[問題] 台灣人喜歡買大車是因為跟成家有關嗎?
台灣人喜歡買車寬至少有175公分的車子
但是像這種寬度的車子通常都不會很小台
如果台灣學日本引進K-CAR的話,說不定會賣不好
主要是因為K-Car太小台
台灣人喜歡買大車的原因是為了要載小孩的關係嗎?
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少子化辦公室: 我不贊同你的說法
k-car說到爛了,特殊市場產品,台灣進也沒意義
175是什麼車 也太小了
逼車有霸氣
那是車子越做越大台的問題吧?
寬175也太小,至少180起跳八
政府又不推隨油徵收,一人大車雙開
樓上這個別傻了 看看+<>< 質詢王國材就知道
因為可以載跟放東西
英國研究:
台灣所謂的大型車 在美國只是中型尺寸
純粹越大越好觀念罷了
生育率1.07 成家???
又在k car
你知道NX在米國算是小型休旅嗎
台灣嬰兒一出生就180你不知道嗎
在台灣 車越大路權越大 說話越大聲
感覺4800*1900mm以上才能算是大車
一堆SUV在路上 擋視野 慢慢開 豪爽
如果引進k-car,買菜就沒人騎機車了
車商都自以為小車賣不好,事實上很多人家裡第二輛
車想要小車
事實上就是賣不好啊…
看看那些小車的銷售量
事實上,小車問題是價錢,你看看Suzuki賣那什麼鳥
價錢
我覺得是跟風耶
你去看一堆人買defender
然後錄營 一堆人開始買jeep Rubicon
根本有錢人都在跟風
比較有安全感吧
你要不要先看一下新車誰車寬小於175?
你如果賣個30萬,怎麼可能不賣
ptt真有趣,買小車會被酸空間,買大車還是被酸跟風
如果小車真的賣得好,車商就會賣…
以前的車沒有那麼大 現在每一代都車格放大
統神3寶爸還不是開神A==
台灣車太貴 一般人都開10年 當然一次到位
所以你騎勁戰?
騎勁戰要多小有多小
英國研究那是喜歡開跑車吧...
就跟你買爆米花只差10塊你就會買大包的概念一樣
全世界都愛大車,不要這麼自卑,只是人家路寬
台灣人愛Suv也是,世界趨勢結果整天只酸台灣
這答案很簡單 就是台灣車子太貴 既然要買就一次到
位
視野高,跟人輸贏比較不會人卯掉
人家路寬?看來是搞錯了什麼
那為什麼日本大車賣不好呢?? 日本CAMRY賣不好就直接停產
※ 編輯: colin79813 (210.66.136.141 臺灣), 05/30/2023 23:35:25小台不夠氣派
日本路很窄 買大車找死
k-car過不了台灣的撞擊測試
有小孩之後發現 車子能大就大 跟房子一樣
台灣人買車跟中國人邏輯很像 要大要氣派 講白點就是
愛面子
老二小的都愛大車
應該規定有小孩才能買大suv
概念就是站著看演唱會 沒犯法 缺德而已
大車就是給不會開車的三寶開的啊,你有看過賽車手開
嗎?
因為自卑
路上觀察很多早洩中年禿子最愛開一人休旅
有一種照顧是,媽媽需要塞在中間照顧
在辦公區觀察人家開一人休旅,跟晚上6點去住宅區看
點燈率一樣,大概覺得要把老婆小孩載到公司搭捷運
才合理吧
感謝開SUV 撞上一個收掉一個
你看Golf那種小鳥車要100萬
小gg愛開SUV
現在是世界各國都在買大車 還沒聽過越買越小的
每個廠牌都在做SUV 應該不是因為台灣的關係
隨便都8,90萬當然挑大的
車就越做越大台啊,要找窄車超難
這裡是給你市場調查的地方嗎?zzzzzzz
為何台灣人都愛買大車?小車在台灣還有生存之道?
15,500 views Premiered Jul 22, 2020 #2GameSome
老梗問不膩
日本的汽車持有成本不利大車,他們的停車位也是。
鬼島有腳痛部 部長亡國材
因為很多小車不好賣 所以變大車變貴才有人買
台灣車位沒變大 哪裡都難停
台灣人買大車跟以前小孩出生就要買DSLR一樣道理啦
Kcar在台灣賣得動才有鬼
大車是給愛裝B的窮人買的,有錢人開小車
Kcar在台灣其實肯定賣很好 但車商會不高興
之前台塑大宇的台塑2號銷量不差 但還是堅持全收不賣
支持大車收兩倍稅,尤其SUV 隔熱紙太黑在加收一倍
哪來的停車位停多車
人性,自卑使然…
全世界這幾年都喜歡買大車不是嗎?休旅車越賣越多
一路看下來,推文自卑的好像比較多
兩輪把買汽車當夢想 卻嫌汽車越來越大 呵呵
並沒有吧,反而台灣還算偏好小車的
Cross Kicks Altis都算中小型車啊
台灣車道寬到可以玩分割車道,開小車除了讓自己彆
扭是有什麼好處
去義大利玩 幾乎都五門掀背小車啊
因為你去玩的地方叫觀光古城
台灣人喜歡大車是因為小車會被逼車
養不起兩台車 不然我也想通勤開小車 假日出遊開大
車
不是 是因為撞了比較不會輸 再鋁緩衝空間也夠
Rav4 CRV都是Compact SUV 哪裡大?
大不大是相對的,在中永和巷弄內開看看Rav4、CRV
台灣學長多 開小車屁股常常晚節不保
中型休旅又不長 軸距跟altis差不多
camry佔的道路面積還比較大
rav4 crv kuga就加高中型車而已
跟中國一樣愛裝逼啊
台灣馬路就夠小了 還在哪整天裝逼塞車 學學新加坡
175???
因為台灣車他媽很貴 多數人會希望一次到位
台灣的路拿去世界比算寬了 歐陸一堆老街區線型也是
家裡有第二台車,是有幾戶?
很糟 但人家遇到事故不會像鯛民一樣整天靠北設計不
佳靠北政府沒配套 把自己應盡行車安全的責任外部化
所謂的行人地獄議題 其實就是過去幾十年來針對車本
主義的亂象的一波大反撲
回到原文 175真的還好 你應該是日本小車看習慣了才
覺得這樣叫大
成本差沒多少一般都選大的
簡單說 就是沒錢沒閒沒能力想當美國人
k-car也有可能和日本無職主婦多的背景有關
小車太貴了 有錢人在買的
覺得越大台越划算吧
有家人有小孩就會知道為什麼要買大車吧,只要經濟
允許當然買大空間啊,哪有分什麼台灣人外國人
有錢買大房子你是不是也要問為什麼不住套房就好
買大車停車位也是個問題
公版的停車位哪有什麼問題 真的三寶給他踢打一樣也
是停到鄰車進出困難兼車腰毀滅者
大車都很醜
台灣人把車子當作「第二間房子」有人在嫌房子小嗎?
我跟我老婆2個人不會有小孩,也是買休旅車
全世界都流行大車 但台灣北部開大車 停車很自虐
大家都開大車 停車就變3個車位停兩台車 中間空著
你停進去左右門也打不開
停車位是問題? 你家的停車位跟別人長不一樣才是問題
賣最好的CRV跟RAV4 正常停車格都很好停
但車位還是一樣小
自卑所以外在的東西都要用大的 貴的
小車要賣低價嗎?kcar一台40萬賣爆應該沒問題 啊問
題是甘捂扣連
民族性自卑所以用品都要比大 也沒想想地方就這麼小
殺頭的生意有人做 如果保證賺錢廠商就拉進來了
有人保證要買個1萬台明天就有立委提修法了
大車有貨斗才能停重機
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[問題] 有小孩的用車需求最近因為小孩要出生,開始準備嬰幼兒用品,發現雖然不是生出來就180,但車不夠大真 的蠻麻煩的。 想問有養小孩經驗的前輩,小孩大概什麼時期需要的空間最多呢? 目前想說剛生出來坐月子然後小孩還太小也不太適合出門,是不是等大概一歲左右再來考 慮買大車就好,那時可能要載推車滑步車之類的也需要常常出去放電。16
Re: [討論] 成家前買車的有小孩後還會換車嗎?我倒覺得還好 裝不下自然就會把不必要的東西不要帶 婚前是impreza 1.6 5D 2個小孩 大的5歲了 這台也還是主力 我們家的風氣是車子開到壞或修到不符成本了才換13
Re: [討論] Celsiors:海外的月亮沒有比較圓感覺很多鄉民都搞不清楚 k-car 是啥 = = 其實是有定義的,不是長得小小方方的就是。 k-car 的限制 全長 3,400 mm (3.40 m) 以下 全幅 1,480 mm (1.48 m) 以下13
Re: [新聞] 畫面曝光!女北市違規左轉撞飛3機車 傻是說開這麼大台的Land Rover撞人 台灣一堆人明明知道開SUV這種高底盤大車對自己安全 卻對車外的行人、機車相對危險,但偏偏改不了危險駕駛的習慣 根本是明知故犯吧? 從以前到現在一堆開SUV不是角度沒喬好輪胎頂到就翻車7
[問卦] 引進K-car是不是就可以解決A柱的問題?看看日本的K-car,應該超適合在台灣都市街道使用 體積小,容量大,又省油 譬如這款Honda N-Box,有著超好的視野 多矮的女生都不會被A柱擋住,台灣為什麼一直不開放引進?4
Re: [討論] 納智捷做K-Car有沒有市場?我覺得賣K-car不一定有市場。 但賣便宜的車一定有市場。 如果我是納智傑,有多便宜賣多便宜。 什麼有的沒有的view通通拔掉。 科技有多舊用多舊。- 欸 先進國家基本上機車很少很少 日韓星 歐美等等 路上很少看到機車 除非是外送仔 反觀落後國家
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[問卦] 有啥小車適合在台灣開啊?如題 像日本就一堆k-car 剛好符合日本地形 那台灣很小又交通爛 有啥小車適合在台灣開啊?X
Re: [問卦] 為何台灣的雙B比例比日本高很多?大致上有三個原因 1.日本是文明社會,台灣不是 日本道路上行人最大,各車種平等 台灣道路上行人最小,大車吃小車 小車又以車輛價格做排序