方便把機車停在車位裡,現在 的車越做越長,幾乎沒辦法這樣搞;缺點是車寬,福特不知道是在上個世代車內空間吃虧還82
[問題] 近五米車路邊停車難嗎?誠心發問 像LEXUS ES RX VOLVO S90 XC90等 車長4.9米左右 一般路邊停車會比較困難嗎 還是有環景就很容易?60
Re: [討論] 車長五米有不方便的地方嗎?二輪勁戰仔來說一下使用情形 家裡車是CX-9 雖說是爸媽的車 但有超過一半時間是我在開 維修保養保險也都丟給我 應該有資格說點話 用車都在雙北市區居多49
Re: [情報] 大改款 Peugeot 308 SWPeugeot的車真的本質是不錯,好開保養在歐洲車來說也算便宜 妥善率也不錯,在台灣賣不好最大的就是行銷跟售價 對於Peugeot,大家最常給的評價就是: 買的起的看不上,看的上的買不起 除了售價問題外,Peugeot還有個問題(或者說是特色?),就是後座不論是乘坐品質42
[問題] VOLVO V90 & GLC 200要換車了 二選一 前一台是2016的V60 主要是載三個小孩的需求 想要大一點的後座 舊的冷氣也是 說後面不夠冷 三個屁孩好吵 後車箱也很重要 還滿常過夜出遊的 很多行李40
[問題] 預算200左右 請求幫忙推薦房車如題 1.不考慮電車 2.想買二手cp值較高,不考慮新車 之前擁有過w204=>F10=>現在開G30 530i 有點開膩雙B 想換換不同口味19
Re: [問題] 全新Mazda3 vs 二手ES200前陣子購入2016年es200,應該可以分享一些心得給你。 空間:es>M3 尤其是後座,如果有要載人(3人以上),es會比較好。 油耗:市區比例高:M3 高速比例高:es10
Re: [問題] 小車大空間小車就不要想"大空間"了 Tiida的"大空間"也是挖東牆補西牆來的 沒有什麼小車習不習慣的問題 Tiida車長也有4.35米 看一下進口車8
Re: [問題] 車寬超過200公分的,停車會很困難嗎?我上一台車 寬2189 長4750 高1980 現在的車寬 1781 長、高幾乎相當。 生活圈主要在雙北,停車說實在的只有限高的問題。 寬度真的沒什麼感覺。 限高真的就很麻煩。
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