[閒聊] 國三彰化和美路段怎麼一直出事
前兩天有學長在這邊出事
前陣子好像也好幾台車在這邊死亡車禍
更不用題大大小小的追撞
這路段我每次回南部時也會走到
印象中也沒什麼特別的
有的話大概就是視覺上車道比較狹窄
然後沒什麼路肩而已
整體危險的感覺還不如國一南下要往泰安休息站那邊又下坡路段又長的
還是那邊被死靈法師下詛咒了
--
龜內線沒這個問題
這次出事的是要下交流道排隊的哦!再怎麼龜內線下交流道總
要切出來吧
寧願錯過交流道也不要去外線挑戰學長
我上班就是下和美交流道,這邊的問題就是北上上班時間必
排隊超過2公里,伸港工業區的大貨車砂石車都很多,也一起
排隊,加上很多人愛插隊,所以常發生事故
那裡最主要是因為要下國一系統的車多 容易造成速差 尤其
前面又是一個長下坡
南下的話,和美交流道上來會跟要去國一的車輛交叉打結
和美伸港必塞,天天回堵重車又多當然出事。
下國一+工業大車
好像只能從法律跟警力執行度去著手了,出事一次如果讓
他牢底坐穿或傾家盪產,應該能起到嚇阻作用
怎麼不說4輪一直出事?
從美港公路一路撞過來
彰濱重車很多都走這裡呀 這裡最方便
冬天風大 , 再加上長下坡路段, 且交流道常常需要排隊
下去剛好工業區,大車很多…
太久沒拜拜了
過幾天就會插一支測速
接國一太卡
當80%的車都違規.分心價駛時,你的防禦駕駛再滿也沒用。
然後你再怎麼注意,大多還是30%肇責。
設計問題及區域性車種問題
彰化就是亂無解
要解決方法就是你再開一條給學長用的便道
插個50kph的測速照相就好了
當你看電子後視鏡 學長開中線在吃便當的時候
就不用討論什麼了
這個路段真的常常發生嚴重事故
附近住品德較不優猴子多
下國一自從插了那隻測速60的好像塞車事故變更多
那就再插紅綠燈跟闖紅燈取締
老問題了
死的是高官大概才會改
齒輪學長愛滑手機當然容易出事
那邊就彰濱和全興工業區啊,超多大車
也要宣導小車不要插大車車頭啦,根本就看不到你還離超
近插進來的話不撞你撞誰
一堆愛剪人家車頭的根本從騎機車帶來的壞習慣
以前國父孫女重傷,大家就要繫安全帶了,不曉得這次要
死誰,才會管制大車…金孫是不是在美國?
彰化國一國三大車都很多
這段跟74全段真的一天到晚在車禍 中部人已經麻痺了
彰濱工業區?
太多插隊下交流道的 各種急煞跟沒保持距離
路面很寬大 靠海的關係風真的強
這種人肇事不用負全責真的不用想改善
事故絕對不是駕駛人的問題 必須要封路辦7天大型路祭才有救
就插隊 每次看都一肚子火
想看大官被大車撞死 看有沒有機會立法規範大車
下交流道插60一支真的有事
智障設計,上班走高速可以省5-10分鐘,但我不敢開
全興工業區,彰濱工業區,轉台17線61線,甚至往台中港區
都要下和美交流道
閘道只有一線道,下去還要停紅綠燈,只能往上排隊,然後
排隊也沒有延長或是佔用路肩
大貨車砂石車一堆,加上不要命的中線急停插隊
中南部素質就差啊
只有1-5的上下班會塞一個小時左右,我看是懶得改了
大車把小車壓扁的熱門路段
冬天風很強 2噸重的車都會飄
鬼島日常早就習慣了 沒車禍才奇怪 悲哀
職業駕駛就是隨意
該死的測速害得
沒測速前 學長常常會在匝道翻車給你看
還有人在怪測速喔? 是多雲
一堆車根本都沒安全距離,亂插隊的也一堆
這邊很反直覺,彰化南下開一陣子才會到台中
攤開地圖看 和美伸港的維度 還比烏日大里霧峰高唷
就那邊出沒的都是職業駕駛呀
其實很多國道都有車禍,只是多少而已,有時候因為駕駛的
分心或不注意,就會在車多的時候就會造成事故
學長素質你還期待什麼?
那路段就彰濱工業區 全興工業區 轉台61 還有火力發電廠
,加上區民,本來都開120順順的,忽然降速到60
四輪還可以上國道喔
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[討論] 國三和美段道路品質各位有覺得彰化系統到和美道路品質很差,不說還以為在開西濱呢!還是我P4太船了 補充一下有時風不大,開車會覺得路面起伏較大 過這個路段就好了 --5
[問卦] 和美國道是不是很危險?2024/9/10 國道3號北上194公里彰化和美路段 一輛白色轎車被兩輛大車前後夾擊,車體嚴重變形,無法辨認車型 2024/7/15 國道3號南下和美段195.1公里處,5
[小心] 國1麻豆南下事故國1麻豆南下事故封閉三個車道 剩下路肩可以通行 要出門的經過這個路段建議提早改道 天雨路滑也要小心駕駛3
[問卦] 有人在國道上親眼目擊過重大車禍發生嗎?那是約莫20年前的事了,我爸開車載我南下新竹,經過國一林口交流道過後下坡路段, 某台小發財車不要命似的開到時速110多公里(目測有)超越我們的車, 還不斷變換車道,之後前方突然一堆車緊急煞車,我們車也急煞還差點撞上前車, 才發現那台小發財車在前面超車時突然打滑翻掉,後面也有幾台車跟著追撞, 小發財車司機還滿身是血,真的快把我嚇死,接下來幾天還一直做惡夢,2
Re: [新聞] 報案時還能通話...國道6車連環撞台積電副這個追撞位子,不熟的人應該蠻多的 在竹科上班但是住竹南的會比較熟悉... 而我是高度利用這段路(國一轉國三)的人 下班時間這個路段很靠北
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