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我倒是想到一招 不知道寫出來會不會被金龍看到 就是我買完房後，贈與給我太太 夫妻間贈與不課稅，財產轉移沒有問題 然後我名下無房，我就繼續買，貸八成

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推文有提到"不可抗拒之因素" 合法建築的磁磚因地震砸死人，屋主還必須要盡到磁磚修繕的義務 如果建築合法(磁磚不可以拆，營造送審就有磁磚一項) 屋主又有進修繕的義務，遇到天災才有不可抗拒之因素可以免責 磁磚可以保護建築，有其合法和必要性。

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朋友很多都是中小企業的老闆，或是公司主管 聊天中發現好像有房貸的員工比較不會隨意離職或是不工作 我也曾招募過員工，有些年輕人好像習慣工作一陣子就離職 然後休息玩樂兩三個月，在繼續找下一份工作 租房就退掉，回頭住爸媽家。

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如果要防震選宅 應該是 1.921之後的新式建築，因為有比較高的制震標準 如果超過14-15樓以上更是安全，對於制震要求更高 2.地下室挖越深越安全，超過地下兩層，甚至四五層更好 地盤更穩定

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的? : 以及創新先進的安全科技，深受台灣消費者的青睞，為了提供消費者更多元的選擇，導 入 : ES 300h F SPORT等級，配備F SPORT專屬運動化外觀套件。 : 心得/說明：(30字以上)

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、 : 旅 : : 遊補助等方式，藉以代為兌換拍下或取得對方身份證件後，再製造假本票，到調解委 員 : 聲

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我也是有一樣的問題 在下個雨天又晚上發生事故 事故發生時，車子打雙黃燈加上開後霧燈 這樣子沒有比放置三角警示牌安全嗎? 閃黃燈很明顯耶，加上後霧燈，後方一百公尺都看的到

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前文恕刪 我認為就算信義區那些百貨的人潮有少那麼一點點，但銷售額應該不受影響 各地百貨齊開，頂多影響到一些假日朋友約吃飯的族群 這些人消費能力不高，頂多也買一點點東西像是簡單的服飾， 消費額了不起三四千塊或一兩萬之間而已，少掉這些信義百貨根本還好

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我也同意你講的這樣，但這是目前的狀況 但新莊重劃區尤其是副都心，像個10歲的小孩 未來還有很多成長的空間。副都心發展僅10年，目前開發不到一半 副都心已經脫離早前假商辦真住宅的困境了，明年中悅就五個商業大樓 還有許多上市櫃公司總部落成。區內百貨，酒店不會只有一兩間而已。

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只要一個國家經濟長期能夠正常發展，房地產長期一定會跟著通膨漲上去的 房地產有易漲難跌的特性，但不代表房子只會漲，從來不會跌 難道大家都忘了2016-2019年的房地產下修跌價? 只是房子的跌價最多兩成到三成，要跌超過三成不太可能常態發生 有跌超過三成一定是個案。

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我自己有不一樣的狀況 我從小家境普通，家裡我是長子大的，家裡還有一個小的 當然所有小孩都認為父母一定偏心另外一個 長大了兩人際遇差很多，我發展的還可以，小的發展得很不好 我們兩個都孝順，都沒有作奸犯科或無業肯老族

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看到這一篇我也有一樣的問題 想了兩三年了 我住在中華路以西的副都心內，是中信國小學區 聽很多人說昌平國小是實驗國小，外語教學非常好 我甚是想要賣掉西副都心的房子，在東副都心再買一間住 不考慮北市啦，我就是要住副都心，不考慮補習班啦

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其實我覺得政府這一次打房有效， 我們要理性分析，而不是當死多頭或死空頭 先講建商，給建商賺錢天經地義，死空頭說要建商賠錢賣 建商賠錢他幹嘛賣?一分錢一分貨，為什麼潤泰國泰比較貴? 這是市場機制阿，就是品質好而且有人買才會貴阿。

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台北好，百貨公司近信義區好，那是對超級有錢人來說的 台北對於一般人有沒有比較好不是這樣比較，要用相同家庭收入去比較 一般高收入家庭五六百萬的來看，才有資格輕鬆買台北市三千萬的房子 這種價格你要去買大安信義的新房子? 買鳥宅嗎? 這個只能買萬華士林外圍的新房子，只能買四十多坪，扣掉公設剩多少?

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你講這些我相信也同意 那個年代台灣經濟起飛，台灣錢淹腳目，信義區都從農田變成了百貨 那個年代物價飛漲很快，所以買房是正確的，不買房是錯的 但現在不比過往，不能用過去的經驗複製現在 台灣不可能再一次這樣瘋狂的經濟起飛了，未來房價只會持平或者跟著通膨走

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身邊有車的朋友沒去細算應該至少有百人以上，買特斯拉的有五位朋友 我不惑之年身邊大多朋友都結婚有小孩，有意思的是 這五位買特斯拉的朋友有結婚有單身，但都還沒有小孩 有小孩的父母都知道，帶小孩出遊一停紅綠燈小孩就會哭鬧 我加個油五分鐘小孩在車上都上演哭鬧大戰了，我開電車充電半小時還得了?

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雙B比較貴，代表他品牌力比較高阿，只能代表買的人有他的需要的東西 這是一種價值觀(消費取捨)的問題，不一定是比較有錢 買Lexus代表我花多一點的錢買房，少一點錢買車， 我捨棄社會上用車證明我自己地位的機會，但我又想買好一點的車，就選擇lexus 通常這類人已經結婚又有小孩，一定要買房會繳房貸，

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高雄王說的雖然殘酷，但這就是事實。 台北很多有錢人和成功人士，是因為他們本身能力強，不是因為住台北就會有錢 這些有錢人住哪裡都會是有錢人，都會成功，沒能力的住台北就變成打工仔 你說台北交通好，台北捷運多， 有錢人坐捷運的比例多少?大多有錢人都開車，甚至有司機開車

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這個管委會怕事懶惰沒有用 你就把違規車輛拍照，停一天就拍一天照 你把車停外面停車場，假設你這個月停外面共花了400元 車位管理費一隔月500元，你就只繳一百玩管理費 假設你這個月外面停車費共800元，你就拒繳這期管理費，不夠的下個月管理費扣除