[討論] 關於model X跟IX40的抉擇(天人交戰)
因小弟近期想踏入電車的領域
在model X跟BMW IX40煩惱不已
經小弟這一個月兩台試駕跟各大試車影片複習後的結果如下
Model X
優點:軟體強,馬力強,新時代電車領導者,新鮮十足的駕馭感,充電便利性高,可選七人座
缺點:組裝公差,異音,鷹翼門無法正確判定距離,內裝走極簡風
IX40
優點:組裝品質優,豪華內裝,乘坐舒適,優質業代可以幫忙相關事宜
缺點:哩程不足(預算考量不想上到50),充電選擇性較少,行李空間較不足,軟體如原廠導航等較不人性化
本身因新鮮感是比較傾向model X,但也很怕交車遇到籤王異音、鷹翼門等出問題修不完
太座因為是後座取向基本喜歡IX40,但想到出遊的哩程焦慮會比較嚴重故也無法馬上決定
想請問各位大大在選擇這個級距的電車時是如何下定決心?感覺不管選哪一邊都還是會想念另一台車的優點….
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當完全沒有比較偏好哪台時 我會看銷量來幫助決定
銷量高不一定就是好車 也不一定最適合你 但可參考
都買 沒有遺憾
買少人有的!
X的第二三排其實不適合高的乘客
ix40里程太短了
問就是ix
MX要考慮保費高昂
ix保費會比較便宜嗎?
iX沒有上50真的太短腿了
X先思考一下 萬一明年再降30萬 能接受嗎
電車來說真的就特和其他,B續航差空間利用弱
IX這種續航開一次長途就會很賭爛了
住家能裝充電樁再考慮iX40 上一台開什麼車?
上次跟朋友去尖山露營,問他剛買的iX怎麼不開來?
他說怕路上不知道去哪裡充電,你考慮清楚
我開老特斯拉都可以彰化尖山露營區來回外加車宿一
晚,他的不行
去試駕 CX-5 頂規你就不會考慮這兩台了...
多貸一點 兩台都買
秒選特斯拉 根本不需考慮 節省多了
特斯拉就是電車領域頂尖 不知道有什麼好選的
比所有車廠領先十年以上 效率也是最高
光是充電問題就秒選特斯拉
bmw直接變成汽油款實際點
Ix 40真實續航420km model x真實續航500km 其實沒
差多少。現在第三方充電站也很多了。
充電根本沒太大問題 不知道特粉在自我感覺良好什麼
。
真的,強烈建議選iX,一直買BMW就對了
說真的太座說買啥就買啥,不然我是投媽斗一票
你要不要先去租看看?有些東西體驗過不一定喜歡
哈哈哈人家在問電車有人還在CX5
特會讓你覺得這是新世代科技 iX窩不知道
內裝ix 贏吧?
除了特 苗栗是有幾隻第三方?
如果要買300萬油車 我推X5 X6 電車的話拜託不要鬧
你先去看國外IX40賣多少就知道了
大豬鼻子好醜~~~425km?
開老特斯拉??妳開了八年嗎?
我選iX50,舒適+高里程+品牌豪華一次擁有
錢太多的煩惱
Taycan上吧
IX40 里程過短 擔心籤王你買Y就好了
BMW的油改電平台阿,哈哈哈
這兩台秒選X
捏一下ix50
補充家中可以裝充電樁,上一台是Volvo油車
不然就捏一下去50
秒選特斯拉
當然X,不用思考了
電車還是要特斯拉
X +1 被老婆趕出家門可以躲在車上玩steam
這邊酸民很多 意見都不足以參考 你還是自己做功課
或者問問車友。
BMW 內裝差太多 開車舒適感很重要
當然是X.....
ix 40就是除了里程偏少 其他都是好料。碳纖維車體..
秒選x
家裡有充電樁ix40很棒啊
如果短程多,425超夠用,偶爾才外出遠門根本不用太
擔心
電車就買特斯拉
model X
問就是IX
Model X Plaid 千匹馬力太香啦
不分油電的話,我只考慮x5/6或是mx
會買雙b電車的真的只有盤而已
你喜歡雙b就乖乖買他們油車吧 真的不錯
前提是48v沒有掛掉
網路上ix40要脫手你先研究一下為什麼
鷹翼門那個缺點是哪來的?我開快4年了 室內室外不
知道開幾百次了 都沒這種感覺
X真的沒啥缺點 缺點就是我買不起
這哪有什麼好選的 當然X….軟體電池水拓充電成熟太
多了
鷹翼門的問題是最近看很多影片實測好像旁邊有人會
直接推下去?還有隔壁是鐵絲網的時候好像也偵測不
太到,另外看美西太太最新開箱朋友model X鷹翼門會
自己慢慢關起來,想說交車後遇到這些狀況車主心情
不會受影響嗎@@
第一台電車選特斯拉吧,行業領導者其他家目前比不
上。等其他家電車發展更成熟再換也不遲
ix40完勝
去試駕後喜歡哪台就買哪台呀~買自己最喜歡的,分
不出來就隨便挑一台買,對你來說差不多啊
臉書那一篇被打臉很嚴重 ix真實里程絕對有400公里
捏一點EQE
ix40的門牙實在沒辦法接受
Ix續航到不了400
國外論壇討論都在200英里以下
特斯拉吧
質感ix好太多太多,行路質感也是ix 略勝,但一定要
買到50,不然就選MX
開iX從台北到台南再到台東,只在台南充一次順便吃
飯,沒有想像中的不便與焦慮
拿cx5比這兩台我都不知道這勇氣跟智商是誰給你的了
……
這沒有抉擇的問題耶
BMW 的電車品質 真的好
明年初更新自駕 車主自動升級之後就會賣IX40
那不如省點力氣吹一個還沒好用就過氣的產品
Ix 要上高階才有里程,不然太悲劇
選IX40不如選EQE SUV,至少續航好多了
給某樓,都2023了,還有人不知道馬自達晉升豪華車
廠嗎
電車保養次數很少,你心中業務服務的價值可以調降。
IX 醜到一個不行
露營老實說還好吧 一個晚上大概也才十幾%
而且都沒V2L 有電沒屁用只能吹冷氣
IX那麼醜 只能跟車主說 你喜歡就好
IX50
happy wife happy life
那位kimixx看國外論壇幹嘛?台灣一堆車主不問?
我實際就開過420KM,不要再亂講話了..
特斯拉車主強烈推米漿,乘坐體驗完全不同等級
68樓那個社團不知所云的廢文就不要轉來笑了
iX40實際里程就320左右 北高單程非常緊繃 一堆車主
丟到二手不是沒原因的 當初預購大家也都是搶50 根
本沒人想買40
當然是iX,你在車上的每一秒,都是在感受車的內裝
特斯拉那種窮酸內裝,也就只能用"簡約"來自我安慰
捏一點上Taycan?
你自己都決定好了 就X吧
買iX40還要考慮一個缺點,就是等車的時間跟這段時
間的漲幅…
不懂為何在台灣那麼多人有哩程焦慮?現在到處都第
三方超充,你環島一周要充電次數可能買兩個品牌一
樣,差別只在多那幾分鐘時間而已
台灣電車只能選MX了
某樓每天都在車上看內裝?當然是看影片啊!IX娛樂
部分要再進步
不要踏入 結案
買BMW這類傳統車廠就像買勞,特就是Apple Watch。
另外買特也是很有機會賺錢的,認識很多車主被割,
但其實都靠特的股票賺不少。雙B車主很少是股東吧,
但特車主多半都是。
400k也不夠,初代M3 SR+ EPA 約399 被嫌里程焦慮到
死
太座先決
當初開Model 3 SR的感覺就是剛好夠但很緊張
換到Y就輕鬆舒服不再里程焦慮了
家裡能裝充電樁就不用考量太多里程問題
喜歡內裝跟組裝品質就BMW 因為其他全輸tesla
B比特,B贏很多地方,特斯拉就是3C產品,軟體「可
能」便利一些,其他細節輸B
X很多好料都在車上…坐坐看開看看
少打一個i
好料指的是iX
都是好車啦 只是特cp值較高 超充比較方便
Taycan 跟這兩台差這麼多也在推?
IX還被拔後軸轉向,選50至少你開車不會煩燥又要充電
我選安太座
鷹翼門太帥了 我直接買MXP
有推CX5的把他加黑名單就不會再看到了
X鷹翼門實在太帥,那個空間的空透真的無敵
iX內裝品質好太多 而且後座好坐很多
ix 美度外表跟內在成反比..
電動車只有特斯拉跟其他
我也是考慮這兩台,最後選了Model X
電動車就是特斯拉
iX 你現在訂車要等吧?
電車還是乖乖買特吧…成熟度差太多了
爆
[問題] BMW 3 touring v.s Tesla model 3小弟最近有換車打算,這兩台已經是篩選已久心目中的前兩名,兩個各有各的優缺點,想 請教各位有什麼意見或想法是小弟我沒考慮到的。 現在開著家裡留下來的17年老車,所以應該換哪台都超有感升級。 平常用車習慣每天上下班就市區行駛來回30km ,假日蠻常跑出去外縣市玩的,也蠻常去 爬山開山路露營野營都會,會顧慮model3 很大理由就是里程焦慮跟行程可能都會因為要80
[電車] 230萬級距電動車選擇小弟目前家中可以裝充電樁,想把舊的油車改為電車 不知道這三台大家會怎麼選?各有優 缺點 1.KIA EV6 GTline 這台看到外觀真的帥 全新純電平台 800v快充超快、音響很讚、空間真的是大的誇張、續航 里程500km左右剛好而且小弟家隔壁Upower快充站77
[討論] 300萬左右SUV選購目前開14年F10,本來就有之後換車會換休旅車的想法,而且是電車更好 太座預計再一個月卸貨雙寶,前幾個禮拜剛買好雙人座推車 UPPAbaby Vista V2 其實在看的時候我就很擔憂推車塞進後車廂應該就放不下其他東西了,因為推車真的很大 果不其然,實際領到推車後,後車廂真的是塞好塞滿 就算是太座的5門馬3也只是比較好放,但也是幾乎塞不下其他東西76
[問題] 預算三百以內, 雙B一A選一台大家好, 我現在開Model 3 LR (去年底有在板上po文) Model 3開起來的加速真d爽, 而且省錢的部分也很有感 不過避震坐起來實在不太舒服, 而且開高速真的很吵, 所以現在又考慮換回油車 (非特斯拉的充電網路建置還不完整, 所以暫不考慮) 目前的考慮的選項有66
[討論] Model Y / NX250 or 其他建議其實現在的車也才買快兩年,但因為家人有用車的需求, 想說現在這台車讓家人開,自己再開一台... 所以讓我們歡迎本次的討論選手: 1. Model Y - Long Range 版: a. 未來家裡可以裝充電樁,現在暫時目前家附近的停車場也都有電車停車格, 再不濟我去附近百貨地下室充充電應該也不是甚麼大問題。50
[電車] 對Model 3又愛又恨怎麼辦Model 3 未來性 實用性都非常好 但是內裝 胎噪 組裝 風切 真的無法接受 車內空間又是最常待的 Audi BMW電車內裝質感行車感都完勝46
[電車] 250以內電車選擇目前在思考添購家中第二台電動車,家裡目前為Model 3,由於對我來說真的太矮了,後 座也不舒服因此這次選擇要添購一台SUV的電車, 目前考慮的有ix1和Model Y而已,麻煩請各位大大在多提一些讓我自己能夠抉擇OTZ 下面的優缺點為我個人觀點 ix141
Re: [問題] Nx200 350F Sprot MODEL Y您列的這幾部車都是好車,但如果硬要比的話,以使用者過來人的經驗提供給您參考。 以下是我的使用經驗評比 1. 乘座舒適:NX > MY 2. 空間置物:MY >> NX 3. 內裝設計:MY > NX46
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