Re: [分享] 高速公路車禍 車還能開 麻煩去路肩
: 卻未將汽機車位置標繪出來,並迅速移開車輛,
: 使得交通打結者,將處罰600至1800元,警政署已要求將此列為重點取締工作。
: 是都沒再開罰??每次看到輕微車禍 都停著不動
: 等警察= = 是怎樣
: 請問高速公路畫車位置
: 有何幫助?? 警察會再開車過去看?? 還是遠遠看??
警察可以拍照記錄,
我是沒在高速公路車禍過啦,
但看原文,如果高速公路車禍,不移車的要罰600~1800元,
坦白說如果是我,一定寧可給他罰,
不然你擅動車輛,肇責從全免變三成,差價絕對遠不只600~1800元啦,
用期望值的概念來看,當然是寧可被罰錢也比較划算....
你真的為了其他用路人移到路肩
1.用路人不會感謝你
2.省了1800
3.往後開始調解/打官司/鑑定 肇責揮不清
用講的很簡單,
實務上就不會是這麼一回事,
你讓道路暢通但自己在車禍鑑定上吃虧,有什麼好處?
--
前幾天留在車道上的人直接被撞死
看你覺得錢重要還是命重要
傻了 有保險管他肇責幾成 為了省1800結果命都沒了
不過寧可省1800的 可能連保險都沒買 那在意肇責就
合理了 保重
錯了,高速公路非自撞車禍常有死傷,有傷害(刑事)就不是有保險就能搞定一切這麼簡單了
看來致死率還不夠高到 貪錢 怕死 愛面子順序改變
最後一句完全展現台灣人拔一毛利天下 不幹也之尿性
讚啦
要是我 我只怕自己小命沒了 其他都不重要
高速公路大回堵應該不至於吧,反而是下車放三腳架才是拿生命開玩笑
※ 編輯: yokann (42.79.59.205 臺灣), 01/07/2024 10:52:35反正,機率問題,等你遇到就知道了
知道了 以後自備空拍機飛出去拍完 趕緊移到路邊
還討論啊!重機都要上國道了!人家肉包鐵都不怕,一
堆怕的躲在車子裏...先看高工局因應重機有什麽新規
定再說!還是您認為當官的只知開放不知管理?
造成大回堵之前還得要確定小命還在
你沒有行車記錄器嗎
台灣人真的很神奇 麻煩到別人的事還一副我是對的 有
種罰我啊
高公局一直推廣輕微擦撞車還能動就拍照記錄後盡速
移車避免二次事故
報1968或公警也是先問車況並建議盡速移車,這些有記
錄的東西不會影響到肇責吧?
在高速上下車拍照紀錄有比放三角架好到哪
講難聽點,擺三角架還只要直直往後走
拍照紀錄要完整,至少前後左右甚至四個角落
反而還有跨到別的車道的可能,反而還更危險
完美展現自私的台灣魂 讚啦
然後擺完之後人站哪?回車上有比開走安全?
不移車罰太少 才一堆不裝行車記錄器的路中央輝
等你分享囉
你確定你移車後,保險公司還會承認車禍責任嗎?
我確定啊 我遇到就移有什麼問題嗎
我就問一句 造則 會因為你移動車有改變??
紅明顯。 幾年前騎機車撞前車,前面車開走,我認為
一台機車在路中央很危險,所以就把車往路旁牽,結果
警察來就說要開移動現場的罰單給我…最後是沒開啦!
高速公路輕微車禍移至安全處所停放處理 推廣好多年
了 還是有聰明人
現在大家都有行車記錄器了 更好處理
你不要誤導人
這問題其實可以靠廣插監視器來解決,但顯然政府不
打算這麼做
沒裝行車記錄器?
我剛問警察了 不影響 & 不用畫線 如果有影像 即可
不要再誤人了
不然你擅動車輛,肇責從全免變三成,差價絕對遠不只60
0~1800元啦
事情已發生 不會因為你移動而影響
難道雞雞放進去 再拿出來就不是性侵??
要命還是要錢?我選擇要命,肇事過程有行車記錄器,
賠償有保險公司去處理,所以我會慢慢移到路肩。
人家警察都準備朝拍照取代以前畫線標記,就一堆可
憐仔不買保險跟記錄器,只會認為不移動好棒棒,真叫
你擺回去你敢去嗎?
有前後行車記錄器就可以了,你要留在那邊賭命?就
算沒撞死你或家人好了,本來小擦撞,二次事故變成
全損也不是少見的事情好嗎?
笑死,等你車禍被撞死再來發廢文
寧可被罰不要被撞,你看那位打電話的後來怎麼了。
不懂裝懂真得可憐
就是有你這種人,散布不正確的觀念,讓交通變得更糟
糕
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Re: [新聞] 國三車禍台積電副理下車搖燈示警被撞身亡甘霖老師 這原則對不對阿 疑惑很久了 若是出了車禍車子又不能動 而且在內中線的話 他媽的要到路肩就已經是玩命關頭了耶 還拍照喔 記得按照規則還要在50~100公尺處放警示牌 甘霖老師 在內中線往後 走50 ~ 100公尺膩? 頭殼壞去喔 還是放路肩? 離那麼遠有用嗎13
[問題] 車禍鑑定的費用誰出?大家晚安 想請問大家是否有相關經驗 假設發生車禍後 初判表結果,A為主因70%,B為次因30%。 A不滿意初判表結果,花3000元申請車禍鑑定16
Re: [分享] 西濱早上重大事故今天這個重大車禍,如果大家都按照下列新聞所寫的做 是不是至少不會那麼多的傷亡跟死亡阿? 畢竟你我用路人都有可能到此種狀況 出處: 國道車禍怎麼辦? 警:這個錯誤觀念奪16命(新聞內有附圖解)X
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[抒發] 爛透的車禍鑑定四月底的時候騎車,跟人出了一場車禍 對方的第三責任險保險公司不承認初判表,只承認事故鑑定 所以他們自付三千申請了事故鑑定會 原本我在想事故鑑定的委員應該比警察專業,能夠更準確地判斷對錯 但開完會後爬了一些PTT的文,才知道不少人都被事故鑑定搞到沒錯變有錯9
Re: [閒聊] 74是否可以提速藉這個議題來順便聊快速公路上車禍後的移車規定 經常開74上下班,74上的大型車禍其實不多,例如起火或撞得歪七扭八的 反而是小型碰撞居多,例如前車與後車僅是保險桿微凹 經常卡在塞車陣中,等到看到車禍車輛時 看到的經常是小型碰撞,然後車主要不在車上等待,要不在路上抽煙閒聊2
[討論] 車禍肇責轎車停在巷子自家門口被一部轎車路過時擦撞到, 初判表出來上面顯示我方未依順向停車也就是逆向停, 我方車子並無擋住車道,也無擋住死角或路線, 對方保險表示修車費用要7:3分,我方佔三成, 但上網查過類似案例,我方頂多行政責任,有可能吃一張交通罰單,5
[問題] 歐洲高速公路車禍怎麼處理?台灣現在國道常常看到只是屁股稍微A到 不影響行駛就卡在路上不移去路肩影響交通 然後我們偉大政府還要求車禍要去後方放警示牌,也不知道高官有幾個人真的辦的到 好奇常被認為交通最進步的歐洲遇到高速公路車禍時怎麼處理? 一樣是事故車卡死大家,然後要求駕駛去後方放警示牌嗎?- 我阿肥啦,先不要話一堆 警察有找你做筆錄嗎?? 你是被警察認定的車禍兩造嗎?? 若都不是, 這種自摔單一事故理是要理牠做啥= =
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