Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片
: ※ 引述《KMTGG (KMTGG)》之銘言:
: 駕訓班教的99%都錯的 台灣的駕訓班教的都是為了讓你通過考試不是為了要讓你上路用的
: 我聽過的駕訓班幾乎都是教你要煞車就要同時踩離合 因為駕訓班為了讓你通過考試 不要
: 半路熄火 所以幾乎都這樣教 但這在路上根本是危險駕駛 踩離合=空檔 你少了一個引擎
這是教科書的寫法
實際上在市區開車,要做好隨時停住的準備
特別是台灣一堆亂鑽的猴子
沒加速時踩著離合器可以保健康
但是山路就不能這樣了
: 煞車輔助 等於你只單靠煞車皮在煞 你的煞車距離會變長
不會變長,煞車皮耗比較快而已
緊急煞車一定是2個踏板一起踹下去
: 手排車正確的煞車是先踩下煞車 等轉速掉到1000轉左右(或感覺車開始震的時候)在踩下
: 離合器 這樣才會有引擎轉速幫忙煞車 也比較節省煞車皮
手排車最怕震
看你要省煞車皮還是引擎腳
by 每天開手排小車市區通勤的社畜
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隨時咬停住為什麼要踩著離合器,真的要急煞煞車跟
離合同時踩就好了
因為準備煞車時 右腳會在煞車踏板上預備 但左腳平時是在休息踏板,不是離合器 急煞是整個人會跳起來並2隻腳踹下去 如果每次煞停都這樣跳起來,開車也太累 只是市區開車,不是賽道 所以踩著離合器比較輕鬆
※ 編輯: minrurl (1.34.231.67 臺灣), 07/01/2023 10:52:25多數時候、我也是提早下離合,這樣只要管煞車就好
前面忽然有空間要補速度才視當下車速選擇檔位
你要練習,開車左腳要離開離合器。
你的方式並不正確,只是你個人的緊張
養成的習慣。
跟我開車習慣不一樣,我很少會空檔滑行或踩著離合
器滑行;我不踩油門時腳就會放離合器踏板上待命
你好,手排小社畜+1,從我近十年的手排經驗,除了市
場內走走停停那種,在市區內行駛是不必將左腳放在離
合器踏板待命,即使是緊急剎車也是有時間踩離合器的
離合器只有必要的時候才要踩,沒必要腳就拿開啊!
要看車 我的車要是慢速開不常常踩離合 就是一路頓
我手排菜雞市區開腳一樣不放離合器上
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[討論] 手排車剎車不用踩離合器嗎神隱少女 千尋爸剎車時只有踩剎車 沒踩離合器會怎樣嗎 太久沒開手排 我記得剎車不是要先離合器再剎車嗎 --28
Re: [問題] 汽車手排是否比機車難我幾乎每天開手排E30上下班 純市區 朋友每隔兩三天開一次手排金龜上班 老車都可以 新車手排只會更順 更好開19
Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?分享一下我的經驗 如果是緊急煞車,那就是離合器跟煞車一起踩 如果是順順減速的話,我會4-》3-〉2,一檔一檔退,抓對速度的話,會帶一點輕微的檔 煞 這樣幾乎可以不用踩煞車,只有最後才會用煞車停下來12
[問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?如題 手排遇到紅燈要煞停時 如果不是先排入空檔再踩煞車至車輛停止 而是踩著離合器再同時踩煞車 會容易傷到離合器片嗎? 我在駕訓班這樣幹 從小車到大車 教練都不太抓 不過後來聽人家說腳踩離合器跟排檔桿入空檔 機構運作不太一樣 是真的嗎?9
Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?駕訓班教的99%都錯的 台灣的駕訓班教的都是為了讓你通過考試不是為了要讓你上路用的 我聽過的駕訓班幾乎都是教你要煞車就要同時踩離合 因為駕訓班為了讓你通過考試 不要 半路熄火 所以幾乎都這樣教 但這在路上根本是危險駕駛 踩離合=空檔 你少了一個引擎 煞車輔助 等於你只單靠煞車皮在煞 你的煞車距離會變長 手排車正確的煞車是先踩下煞車 等轉速掉到1000轉左右(或感覺車開始震的時候)在踩下5
Re: [問題] 關於駕駛手排車一些問題離合器什麼時候用 1.換檔 2.車子快要停了 3.發動時 要有個概念,踩離合器=空檔2
Re: [問卦] 有沒有Uber司機很愛等紅燈打N的八卦其實以現在新的自排車來說 停紅燈打N檔已經越來越沒必要了 停紅燈打N檔主要是以前手排車的開法 手排車你不打N檔,離合器就要一直踩著 長期來說一直踩著離合器踏板,對離合器的壽命有不良影響- 推 yuanpu: 為什麼緊急煞車不需要引擎煞車?直接同時踩離合跟煞車,不 09/02 21:09 → yuanpu: 就等於空檔只靠煞車? 抱歉晚了幾天才來回 緊急剎車時如果帶有引擎剎車,可能不但沒有幫助還會有反效果 參考備胎說車這篇
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