Re: [問題] 到底為什麼一定要開電動車

asdhse 02/09 01:17推推，我上班騎機車的時候真希望全台灣人都開電動車

Bimmer3698 02/09 01:17但是之前守法派不是都嗆說就算只超過一公里都是違規

Bimmer3698 02/09 01:18就是飆仔？怎麼現在GPS速限+9～10又這麼輕描淡寫的

Bimmer3698 02/09 01:18變成守法好寶寶了？

RV 02/09 01:19我說的「高速」行駛不是開fsd, 自駕當然10%電

RV 02/09 01:25比不贏就問說重要嗎？特斯拉沒有問題

maniaque 02/09 01:29淘汰車,回收電池,基本上不符合特斯拉原廠規範吧

maniaque 02/09 01:30而且私換大電池,不怕踩到特斯拉超充規範嗎?

maniaque 02/09 01:31雖然現在台特賣的車都還在保固內(除了撞壞的以外)

RV 02/09 01:34為什麼我講高速，你就認定危險駕駛範圍呢？

RV 02/09 01:35開特敢開到200真的心臟很大顆，跟Sienta開破180一

RV 02/09 01:36樣。 對了特斯拉開不到300，別誤導大眾

shamanlin 02/09 01:37特斯拉跑兩百多沒啥問題，台灣不敢跑，國外也有影片

RV 02/09 01:40不要拿他國事務來講特斯拉開200

RV 02/09 01:41這跟副教主還欠人一趟切地瓜24耐一樣

RV 02/09 01:46續航輸、回充速度長，特斯拉沒有問題

RV 02/09 01:48回沖時間長

aggressorX 02/09 02:02特斯拉開到200多的影片一堆

SiriusJinn 02/09 02:02引擎聲浪才是汽車靈魂，不懂的也不必懂

ws643908 02/09 02:06隔音很好的車聽不到引擎聲浪，外面吵雜的聲音也聽

ws643908 02/09 02:06不到引擎聲浪，電子模擬給你聽，要啥音效都給你

SheenaRingo002/09 02:15怎麼有個邏輯死去的硬凹仔一直屁話啊好好笑

ahlolha 02/09 02:35你自己就提到重點了 家裡能充電再買 不然現階段就

ahlolha 02/09 02:35是比油車麻煩很多

YiYaochAng 02/09 03:35朋友住佛州 特斯拉買了一個月出問題 還得自己開十

YiYaochAng 02/09 03:35幾個小時給原廠修….真的是沒問題沒事 有問題很慘

pili20058 02/09 03:44笑死住的附近沒有原廠開什麼車都一樣好嗎

Charles0421 02/09 06:20別再但換電池了 特斯拉新的4680滿滿的結構膠

Charles0421 02/09 06:21一看就是沒有想讓你有單換的可能

Charles0421 02/09 06:21https://youtu.be/WNtNb8lpMcQ

mmppeegg 02/09 06:28全台都開電動車真的是好天真的想法啊！你要用愛發電

mmppeegg 02/09 06:28嗎？

damien12343 02/09 06:57沒電是政府決策的問題..怎麼會怪老百姓開電車？

dslite 02/09 07:05特斯拉電池不模組化也是極致省成本的一環

dslite 02/09 07:07維修成本全部要消費者吞

dslite 02/09 07:14https://bit.ly/3I9rtvk

CMLeeptt 02/09 07:27Zero repairability…

dslite 02/09 07:48其實特斯拉電池也是有每幾顆包成一個模組 理論上可

dslite 02/09 07:48以跟其它廠牌一樣只更換壞掉的模組 但特斯拉不幹

dslite 02/09 07:50zero repairability 是指模組拆開後可不可以換單顆

dslite 02/09 07:50 18650和21700都可以 46800不行

applesck 02/09 08:13推，電動車就是未來

kkro002000 02/09 08:26即便電動車是趨勢 但這種文章就是令人噁心

horsedie 02/09 08:331.台灣缺電 2.充電樁是嫌惡設施 要全台電車我看五

horsedie 02/09 08:33十年內很難

TSMCfabXX 02/09 08:35在超車道開AP基本上是手殘

anal5566 02/09 08:35電車就是玩具 除非解決電池續航

TSMCfabXX 02/09 08:36期待哪天又來一台穿雲箭撞到西巴爛

TSMCfabXX 02/09 08:37全球所有特斯拉AP 事故就屬台灣高速公路駕駛最搞笑

TSMCfabXX 02/09 08:37前面躺了一台貨車還是要給你撞進去

akpaz 02/09 08:42每個開電車的文章都無視在外搶電的問題

hanchueh 02/09 09:08我每年都去美國開個3000多公里 當然是用特斯拉

hanchueh 02/09 09:09在不在台灣切地瓜 有差嗎 我都繞台灣三圈距離了

hanchueh 02/09 09:10最搞笑 但也是最安全 特斯拉還沒有在國道上死掉的

TSMCfabXX 02/09 09:25有喔，美國剛撞死前面的重機騎士

TSMCfabXX 02/09 09:29phantom brake 急煞害後面一長串追撞,

TSMCfabXX 02/09 09:29或是像這樣直接駕駛慘死

TSMCfabXX 02/09 09:29https://i.imgur.com/1LsCAmn.jpg

TSMCfabXX 02/09 09:30美國很多啦, 台灣只是時間問題

TSMCfabXX 02/09 09:32你各位開AP 準備當第一個我是沒差

DYE 02/09 09:32我認為電車是實用的工具，當然所有的工具都有適用

DYE 02/09 09:33的範圍。在這前提下油車可以強化他的玩具性質。當

DYE 02/09 09:33然我也希望有可玩性的電車出現。

hanchueh 02/09 09:34旁邊能站一堆人的地方 哪是國道

hanchueh 02/09 09:35而且這台車事後發現很多證據是自殺 跟特斯拉無關

hanchueh 02/09 09:36造謠帶風向的人真的是無恥

hanchueh 02/09 09:37https://i.imgur.com/xaPKL4O.jpg

hanchueh 02/09 09:37撞擊時超過100mph Tesla Autopilot根本不能開100

maniaque 02/09 09:434680組起來的電池模組可以視為一個固定件,只能換吧

maniaque 02/09 09:44就想成底盤底下就是一顆超大型的1號乾電池.....:D

hanchueh 02/09 09:46你想錯了吧 乾電池最容易換了 天天有人在換

kerbi 02/09 09:54寬限值是為了儀器誤差 不是拿來讓你用的 這什麼觀念

kerbi 02/09 09:54 -_-

chungj 02/09 10:13會在這時間造謠的GG就是值班仔 快滾回去解AR啦

maniaque 02/09 10:36樓主揮竿又釣到一隻了

ilovedirk41 02/09 10:56我就問拉 如果壞掉電池更換要65萬 會換嗎?

hanchueh 02/09 10:59https://i.imgur.com/QJOf5PN.jpg

hanchueh 02/09 11:00又一個造謠 明明不到50萬 而且8年保固

heartblue 02/09 11:00可惜家裡是老舊公寓，不然我也想換電動車

ilovedirk41 02/09 11:09不是說了如果要自費換嗎? 65萬是上面的影片寫的

ilovedirk41 02/09 11:11https://i.imgur.com/wXyfbxp.jpg

maniaque 02/09 11:18副教主照片漏了一樣....舊電池去哪了????

maniaque 02/09 11:20而且,這張 保內電池需要自費更換的理由是?

hanchueh 02/09 11:43這個影片是高速公路撞擊造成的 那當然就是保險cover

hanchueh 02/09 11:43高速公路撞到東西怎麼會是車廠問題

jomwang 02/09 11:58買過電池保固的電車，基本上就是開到壞吧

epicurious 02/09 12:30東區最大障礙是只有機械車位，走路距離去遠一點的

epicurious 02/09 12:30停車場也沒有充電樁，要不就是停車場常客滿，不然也

epicurious 02/09 12:30想變澱粉XD

fcsh309 02/09 12:30嗯還真的對我有差，我大概是少數會退坑的人

hanchueh 02/09 12:33東區就是市民大道沿路停車場 喬安 SOGO

rinkai 02/09 12:34同意，騎狗狗肉和油車並行時也會有這種感覺

TSMCfabXX 02/09 12:36如果我真是值班仔,

TSMCfabXX 02/09 12:36你會發現我怎麼整天都不用上班嘻嘻

TSMCfabXX 02/09 12:37再講一次, 會在超車道開AP 基本上是手殘

bgp895405 02/09 12:39也是看過很猴的特斯拉

TSMCfabXX 02/09 12:40而且新聞報導稱駕駛是 intentional

TSMCfabXX 02/09 12:41會佔用超車道開AP 的我覺得也是 intentionally 在

TSMCfabXX 02/09 12:41表現自己智能有問題所以才要開智能電動車

TSMCfabXX 02/09 12:41這完全合理啊

epicurious 02/09 13:14市民大道停車場跟喬安尖峰時間時都會塞在門口，如果

epicurious 02/09 13:14要換EV應該是全部用超充比較方便

maniaque 02/09 13:35保險理賠的費用,跟一般人自費更換零件的費用

maniaque 02/09 13:36"不一定一樣"~~~~~副教主忘了這一點嗎???

hanchueh 02/09 15:36你開油車一樣要塞在門口啊 又不是電車才塞

basterds 02/09 16:51智能有問題所以才要開智能電動車 lol

epicurious 02/09 23:28不是啊，我開油車可以停自己的機械車位不用充電啊，

epicurious 02/09 23:28副教邏輯有點怪

epicurious 02/09 23:29但我開電車要找慢充就必須找有充電車位的停車場，

epicurious 02/09 23:29而你講的那些尖峰時間入口都塞滿

epicurious 02/09 23:30我如果電車停自己的機械停車場還是不能充電，算了

epicurious 02/09 23:30聽不懂就不解釋了

epicurious 02/09 23:31機械車位是自己的不會塞

epicurious 02/09 23:32機械車位—停油車不會塞，停電車無法充電，懂？

epicurious 02/09 23:33你不相信可以晚上6-7點到市民大道四段的停車場試看

epicurious 02/09 23:33看，我知道他有慢充，但你會在外面塞個半小時以上

epicurious 02/09 23:35所以我也有問機械車位的管理員可否裝充電樁

epicurious 02/09 23:35他說塔式的沒辦法

epicurious 02/09 23:54真的不行我是不介意都用超充

hanchueh 02/10 01:28機械車位不止電車 很多油車也沒辦法停

hanchueh 02/10 01:29那就是自己居住環境的妥協

hanchueh 02/10 01:29只能說 為了環保 還是請你考慮個油電車

hanchueh 02/10 01:30不過這種地方 特斯拉一定會越來越多超充

hanchueh 02/10 01:32或是第三方充電站也會比較積極設立

hanchueh 02/10 01:32像是松山的超充 小巨蛋的iCharging

epicurious 02/10 08:23超充變多是王道，請問副教有無可以看即時超充的app

epicurious 02/10 08:24就是看現在有沒有人？如果有我先下載來看看附近那

epicurious 02/10 08:24些會比較空

hanchueh 02/10 09:36Tesla 官方App 就可以看啊

hanchueh 02/10 09:37同一個App可以控制車子 預約保修 買週邊產品

hanchueh 02/10 09:38第三方的充電站可以用 PlugShare 或是 ChargeSmith

hanchueh 02/10 09:38但這些不一定看得到使用狀況