Re: [討論] Prius 5 鉑金 & LBX Cool
明智的選擇當然是左轉選Civic
現折10萬以上+送延保
部分營業所還有現車
車長4,550 mm
車寬1,800 mm
行李廂容積410L
有電熱椅+電熱方向盤,寒流來襲車內暖呼呼
配胎使用Michelin PS4 235/40/R18
路上滿地跑的Focus也是使用此規格,未來換胎沒煩惱
BOSE環繞音響(12支揚聲器)音質渾厚飽滿,讓人享受行車過程
正原廠車機,支援無線Apple CarPlay及無線Android Auto
動力部分,馬達最大輸出184PS,最大扭力315N-m,引擎最大輸出141PS,最大扭力182N-m
帥氣掀背造型、操控、動力、省油、空間、舒適、優異人因工程、質感通通兼具
安全部分在被動安全上面,更有多達11具氣囊
全景天窗採光好
正H廠徽
Honda CONNECT 互聯科技便利好用
是個帥氣又能展現個人風格的優秀好車
※ 引述《chiacuro (掐庫洛)》之銘言:
: P5 phev,鉑金 137.5 萬,0 折價,
: 總輸出 223hp,
: 車長 4.6 米,車寬 1782mm,
: 後座個人不到一米八,
: 試坐覺得腿部空間寬裕,
: 頭頂受限斜背外型,的確稍為壓迫。
: 行李箱容積 264 公升。
: 有通風座椅,環景、
: 純電里程 87 公里,
: 在外面停車場可以停充電格,
: 沒充電也能開。
: LBX 最多車評推薦的 Cool 級距,
: 143 萬,不知道折價如何,動力 136hp,
: 車長 4.2 米,車寬 1825mm,
: 後座個人試坐覺得腿部、頭部空間都還行。
: 行李箱容積 402 公升,
: 沒有通風椅,沒有環景,
: 純油電動力,有歪 L logo。
: 假設情境為家裡無充電樁,
: 九成的時間只有前座用車,
: 偶爾載人才會用到後座,
: 聰明的鄉民們怎麼選擇,討論一下吧
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反串要講喔
反串要先說
CP值好高 先訂十台
我信了
盲點
自己裝9000內搞定,找店家或請業務聯絡15k左右解決
這應該是走出門跌倒頭撞到,才會做出的選擇
現折10嗎 空間好像比P好
盤
只有空間贏p5其他都輸
喜美的純電里程是幾公里啊?
他EV mode是看路況和駕駛踩踏方式去控制的
高速巡航電量夠的話,時速120km/h一樣也能EV
電量三格以下,引擎就會強制發動,去帶發電機充電
不是吧civic11 才一度電要怎麼EV
沒有盲點沒有全速域車道維持 前者要自己買來裝
後者台本用超瞎理由不給你 真的ㄏㄏ
https://i.imgur.com/x6MLKSG.jpg 電量夠就可以啊
這台就台苯用來敲盤子,和泰出p5就是來對比誰是盤
子
上好美盤來刷存在感 800台後面折2位數還賣不完 原
所以一度電能跑多遠
價買的嘻嘻
沒車維真的無法推薦
**沒「全速域」車維(72km以上
XDDDDDD
一度電
折30萬以上再po
河粉集體崩潰XD
噗 p5供不應求 喜美折10萬 高下立判
本田粉還以為河粉崩潰 河粉是在笑你們盤啦
Civic 供量穩定,Prius等到天荒地老,高下立判
車維 盲點 數位儀表板太小塊 = =
買原價94盤
Prius 儀表7吋,真的很小~ Civic 10.2吋,舒服
而且喜美這台加速偏慢,尬不贏320i哭阿=.=
可是本田翔,p5有通風座椅
夏天空調設定25~27度就夠冷吱吱了
開開看,喜美很好開的(認真非反串)~
可憐
回家睡覺吧你
Civic剛性有提升至1.8G-2.0GPa?
車道維持要72公里才有這點我就放棄了,不知道之後會
不會改
反串要講啊
@樓樓上 剛性怎麼會用強度單位表示啦....
這台用馬達直驅算純電吧!但是電要從引擎發動補的,
依電池一度來說根本沒辦法純電跑多遠
什麼爛車
可悲仔 沒折價買一台爛車整天敝帚自珍
是穩定供貨還是庫存滯銷
小弟不才,負擔得起一台百萬喜美來享受通勤
如果有全速域就可以買了
躺倉庫叫供量穩定笑死
一百五十萬吧,價格不要自己降低
高級喜美,值得驕傲!讚!
140萬賣得快跟LBX差不多價格結果質感差很多,只有
空間贏
LBX cool版
Civic不錯,但是要上打p5只能說太自以為是了,不能
客觀分析的話以後說話只會被打很多折扣
本田粉就這樣阿Q 難怪台本有恃無恐 科科
你少加一句 開起來跟5.0NA一樣爽
所以盲點呢
買到腦袋撞到 笑死
沒錢買喜美 vs 沒錢買喜美
不能因為自己首批太盤就拖人家下水呀...
我首批我驕傲啊~現在正香,分享給有興趣的參考
p5,全球搶車,交車越來越慢了,目前起跳8個月到1
年
笑死 8代才6x而已
夠香還要自己裝土砲盲點?本田粉真幽默
好奇Civic除了首批外,還有第二批嗎
https://i.imgur.com/Kw8AZEF.jpg 正廠零件,土炮啥
路上根本沒啥看到有人開這台
台中竹苗看不知道幾次了
冷門到台北都看不到幾輛
https://youtu.be/5-1m0Kwqjpo 級距差不多,縱使是P
HEV,說上打是以為高等多少XD
對啊 台本就把你們當盤子 網路買得到原廠盲點
原廠反而不直接配給你們 還用個假的盒子代替 笑死
不說我還不知道原來是同級,雲車主如我光看馬力油
耗等數據誤以為等級有差,真是抱歉了
對本田翔Respect 這篇文太精彩了
喜美不是能跟Prius相比的等級的車
P5全世界賣到缺貨,喜美還在消庫存?
我也對真5代Prius車主a885669大大表示respect
看數據原來當初說賣完的800台還沒賣完XD
LBX接單都破千了
五月牽p5 到現在 只能說 起步超快
什麼爛車?五十元收
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Re: [問題] 液壓傳動 是不是 CVT?說白了, 這套動力系統,等於把引擎直結到後差速器。 差速器提供一次減速,總減速比等同一般汽油引擎在最高檔位(文中寫第七檔) 而這顆引擎的出力,即使從最高檔位起步開始拉 0-100也只要4秒。雖然對超跑來說不及格,但也已經是屌虐一般市售車的程度。
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