Re: [問題] 液壓傳動 是不是 CVT？
說白了，
這套動力系統，等於把引擎直結到後差速器。
差速器提供一次減速，總減速比等同一般汽油引擎在最高檔位（文中寫第七檔）
而這顆引擎的出力，即使從最高檔位起步開始拉
0-100也只要4秒。雖然對超跑來說不及格，但也已經是屌虐一般市售車的程度。
所以搭配馬達讓協同工作時的0-100達到超跑等級（2.8秒）
說穿了這個扭力轉換器是多餘的存在，它的主要功能只是提供離合功能而已，就跟一般自排變速箱使用扭力轉換器的目的一樣。
當起步後，扭力轉換器會盡早鎖定抑制滑差。所以扭力轉換器的扭力放大功能其實不是重點。
所以這其實就是一顆夭壽大動力的引擎，不需要變速就能輸出足夠動力，加上馬達輔助低速的一套系統。
至於為什麼不乾脆搭配電控離合器？這我就不確定了。估計是離合器要在轉速匹配的條件下接合才能減少頓挫跟磨耗。起步瞬間要純靠馬達拉到輪轉速跟引擎轉速匹配，此時才接合，會損失一些加速性能吧。畢竟對家用車來說，0-100差半秒根本無所謂，但對超跑來說，慢0.1秒就輸人了。扭力轉換器至少可以保證從起步開始，引擎持續都能輸出動力。當扭力轉換器鎖定後，傳遞效率也不比摩擦片式離合器來得差。
※ 引述《sammy98 (軍)》之銘言：
: https://youtu.be/HkdV05B0T-4
: 最近看一下新車
: 竟然超跑的加速引擎聲是類似無段變速
: 無一段一段換檔的聲音
: 看一下原理竟然和40年前的台鐵光華號液壓傳動段類似的原理
: 液壓傳動是不是也是CVT的一種？
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
--
扭力轉換器是用來避免燒離合器
現在的扭力轉換器說穿了
就是可以液體傳動的濕式離合器組
其實鎖定以後就跟離合器的作用沒有什麼不同了
大概是為了在某些狀態下解除鎖定扭力轉換器 可以讓
引擎自由拉升到合適的轉速來獲取較佳的馬力跟扭力
另外大概是為了多一點拉轉的樂趣 印象中方向盤後的
撥片可以短暫解除扭力轉換器的鎖定
單純連結傳動的叫做偶合器，結構也簡單
後來用在變速器的叫做變矩器，這已經是一種專門的設
設計
一般常見的是在中間還有一固定的葉片，共三葉結構
更複雜的還有三相四相的差別
變矩器在工程機械的傳動上，應用比較廣
像無段變速的叉車，就只靠變矩器變速
變速箱里只有前進後退的離合器
![[問題] 液壓傳動 是不是 CVT？](https://img.youtube.com/vi/HkdV05B0T-4/mqdefault.jpg "[問題] 液壓傳動 是不是 CVT？")
37
Re: [分享] 日本車都採用CVT的原因CVT換檔邏輯在第一篇已經提過了 先升高轉速再變換速度 這是因為CVT動力傳輸面積 由其在鋼帶跟普利盤接觸部分 小於傳統AT的摩擦AB片面積![Re: [分享] 日本車都採用CVT的原因](https://img.youtube.com/vi/glf_k4qGBAA/mqdefault.jpg "Re: [分享] 日本車都採用CVT的原因")
28
[問題] NA引擎喜歡大腳油門不如S檔常駐 ?S檔就是增加在低檔的時間，透過引擎的轉速撐速度，所以相同速度下，聲音會大聲。 優點: 是在低速下有較高的扭力，所以起步，超車都比較順暢。 缺點: 耗油。27
Re: [問題] 為何油車鏈條比皮帶耐用 電車則相反？我認為可以從下列幾點來討論 1.扭力 Gogoro的扭力真的有比較大嗎？其實沒有，拿數據來討論 Gogoro最大扭力 25/205 Nm(馬達/輪上)，150檔車引擎最大扭力大約也就15 Nm 只看引擎數字的確大很多，但實際作用在鏈條上還是要看輪上扭力![Re: [問題] 為何油車鏈條比皮帶耐用 電車則相反？](https://i.imgur.com/Fdycr0lb.png "Re: [問題] 為何油車鏈條比皮帶耐用 電車則相反？")
19
[心得] Colt plus 一年駕駛感受公司一年前買進了一台colt plus 來說說這一年來的駕駛感受 小有心得 本身是做外勤的關係 4台不同的公司車輪流開 不過公司都是買便宜的車 colt plus駕駛起來 跟其他公司車比起來 特別不一樣 這原因就要從這台車源頭的構造講起20
Re: [問題] 為什麼手排車起步容易熄火?原po解釋很清楚的部分就不贅述了 引擎轉速跟車子輪速要匹配，配不起來中間連結兩者的傳動軸變速箱就會耗損， 想像一下左手右手各握毛巾兩端，一隻手一直轉另隻手不動，力氣夠大毛巾遲早扭斷。 這也是為什麼要熄火 - 轉到受不了你轉的那隻手就停下來了 你要避免拉不動就是三個方向17
Re: [新聞] 多檔位變速箱是否能在電動車壇開枝散葉呢需不需要變速箱，可以從兩個面向來說 1. 性能 輪端T-N curve 從起步加速來看：![Re: [新聞] 多檔位變速箱是否能在電動車壇開枝散葉呢](https://i.imgur.com/p5CPgtVb.jpg "Re: [新聞] 多檔位變速箱是否能在電動車壇開枝散葉呢")
12
Re: [問題] 為何油車鏈條比皮帶耐用 電車則相反？回應一些板友的推文 推 coldcolour: 3那點不同意，以同樣的操作來說，檔車1~3檔收拉油門的 → coldcolour: 頓挫感是比GGR明顯的，GGR接近速克達，回充開最大才會 → coldcolour: 接近檔車，但還是比較小，不認為檔車這樣對鏈條的作用 → coldcolour: 力"和緩許多"，有騎過GGR的話應該知道我在說什麼9
Re: [問題] 手排車齡一年的各種疑問補不補油，其實看你的開車習慣 如果在市區或溫和起步，我一檔完沒多久就換二檔 車速還沒起來，這時就算不補油門，靠離合器放的比較柔軟，車子也能毫無頓挫 一般載人、閒逛、不想凶的時候就這樣開 轉速只要不拉高，離合器放的柔軟，要無頓挫換檔很簡單5
[問題] 扭力轉換器的檔煞成因請問各位大哥大姊 一般手排在切換到低檔位時，鬆開油門，車輪動力反向傳輸到離合器再到引擎，引擎 活塞制動車輪形成檔煞 但像AT、CVT自排變速箱，靠扭力轉換器的，鬆開油門，車輪動力反向傳輸到扭力轉換器 ，在扭力轉換器沒有鎖止的情況下應該無法反向傳輸動力到引擎吧，這樣的話我打L檔或2
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣先說半離合再油門 基本上是用在腳煞時，半離合讓動力先接合，避免從煞車換到油門時的空窗期， 車子後退太多(如果先油門再離合，動力空窗期，車子可能不知道後滑到哪去了)， 再來就是看對離合和油門兩者配合的熟悉度，能否順利起步，還是燒離合器@@ 先油門再離合
69
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？54
[問題] 小台後座空間大的五門車選擇？![[問題] 小台後座空間大的五門車選擇？](https://i.imgur.com/NbNt0kZb.jpeg "[問題] 小台後座空間大的五門車選擇？")
21
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？13
[問題] 台灣用車環境？![[問題] 台灣用車環境？](https://i.imgur.com/tJDx4jsb.jpeg "[問題] 台灣用車環境？")
10
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？![Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？](https://i.imgur.com/txIweyFb.jpeg "Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？")
34
[問題] 關於車色的選擇![[問題] 關於車色的選擇](https://i.imgur.com/7EfK6WLb.jpeg "[問題] 關於車色的選擇")
11
[問題] 行車記錄器 內有選手10
[閒聊] 台灣貿易商進口 豐田 Grand Highlander![[閒聊] 台灣貿易商進口 豐田 Grand Highlander](https://img.youtube.com/vi/AwyFS1m3TE8/mqdefault.jpg "[閒聊] 台灣貿易商進口 豐田 Grand Highlander")
4
[閒聊] 台中人惡夢之台74接大雅快通車了8
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？6
Re: [心得] 十八銅人變速箱(速霸陸SUBARU)1
Re: [閒聊] 電動車用馬力課稅是不是對Tesla很不公平![Re: [閒聊] 電動車用馬力課稅是不是對Tesla很不公平](https://img.youtube.com/vi/an6MkOE-5LI/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 電動車用馬力課稅是不是對Tesla很不公平")
4
[問題] 卡鉗咬死的原因?4
[閒聊] 平常如何保養愛車1
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？![Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？](https://i.imgur.com/W3Q6NA9b.jpeg "Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？")
X
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？![Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？](https://i.imgur.com/beEa88Cb.jpeg "Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？")
15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")
![[問題] 行車記錄器 內有選手](https://down-tw.img.susercontent.com/file/promo-dim-01003deee7839eb4125265c4d71bbbd82945 "[問題] 行車記錄器 內有選手")