[問題] 台灣的國瑞汽車外銷會每況愈下
國瑞汽車歷年外銷統計
年度 出口量
103 93,719
104 81,842
105 50,207
106 38,990
107 23,534
108 31,628
109 18,387
110 28,986
111 35,591
資料來源:
https://www.ttvma.org.tw/statistics#1
====================================
雖說台灣汽車外銷也是以國瑞為大宗
在103年甚至達到了9萬輛
但在那之後卻是每況愈下
銷量甚至一度跌破2萬
是老外覺得台灣的車不好開
還是廠商自己有問題,被看破手腳?
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文)
在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社)
應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇)
的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版)
人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友)
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騙完熱心鄉民的認真回覆後要把這篇文轉到哪個板啊
時代進步 現在各行各業都很競爭 懂
和泰明明就佛心公司!好貨都留台灣!外銷數自然降低
從苛刻員工開始
(117.56.71.99 (國家發展委員會) 臺灣)
這恐怕得問日本母廠
外銷對象是中東的樣子 當地市場下滑呢
轎車不流行了,外銷的是神A
不然換個問法,還有誰外銷
不就被土耳其搶單了
國瑞其實是外商呢
觸底反彈了 推推
cc還沒出來前就神A啊
看豐田怎樣分配吧
推一樓
國瑞現在還有額外產能嗎??
現在下單TownAce 排單到盛夏
其他外銷除多年前的escape,大半只是做樣板或做1個
專案。
國瑞是一個製造商,要聽總廠安排。
先去看一下當年國瑞有幾款車要造,現在又幾款吧
連 RAV4 都拉回去日本國內製造了.....
台灣銷量養不起RAV4國產嗎???
經濟部大車廠與Toyota原約定生產FF第1世代〔可〕或
〔卡〕。
然後原本計畫的大車廠忽然就GG了。後來的小車廠先
做zace。
這些是40年前的事。
幾年前不是吹很大嗎
產能如何安排不是鄉民講了算
而且11代做很大的時候沒這麼多其他車型要做,左駕s
ienta,Town Ace。
11代賣去的地方也不是安規一流的市場,跟台灣一樣
還要考慮稅問題 不是這麼簡單
而且國瑞並沒有義務要達到怎樣外銷的量。國瑞又不
是那個經濟部大車廠。
躲在裕隆背後賺最多的國產廠商 就是爛
每次都說政策保護嚴家,都想說把和泰放哪裡
其實跟GCC經濟有關係,跟國瑞沒有關係
每下愈況吧
國瑞就是豐田台灣 看豐田怎麼規劃而已
為什麼連兩篇搞不清楚國瑞角色的在那邊瞎問
我比較想知道,外銷車機也是車美仕嗎
是台灣的車價太沒競爭力吧
現在的「國瑞」就是所謂「大汽車廠」的樣貌
就算經濟部計畫外銷要達多少最終還是得看母廠
台灣汽車工業根本是吸人民的血而已
這些國慘車廠就是割自己人韭菜而已,要是台灣當年
利用中鋼、中船、中工、漢翔、唐榮等國營企業,組
一個像韓國現代那樣的企業國家隊,現在應該就不用
看那些幫外國人打工薛自己人的阿斗車廠臉色。
??? 看數據這幾年都是上升的,哪來的每況愈下?
93719 ->81842->50207->38900不是減少??
不要再吹國家隊了,都快被called game
沒競爭力結果仍排海灣6國銷售量前10
國營企業造車會死更慘
因為裕隆只要比國營企業好一點就可以賣爽爽。國營企
業成本一定爆高,把車價推高
例如中油成本就是比台塑高
要看怎麼經營吧,國營企業能像新加坡淡馬錫控股或
韓國財閥那樣玩,靠雄厚研發資本而非保護主義壯大
,或許有機會一拼?
根本發文來亂的 到底在供三x
37
以下是我個人的意見、猜測,可能有誤、多有偏頗,請多指教。 我覺得國瑞汽車應該是敗在產品的科技水平不足。 要外銷的車,如果沒有很好的科技配備,實在上不了台面。 許多年前,豐田汽車普遍的科技水平不高,車輛的科技亮點大概就是,油電、氣囊、DRCC、車用多媒體。 可是到了現在,撇開缺骨少肉、拔配備的台灣國產車來說;我看過外銷中東的COROLLA (Altis),甚至完全沒有TSS,連個AEB都沒有啊。24
分享一下擔任過國瑞沖壓廠的經驗,台灣要開始推喜恩塔,這時候日本好像已經上市了,所 以台灣就全部重新開模製造,結果有一個沖壓件, 日本的模具沖出來都不會板裂,但台灣的會隨機産生板裂,供應商就向國瑞求救,國瑞有提 出建議,但問題沒有獲得解決,就這一路到號口階段,車子繼續賣。內心超震憾,T牌原來 是這種品質,後來我就買進口車了,不過一開始由日本組裝的Rain4,儀表板持續異常燈號
24
[分享] 2020台灣國產汽車外銷量排行統計資料是今年1~10月的 大客車不列入統計 排名 製造商 車款 出口量 1. 國瑞 Corolla 15545 2. 中華 Veryca 53316
Re: [新聞] 陸突襲祭石斑魚禁銷令 潘孟安:4年前已提這段很奇怪 去年年底出禁令 所以四年前就布局? 你是時空旅人? 因該是 幾年前就有中國進口減產的跡象 所以 提前找尋新市場14
Re: [新聞] 納智捷這款熱銷車 延至農曆年後漲價: : : 原文連結: : :9
Re: [討論] 韓國汽車工廠vs中華民國國瑞工廠很久以前 ford 就有外銷過 escape 給日本跟澳洲,台灣製車工業一直都不差,只不過就 是產能太少了,好像escape 外銷也沒有很多就是,另外提外話,現在focus 也只要台灣 跟德國跟中國在國產了,可見福特六和代工實力也一定水準,不然美國ford 也不會讓六 和國產化了 --5
Re: [新聞] 中國汽車出口量超越德國躍居全球第二,僅次於日本!其實現在就卡在法規而已 中國車沒辦法整車進口 在台灣生產國產車本來就沒有經濟效益 台灣市場才多大而已 除非像國瑞有做外銷5
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