Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？

h2o1125 01/14 01:28補充一下電車在山上跑比較耗電 所以上山 通常只能

h2o1125 01/14 01:28上山就下山充電 沒辦法一直在山上跑 那個里程有

h2o1125 01/14 01:28時候掉很快 很容易焦慮

hanchueh 01/14 01:37苗栗海線 西濱環島 可以去竹南超充站

hanchueh 01/14 01:38嘉義布袋也有超充站

jesuskobe 01/14 01:40推車主心得,讓更多人參考

hanchueh 01/14 01:40https://i.imgur.com/kr1iVli.jpg

hanchueh 01/14 01:41再往南就到台南或高雄

hanchueh 01/14 01:41特斯拉蓋超充的速度比你自己經驗還快

freshego 01/14 01:42苗栗竹南不是有超充?

hanchueh 01/14 01:43兩個頭一個壞 你車上的App沒顯示嗎？

maxsevenstar01/14 01:43樓上那個圖是要特別開去充電站的路徑？

hanchueh 01/14 01:47山上多天要旅充 好像旅充很難買

hanchueh 01/14 01:47明明官網9000就有了 其他牌還賣到20000

hanchueh 01/14 01:48樓上那個圖是證明西濱至少有兩個超充可用

EPIRB406 01/14 01:49只有兩座哪夠，你看沿線加油站有幾座來比看看就知道

EPIRB406 01/14 01:49方便度差太多了

hanchueh 01/14 01:50我在加州長途旅行開3000公里都開電車了

hanchueh 01/14 01:51只有兩座都沒滿過就是夠用

hanchueh 01/14 01:51這兩座距離不到200公里

hanchueh 01/14 01:51超充10分鐘就能補200公里

hanchueh 01/14 01:53開西濱時速比國道低 用電量也會下降

Trulli 01/14 02:00中肯推

hanchueh 01/14 02:00只能說 辛苦你了 當先驅 但今年一定比你當年更方便

LeeAnAn 01/14 02:02你家有台電動車？哪個牌哪個型號怎麼不敢講？廠牌型

LeeAnAn 01/14 02:03號之間規格差那麼多。你是什麼牌？Volvo的？EAP續航

LeeAnAn 01/14 02:03多少？我看是你家電動車連420都沒有吧，規格差還在

LeeAnAn 01/14 02:03那邊亂牽拖

hanchueh 01/14 02:10會去銅鑼充電應該是特斯拉吧 只是可能不是LR

hanchueh 01/14 02:10才會常常碰到20%開始焦慮

Minilla 01/14 02:14我過夜的飯店都有看到電車車位…

QuentinHu 01/14 02:26真實車主心聲

ysmsy 01/14 02:30你應該不是LR或P，你的使用體驗老實說蠻差的

ysmsy 01/14 02:30我常常跑你說的路段也沒發生這些事情

sukimilktea 01/14 02:31現在電車的問題就是這樣阿，有什麼好反對的

ysmsy 01/14 02:33你應該要把車型跟續航力講出來才有參考性

ysmsy 01/14 02:34續航420跟600的使用體驗一定完全不同

ysmsy 01/14 02:35不然這樣沒什麼參考性

AGX04 01/14 02:40原PO XC40啦

dtfg 01/14 03:21超充兩隻壞1隻還硬跑去就知道是某些廠牌的了

ws643908 01/14 03:45一台電車打翻整個電車使用體驗…車款型號續航力先

ws643908 01/14 03:46講清楚好嗎

dalyadam 01/14 04:06你車太爛了 不敢講484?

dalyadam 01/14 04:06你不要拿爛車侮辱整個電車好嗎?

dalyadam 01/14 04:06你這樣會害得其他用電車的人不能展示他們的驕傲哦~

kiwisea 01/14 04:13推分享，分享還要被同為電車的酸

piyopiyolee 01/14 04:16這些歐洲車廠電車都做半套出來騙錢

HyDroGen252801/14 04:24苗栗超充在西濱旁

stillcolor 01/14 04:34續航力不是瓶頸關鍵，關鍵是充電效率

sdd5426 01/14 04:36真正的電車車主:電車有其侷限應該慎選使用情境 無腦

sdd5426 01/14 04:37電車粉:你是不會自己規劃行程喔

hanchueh 01/14 05:00就跟油車買Mini覺得不好裝的意思一樣

drift024 01/14 05:02笑死 電車鄙視鏈

hanchueh 01/14 05:04或是買C180覺得自己的車沒有C63好開

Baumgartner 01/14 05:49看來電車還是要買特 才能站在鄙視鏈頂端

Baumgartner 01/14 06:05不過特教徒以前還會拿股價來嘴人 現在已算收斂不少

noChance 01/14 06:08此篇正解

chungj 01/14 06:12我家附近工廠外勞也有台電車

hanchueh 01/14 06:41你不買最方便的款本來就是要妥協多規劃

hanchueh 01/14 06:42總不可能買個Toyota還有Lexus的服務

d1438a 01/14 06:48所以找充電站是有錢人煩惱對吧

Baumgartner 01/14 06:52標題是講純電車 本來就大家討論各牌心得

Baumgartner 01/14 06:52結果一堆特過來賣優越感是怎樣

h816090 01/14 07:07口憐，分享經驗，還要被一堆宅宅說不會排行程，開

h816090 01/14 07:07爛車，傻眼

h816090 01/14 07:08ptt老人多後，就開始不能接受不同的意見了

a888168tw 01/14 07:19工業區的外勞們人手一台電車

ppphip1203 01/14 07:21嘴的懂深度旅遊意思嗎

amou1030 01/14 07:26最方便的還是油電車，不知道油電車在台灣為何不能

amou1030 01/14 07:26完全普及

amou1030 01/14 07:27我想應該是價格，同款車，油電版要貴10萬以上

yasionl 01/14 07:27電粉聽不進去 他們只會說你不會規劃

amou1030 01/14 07:28我相信政府要推動油電車的話可以滿街都是油電車

Roger106 01/14 07:32電粉要戰廠牌了ㄇ

mouz 01/14 07:34電車車主分享經驗還要被基本教義派教育，看來信仰

mouz 01/14 07:34不足的不能買電車

chenyi 01/14 07:50推分享

henrk 01/14 07:52昨天為了去羅東，特地充到85%，結果回來還剩60%，焦

henrk 01/14 07:52慮感隨著經驗會越來越少吧

Melofans 01/14 07:55以我在用經驗，覺得3 LR 環島沒有遇到什麼困難的地

Melofans 01/14 07:56方欸，就是跟油車不一樣的是要花一些時間規劃路線，

Melofans 01/14 07:56等一下充電，感覺多個15分鐘就可以了

epicurious 01/14 08:04一些特斯拉車主的優越感超噁心，Volvo對他們都是糞

epicurious 01/14 08:04車

skthree 01/14 08:08褒：特粉說的不準

skthree 01/14 08:09貶：真實使用情況

goodhpp 01/14 08:09本來現在加油站跟充電站普及率就不一樣啊

refgdata 01/14 08:10你的電動車續航爛不代表特斯拉爛

goodhpp 01/14 08:10電車要特地找充電站 充電又要花時間 本來就吃虧

pttcd 01/14 08:13特就是3c產品，和豪華車差的遠..一堆自以為優越

DaiyaKS 01/14 08:19那個盤子價 特紛就自以為是高級車啦

ItBanK 01/14 08:22個人覺得里程焦慮還好...但光是想到出門玩要規劃充

ItBanK 01/14 08:22電位置、到了也不一定有得充等等問題就會讓人卻步，

ItBanK 01/14 08:22目前純電車還是比較適合上班通勤吧！加上非超充站的

ItBanK 01/14 08:22充電車位還要面臨油車霸佔及同為電車的不當使用...

ItBanK 01/14 08:22我只能說十分考驗公德心...

rvd8164 01/14 08:27噓的崩潰XDDD

iorittn 01/14 08:28慘，電動車太爛還會被電動車支持者圍剿XD

acesslai 01/14 08:31想想工業垃圾

epicurious 01/14 08:33題目講的是電車，又不是講一定是特斯拉，一些自卑感

epicurious 01/14 08:33極重的特車主又氣噗噗

monster0919 01/14 08:33問題是除了特以外，各廠商都不積極蓋充電站，只想

monster0919 01/14 08:33撿現成的。因此目前除了特以外都不建議買

epicurious 01/14 08:34樓主從頭到尾有提到他是開特斯拉的嗎

epicurious 01/14 08:34人家就寫「電車」，是看不懂中文？

epicurious 01/14 08:35樓上這樣講就中肯多了

epicurious 01/14 08:36好好講話很難嗎？硬要貶損別人Volvo是爛車，是有多

epicurious 01/14 08:36自卑

urgy 01/14 08:39實話總是難讓特粉接受

tabrisPTT 01/14 08:39超充站建置速度趕不上電車增速，只會越來越難排

kazami 01/14 08:50推分享 ～

shengkao 01/14 08:53感謝分享，我們明年也打算買一台電車，也只打算在台

shengkao 01/14 08:53北桃園短程通勤使用，開一趟長途到比較偏僻的地方

shengkao 01/14 08:53還要規劃充電點想到就很懶

domago 01/14 08:55越多電車 充電等越久 三思

domago 01/14 08:57開充電站的利益 應該少於加油站

Gusteau 01/14 08:57可憐 電車仔除了要搶車位 被迫喝咖啡 拔別人的槍之

Gusteau 01/14 08:57外 還要在網路上砲其它電車主 真忙

DYE 01/14 08:58有些人性格低調，不說車品牌只是不想讓別人眼紅。

Gusteau 01/14 08:59別怪特粉這麼偏激啦 他們車最近大掉價 心理很不是

Gusteau 01/14 09:00滋味 容忍他們對其他牌子的電車主發洩一下囉

dslite 01/14 09:01問題就在xc40本身電耗太差

scorpions 01/14 09:01電粉相輕

iscl6 01/14 09:02電車數量衝上來了 對應的充電站還要加油

lENis 01/14 09:03事實就是開電車出去玩充電站也算景點了

dslite 01/14 09:04同級的eqa eqb ix1 都有一樣的問題 車身小裝不了大

dslite 01/14 09:04電池 油改電車身重

kkro002000 01/14 09:11好多電粉好兇 連心得都要逼問 可怕的信徒

kira925 01/14 09:14畢竟XC40是這個車格內WLTP最低的..

s80454 01/14 09:14特！優越

kira925 01/14 09:15EV6 / Ioniq 5 / 國內還沒有的Q4有破500會舒服一點

LeeAnAn 01/14 09:16epicurious你一直腦補別人是自卑，你自己才真崩潰吧

LeeAnAn 01/14 09:16，事實就是各大車廠紛紛電動化轉型，怎麼樣啊？ 是

LeeAnAn 01/14 09:16我自卑還是你崩潰啊？整個汽車產業趨勢都不認同你耶

LeeAnAn 01/14 09:16，你嘴再臭也是輸啦（笑

mhmichelle 01/14 09:16謝謝分享

kira925 01/14 09:17Model Y的WLTP也是五百多

s609747 01/14 09:18注意！！！！！ 開國產車的氣普普覺得開特斯拉的優

s609747 01/14 09:19越個屁 要開始說教了

s609747 01/14 09:20他覺得把錢省下來買國產車才是王道 其他買進口的是

s609747 01/14 09:20裝優越

kira925 01/14 09:22目前各車廠應該都是抓WLTP 600-700的目標

Mandingo 01/14 09:22推

kira925 01/14 09:22其他靠大家各自電源管理充電效率

StarburyX 01/14 09:26導航整合哩程規劃 超充站即使資訊

bruce2248 01/14 09:26日系電動車?

StarburyX 01/14 09:26自身車輛電耗準確預估 即時路況

StarburyX 01/14 09:27電動車 不等於 智慧車

StarburyX 01/14 09:27傳統車廠依舊不懂

StarburyX 01/14 09:28電動車好做 智慧車可不好做

StarburyX 01/14 09:28要讓車主好的用戶體驗 可不是那麼簡單

StarburyX 01/14 09:29特斯拉電腦甚至會告訴你

StarburyX 01/14 09:30會主動告知以你的里程範圍內無任何可用超充

StarburyX 01/14 09:31焦慮 是來自未知 不是單純的數字大小

kira925 01/14 09:32去問Volvo 因為VAG集團的有做

kira925 01/14 09:32更多是台灣代理還沒做出來

StarburyX 01/14 09:33焦慮 來自於不確定 良好的軟體可以大大減少

StarburyX 01/14 09:34超充站即時資訊要整合到導航內很重要

StarburyX 01/14 09:35我指的是 即時資訊 還有幾個空位之類的

StarburyX 01/14 09:35現在費率多少，甚至主動幫電池加熱

StarburyX 01/14 09:36縮短超充的時間

Richie1105 01/14 09:36推真實心得，電車在旅行上還是很不便

a8973925 01/14 09:36我原本以為某些是反串，看來是真的這麼偏激

kira925 01/14 09:36https://youtu.be/rI1BFqQ5gNU 不要真當別人沒做..

StarburyX 01/14 09:37要讓用戶有好體驗 是要多方面一起加油的

StarburyX 01/14 09:39期待Audi趕緊重視台灣車主 你的影片三年了

kira925 01/14 09:40是啊 人家現在已經在忙整合充電服務了

Richie1105 01/14 09:41電動車越來越多後，原po的問題會更凸顯

kira925 01/14 09:41先打通這步才有後面內建

StarburyX 01/14 09:41整合不是丟到App就是整合 希望不要

noChance 01/14 09:42事實上超充即時資訊也常常不準…軟體也無法告知現

noChance 01/14 09:42場排隊人數…軟體也無法告知是否有老鼠屎佔位不充…

noChance 01/14 09:42事實上就是現在車子太多了，各種隱憂大幅上升，更別

noChance 01/14 09:42說我的大電池匪夷所思的突然掛了，待修一個多月了..

LeeAnAn 01/14 09:43https://i.imgur.com/1PMYhMy.jpg

kira925 01/14 09:43人家在打通的是一個帳號充多個供應商..

dslite 01/14 09:43xc40謠言2024前後馬達可以斷開 電耗應該會好很多

PalmAngels 01/14 09:43推分享 電車本來就是各有利弊

Baumgartner 01/14 09:44股價跟車價都跌翻了 還能保持左踩油車右打電車的驕

Baumgartner 01/14 09:44傲也不容易

kira925 01/14 09:45這招Porsche有用上 好像是差30mile?

dslite 01/14 09:45不要跟幻想哥太認真

StarburyX 01/14 09:46好奇一個帳號充多個充電商有什麼好處

kira925 01/14 09:46剛剛google寫是7-30mile差距 還行吧...

cabom 01/14 09:47不管啦電車就是被迫繞路/喝咖啡/上廁所/吃飯

StarburyX 01/14 09:47通車都第一次充電需要設定帳號 服款資訊而已

StarburyX 01/14 09:48推iCharging隨插即充 那種用戶體驗才會好

kira925 01/14 09:48越多供應商你越不用被充電站卡住路途 沒那麼難吧

StarburyX 01/14 09:48有點年紀的人 還要再那掃碼充電 真心痛苦

dslite 01/14 09:49icharging站少還集中在北部 出遊沒屁用

techih 01/14 09:51所以說要出遊目前只有特斯拉可以買嘛～

StarburyX 01/14 09:51https://i.imgur.com/lDDnQ06.jpg

domago 01/14 09:51還有台灣到底缺電嗎 電價會不會調整

StarburyX 01/14 09:51特斯拉超充站這1 2年狂蓋

basterds 01/14 09:52低端電車主不要發文找高端電車主打你臉好嗎

kira925 01/14 09:52不然講老半天目的地充電 結果你還要卡選誰家的服務

fcsh309 01/14 09:52辛苦啦

kira925 01/14 09:52那你還不就是卡超充站...

StarburyX 01/14 09:52最近超充站真的蓋不用錢似的

a152508 01/14 09:53推你心得 但現在電動車只有特斯拉跟他牌

StarburyX 01/14 09:53目的地充電 不知道為何超少悠遊卡扣款

StarburyX 01/14 09:53明明悠遊卡收費最簡單 大家也都有

StarburyX 01/14 09:54還硬要用各自的APP 各自的付款方式

kira925 01/14 09:54因為悠遊卡公司是廢物

StarburyX 01/14 09:55XDD 哈哈哈 可是一卡通信用卡比較少QQ

domago 01/14 09:56充電是不是應該移去3c版討論

dslite 01/14 09:58bob哥很努力在蓋啦 upower埔里站開張了

LaMaAldridge01/14 09:59特粉好兇哦

kira925 01/14 09:59反正打通越多服務越好 不是只看超充的

jason88633 01/14 09:59第一次看到原來電動車粉絲之間也能互戰，太兇了吧

jason88633 01/14 10:00買電動車還能被噴為何不買最方便的特斯拉，兇..

pippen2002 01/14 10:01廢話! 市區不夠可以燒掉了!

angellll 01/14 10:07大家只是想要一台不用擔心的電車 偏偏只有特斯拉做

angellll 01/14 10:07到了 難怪一堆眼紅的

domago 01/14 10:11不用擔心？我蠻擔心電車滅火問題

jesuskobe 01/14 10:11不是特沒這問題,是部分特粉信仰高看不到問題

starter0806 01/14 10:12推 分享

domago 01/14 10:12遇到長隧道 地下室 可是難滅的

jesuskobe 01/14 10:12下禮拜過年就知道到底超充夠不夠用了

ilovedirk41 01/14 10:14等明年 N7大量交車就知道了

fonce 01/14 10:22真的是硬找碴耶，全世界如果只賣特，純電車是要推

fonce 01/14 10:23行多久？全部車廠都來研發才好玩啦，不然特斯拉的

fonce 01/14 10:23外型，很多人大概都吞不下去

ilovedirk41 01/14 10:24大部分車廠都不願意放棄既有利益 不會全力發展

a888168tw 01/14 10:27這篇文章再次展現某3C品牌用家的零包容度，見識了

ilovedirk41 01/14 10:27光保養費 就不知道要少多少 原廠會餓死

curtis16 01/14 10:28前幾樓的你特車主急的跳腳呢真醋咪 原來這年頭還有

ilovedirk41 01/14 10:28很多除了特以外的電動車 都還要消費者每年保養

curtis16 01/14 10:28電車主相輕這種事

humaisme 01/14 10:43還好吧 福特粉鼻子也都長在頭頂上看頭又大啊

qazxc312 01/14 10:44你一定不是開特斯拉，特斯拉會直接打品牌，他牌只

qazxc312 01/14 10:44會寫電車，車會讓大家模糊焦點去酸特斯拉

JOHN2188 01/14 10:50電動車的行駛特性：零排放、零震動、寧靜，搭配能

JOHN2188 01/14 10:50夠家用充電從此不用去加油站又能每天早上滿電，以

JOHN2188 01/14 10:50日常大多數人的使用情境而言是很具吸引力的

JOHN2188 01/14 10:51當然出遊還是不可能像油車隨手就找到加油站來的方

JOHN2188 01/14 10:51便

soleaching 01/14 10:53Evalue的站點還蠻多的

DYE 01/14 10:53說車有困擾的時候直接寫特斯拉不是被說沒充值嗎？

JOHN2188 01/14 10:56還是要看日常使用/出遊比來評估是否需要（適合）電

JOHN2188 01/14 10:56車。電車不是不能出遊，但現階段還沒辦法像油車那

JOHN2188 01/14 10:56麼無腦出遊

sole772pk37 01/14 10:59你沒有電車車主價值

nicklyyyy 01/14 11:00特粉真的下夕下井

wingtoya 01/14 11:04笑死，電動車主網內互打

QQ5566 01/14 11:06看起來真正ev車主不同意 非車主喊讚

LeeAnAn 01/14 11:09說人下夕下井的，自己才真的下夕下井（笑

zuihao 01/14 11:10好慘 電車粉誰都可以戰欸 還嫌別人電車爛 笑死

jesuskobe 01/14 11:11不要以偏概全,是某些特粉而已,大部分電車粉很理性

Baumgartner 01/14 11:11特粉真是車板最愛出征的一群

TradePau 01/14 11:12電車互戰 等下就爸爸過世你要讓我充

tengerinedog01/14 11:13難得有個說實話的 只有一台車又要電車的很多事都受

tengerinedog01/14 11:13限

alanngyj 01/14 11:15原po提到家裡買的電車是市區通勤，那把它拿來當成出

alanngyj 01/14 11:15遊遠距離的用車就不太對啦，就像買一台市區用車leaf

alanngyj 01/14 11:15 然後跑遠程…再來說充電太麻煩，根本倒因為果

iMANIA 01/14 11:17推分享 等等黨繼續等 等電車有更好的體驗再來享受^^

alanngyj 01/14 11:18因為重點是，你的車就是市區通勤用的，里程相對低，

alanngyj 01/14 11:18且超充站少，那當然充電體驗很差啊

KAOGUY0617 01/14 11:23當兵不能說真話欸

JOHN2188 01/14 11:29產品選擇性也是重點，最入門的那幾台：2008、MOKKA

JOHN2188 01/14 11:29、LEAF、KONA、價格125~149萬，實際續航卻只有兩百

JOHN2188 01/14 11:29多公里，大數人買不下去

Magic0312 01/14 11:31我要旅行會直接出國，所以有什麼好不夠的？整天舉

Magic0312 01/14 11:31例情境，買東西不是就因人而異嗎？又不是基本通勤

Magic0312 01/14 11:32點到點都有問題

hcshin 01/14 11:34講白話就是電車適合短程通勤代步。講實話有人氣pupu

vacuesen 01/14 11:34幾乎隨便1台油車都能無腦長途旅遊但電車要劃分等級

alucate 01/14 11:38支持電車和支持特斯拉真的是不同族群，這篇推文超

alucate 01/14 11:39明顯。

tengerinedog01/14 11:46人家也是說出自己使用體驗你也可以洗一百篇你的好

tengerinedog01/14 11:46體驗啊，在那邊崩潰！

mingdao 01/14 11:46推實際使用心得

JOHN2188 01/14 11:53相較之下，納牌N7入門（NEDC420)、MG4&ZS EV入門（

JOHN2188 01/14 11:54WLTC350)可以在百萬上下，大多數人接受度會比較高

k85564 01/14 11:59崩潰啥 這不就是最大問題嗎

computerqqq 01/14 12:04特粉優越感真噁心。

AngusAngus 01/14 12:05講得很仔細啊，給推

mmmmmmmmmmmm01/14 12:05我也有一台特斯拉model3，覺得開長途真的麻煩，主要

mmmmmmmmmmmm01/14 12:06還是充電問題，以開油車的方式來走行程，會稍微多花

mmmmmmmmmmmm01/14 12:06一點時間在充電上，畢竟不像加油一下子就好了，超充

mmmmmmmmmmmm01/14 12:06還是得充一段時間才夠。但一些瘋狂電車粉應該會說休

mmmmmmmmmmmm01/14 12:06息一下喝杯咖啡就好了

mmmmmmmmmmmm01/14 12:08其實目前就使用習慣跟想法要稍微改變，但目前電池續

mmmmmmmmmmmm01/14 12:08航跟充電站的普及程度下，我不會想要在塞車老半天的

mmmmmmmmmmmm01/14 12:08情況下再花時間塞在充電站，電車都留著在市區附近通

mmmmmmmmmmmm01/14 12:09勤用

MTBF 01/14 12:11電車車主是不是很高比例怪怪的 這篇推文怎麼一些髒

MTBF 01/14 12:11東西混進來

s880036 01/14 12:14也不是多數都不正常，不理性的扣掉也是很多正常人

h2o1125 01/14 12:20我老婆xc40 p8依經驗也是有400-450km也不算低啊

h2o1125 01/14 12:20就找充電站要多排行程多花時間

h2o1125 01/14 12:21重點就不是續航 是目前充電站太少

sukimilktea 01/14 12:28這是電車都會遇到的問題，又不是特斯拉就不會

sukimilktea 01/14 12:29特的超充多但車子更多啊

sukimilktea 01/14 12:30某些特粉言論讓人討厭電車

gostt 01/14 12:37不買電車 環境根本不能配合 只能城市內

black1x2y3z 01/14 12:44忠言逆耳 聽不進去就爆氣XDDD 跟小孩一樣 哈哈哈哈

black1x2y3z 01/14 12:44哈哈

g5637128 01/14 12:46中肯

jmao 01/14 12:54LeeAnAn真是標準拉黑電車的車主

LeeAnAn 01/14 12:59噗，一堆人在那邊護駕，結果特斯拉賣爆，進口車銷售

LeeAnAn 01/14 12:59冠軍喔，腦補別人崩潰XDD 真正崩潰的是快被淘汰的你

LeeAnAn 01/14 12:59們吧（笑

LeeAnAn 01/14 13:01還忠言逆耳，看你被全臺灣進口車消費市場打臉XDD

hanchueh 01/14 13:02我都直接出國去美國租特斯拉開三千公里

hanchueh 01/14 13:03台灣很大 美國很小

hanchueh 01/14 13:04超充跟車子都是一起成長的 賣越多蓋越多

DYE 01/14 13:08你選你想要的車，他選他想要得車。各自的選擇有什

DYE 01/14 13:08麼好說對方錯的？

DYE 01/14 13:09怎麼不看市占率打臉？

LeeAnAn 01/14 13:13DYE你這句就直接點出原PO的問題。他的需求有旅行三

LeeAnAn 01/14 13:13天兩夜、苗栗海線，然後買一台EPA不到400公里的車再

LeeAnAn 01/14 13:13來說不方便，這不就是你說的，他買了不符合他自己需

LeeAnAn 01/14 13:13求的車

LeeAnAn 01/14 13:16況且EPA 400以上的車出那麼久了，根本不刁難

DYE 01/14 13:16所以他買給他老婆開，不是自己開

DYE 01/14 13:16他老婆夠用就好

missile16b 01/14 13:17Volvo電車電耗差里程少全台只設12支DC快充，當然出

missile16b 01/14 13:17門會有焦慮

LeeAnAn 01/14 13:20DYE你沒抓到重點。說要都市通勤，又抱怨三天兩夜旅

LeeAnAn 01/14 13:20行不夠，請問你是在護航三天兩夜也算都市通勤嗎？

nokiafan 01/14 13:20原PO只是分享心得，上面一直在崩潰什麼，看不懂ㄟ..

LeeAnAn 01/14 13:24nok 我把錯誤點出來，不是崩潰。買一台里程超短的都

LeeAnAn 01/14 13:24市通勤車，然後抱怨三天兩夜旅行不夠用，這樣你看懂

LeeAnAn 01/14 13:24嗎？看不懂我也沒辦法囉

DYE 01/14 13:25那是用在不適合的用途。車本來就有不同的取向，你

DYE 01/14 13:25不能要求刷圈速的車去朔溪。用在不適合的用途就不

DYE 01/14 13:26適合，並不代表這台車就沒價值不能買。

h2o1125 01/14 13:26所以開特斯拉棒棒 可以一直在山上嗎 尖石鄉可以繞

h2o1125 01/14 13:26個三四天嗎

h2o1125 01/14 13:26不管續航多少 充電站覆蓋率就遠低於加油站啊

h2o1125 01/14 13:26這種事有啥好吵的 你喜歡充電就充

h2o1125 01/14 13:26我就不喜歡要特地繞路找充電站 每個人的需求不同

LeeAnAn 01/14 13:27我沒有說沒價值，我的重點從頭到尾就在講說他的車里

LeeAnAn 01/14 13:27程太短就不適合三天兩夜旅行跟跑苗栗海線，所以你也

LeeAnAn 01/14 13:27知道他的問題了吧？

DYE 01/14 13:28那沒錯啊，他車不適合那是他的事，又不是說你的車

DYE 01/14 13:28不適合。

h2o1125 01/14 13:28所以里程多一點三天兩夜 那六天五夜呢 你電車充

h2o1125 01/14 13:28電站就是少

Gusteau 01/14 13:29原po的意思是在比較油車跟電車充能後再出發的效率

Gusteau 01/14 13:30不是在跟你們歡不同牌之間電車續航力高低 難道特斯

Gusteau 01/14 13:30拉出去玩三四天不用找超充 也不用找充電旅宿嗎zz

LeeAnAn 01/14 13:30來來來大家看，原PO的奇葩邏輯又來了，請問尖石鄉山

LeeAnAn 01/14 13:30上繞三、四天是都會通勤嗎？真的是什麼鬼話都說的出

LeeAnAn 01/14 13:30口

h2o1125 01/14 13:31相比油車 現階段你就是要特地繞路去充

h2o1125 01/14 13:31充電站如果有加油站的6、7成 那就比較方便

h2o1125 01/14 13:31油車就算續航只有300 方便性也是高於600的電車

h2o1125 01/14 13:32所以xc40是只能通勤嗎?? 你特斯拉都不用安排充電

LeeAnAn 01/14 13:32Gusteau 我不是說特斯拉就一定好，重點在於拿都會通

h2o1125 01/14 13:32站??

LeeAnAn 01/14 13:32勤的車去山上三天兩夜，這個明明就是自己的問題，還

LeeAnAn 01/14 13:33在那邊嘴硬

DYE 01/14 13:33那你知道你的問題了嗎？嗆人進口車消費市場？怎麼

DYE 01/14 13:33賣得少的車就不能買嗎？

h2o1125 01/14 13:33所以除了特斯拉的電車都只能通勤嗎??

DYE 01/14 13:34頭又大表示:

LeeAnAn 01/14 13:34DYE你既然看懂他的問題就沒有必要回頭找我吵架

LeeAnAn 01/14 13:37原Po你不用在那邊嘴硬了啦，管你特斯拉還是沃爾沃，

LeeAnAn 01/14 13:37拿都會通勤短腳車去三天兩夜旅遊、去尖石鄉山上繞三

LeeAnAn 01/14 13:37、四天，這明顯就是你的問題啦

nokiafan 01/14 13:37油車就不會通勤旅遊分那麼清楚，油車讚

DYE 01/14 13:37就算是同一款車，他覺得不合適，你覺得合適兩天三

DYE 01/14 13:37夜，各自也都沒問題。

DYE 01/14 13:38管太寬

LeeAnAn 01/14 13:40nokiafan 是啊，超讚，你那麼聰明怎麼不去賓士當CEO

LeeAnAn 01/14 13:40，賓士已經在電動化了，真「不讚」呢

DYE 01/14 13:40像副教覺得ModelY適合越野，我覺得不合適。他真的

LeeAnAn 01/14 13:41DYE所以嘛，你都已經看懂了還想來找我吵架，你就是

DYE 01/14 13:41去朔溪我也不會阻止他，就怕他嘴炮而已。

LeeAnAn 01/14 13:41只是想找人吵架啦

JOHN2188 01/14 13:41現階段要嘛就直接買EPA400甚至500以上搭配家充每早

JOHN2188 01/14 13:41都有辦法滿電，這樣除非鄉民最愛的極端情境，不然

JOHN2188 01/14 13:41絕大多數情況足矣，要考量82法則啊，不是一直為反

JOHN2188 01/14 13:41而反找極少數狀況來鑽牛角尖

LeeAnAn 01/14 13:41沒錯

nokiafan 01/14 13:42別激動，我只是誇獎油車，但沒批評電車，謝謝 :)

JOHN2188 01/14 13:44不然就是便宜治百病等N7，MG4，ZS EV這種便宜的，

JOHN2188 01/14 13:44雖然里程比較少但價格也比較低比較不會那麼幹

JOHN2188 01/14 13:46反觀什麼2008、MINI、MOKKA、LEAF、KONA這些不上不

JOHN2188 01/14 13:46下的，則是在拉低電車觀感

DYE 01/14 13:46你有你的看法，他有他的看法。這裡爭論的事沒有絕

DYE 01/14 13:46對對錯，更類似於他覺得醜你覺得好看的個人主觀的

DYE 01/14 13:46事。他覺得怎樣是他的事，你覺得怎樣是你的事。

JOHN2188 01/14 13:47某種程度上說，電車產品也是走向M型化

DYE 01/14 13:47你覺得續航200也可以兩天三夜是你的事，他覺得續航

DYE 01/14 13:47600也不夠兩天三夜是他的事

q5h67z 01/14 13:50電車尊爵不凡，不可質疑

Curtis1257 01/14 13:57分享還被其他電車車主酸，幫 QQ

eddie20234 01/14 13:57我終於懂大家那麼討厭特粉了，分享也被嘴成這樣

bbbing 01/14 14:02挖，超充多達兩座，太夠了吧

wade801210 01/14 14:09充電時間跟油車加滿一樣就買 特粉閉嘴

Lowpapa 01/14 14:22正確 續航要去頭去尾 沒有600km根本不能買

mmmmmmmmmmmm01/14 14:29某人幹嘛一直拿美國來說，電車是趨勢，但目前台灣的

mmmmmmmmmmmm01/14 14:31問題就是那樣，需要時間去改變，台灣充電站太少

mmmmmmmmmmmm01/14 14:33更何況台灣地狹人稠，又不像美國你開很久停下來休息

mmmmmmmmmmmm01/14 14:33時間剛好充電，台灣妳開6小時停1小時充電嗎

mmmmmmmmmmmm01/14 14:39台灣最可怕的是太常塞車了，真心可怕

morris2838 01/14 14:43討論度這麼高，因為在電車、油車紛擾的世代，就是

morris2838 01/14 14:43這麼簡單。

Trulli 01/14 15:01中肯分享 看到一堆澱粉被打到痛點崩潰狂噓也超好笑X

Trulli 01/14 15:01D

JOHN2188 01/14 15:04現階段電、油各有優缺，衡量自身常用情境、能否家

JOHN2188 01/14 15:04充、荷包深淺再決定

JOHN2188 01/14 15:06不用武斷地藐視不同意見的另一方

crazywill 01/14 15:07toyz說他的特斯拉 他來回台北台中都可能不夠電耶

crazywill 01/14 15:08怎還敢笑別牌啊 笑死

Trulli 01/14 15:08原PO說的沒錯 市區方便 長途旅行還要在那邊繞路規劃

Trulli 01/14 15:08 被迫休息 到充電站還不一定有位置 開個車幹嘛這麼

Trulli 01/14 15:08累阿 澱粉反擊不了就開始攻擊車型 真的笑死

VTX 01/14 15:09不是特斯拉，難怪不方便

levy 01/14 15:18一堆反串仔在引戰，現今電車的優勢就是市區短程

levy 01/14 15:18長途就是需要額外規劃讓影響降到最低。

levy 01/14 15:18市區通勤舒適度屌打，但是就是犧牲長途便利性

levy 01/14 15:18各取所需，互不衝突。

luke2007 01/14 15:19買兩台車就好啦 一台油電一台電車

Trulli 01/14 15:27原PO XC40續航486公里 model3 long range 續航560公

Trulli 01/14 15:28里 以上都官方數字 差不到100 結果特粉奇葩邏輯好像

Trulli 01/14 15:28開特斯拉長途旅行都不用繞路排隊充電的 500步笑400

Trulli 01/14 15:28步嗎 哈哈

yauryo 01/14 15:36只要需要規劃路線就是大缺點

asole 01/14 15:44完全同意 電車最適合的是短途通勤

alanngyj 01/14 15:45XC40是NEDC，特斯拉是WLTP……差挺多的

sorkayi 01/14 15:46沒錯 這個真的最大問題 要跟著充電走 還要固定休息

Mei5566 01/14 16:21特黑一堆

atbhao05 01/14 16:22你要被澱粉檢討了 先幫補血

hanchueh 01/14 16:29台灣很大 美國很小 美國開長途都沒問題

hanchueh 01/14 16:30XC40能用的超充比特斯拉少很多

weijinsusu 01/14 16:30原po講得很簡單，某粉腦補的好誇張，好可怕

hanchueh 01/14 16:33而且 我又不是只在美國開特斯拉

hanchueh 01/14 16:33我在台灣兩台特斯拉里程加總也18萬公里了

hanchueh 01/14 16:41我今天開了407公里 充電兩次 一次是上廁所買飲料

hanchueh 01/14 16:42花了20分鐘 第二次是不想讓電掉到接近0

hanchueh 01/14 16:42為了到旅館還有20% 充了10分鐘

hanchueh 01/14 16:43總共路程花了4:40 中間也有超車飆到160km/h

hanchueh 01/14 16:44都沒有繞路 超充都在下交流道第一個右轉

JOHNJJ 01/14 16:44特粉會來說你沒電車價值

hanchueh 01/14 16:44的路邊停車場裡

piyopiyolee 01/14 16:46目前有在台灣大量蓋快充的有那家？

mmmmmmmmmmmm01/14 16:52電車是未來趨勢，現在就陣痛期，台灣地狹人稠人口太

mmmmmmmmmmmm01/14 16:52集中，目前充電設備又趕不上銷售速度，還在努力中，

mmmmmmmmmmmm01/14 16:53未來應該會更好。

lakb24 01/14 17:17電車車主還有分高端低端？長見識了

Newmbxz 01/14 17:33一直噓的真的是87

SALEENS7LM 01/14 18:26電車最大的問題真的就是某些不願聽到缺點的澱粉

spinnerl 01/14 19:42不想現在跳電車坑而已 等更完善再跳沒什麼問題啊

wairudodarou01/14 19:48紅明顯 電車偏激仔特多？人家分享經驗 看法不同不

wairudodarou01/14 19:49會正論回覆嗎 躲在推文暴力噓有任何建樹嗎

coffee112 01/14 21:05推分享

rainbow321 01/14 21:39電車仔急了 呵呵

rainbow321 01/14 21:40電車仔通常一定要規劃上廁所不然沒辦法回家

rainbow321 01/14 21:40我高雄就一路開到台北不下休息站了 給你參考

hanchueh 01/14 21:48我都在國外直接開電車旅行20天的

hanchueh 01/14 21:48台灣實在是太小 半天就繞一圈 不夠給電車挑戰長途

hanchueh 01/14 21:49根本不用什麼規劃

claymath 01/14 21:54推分享

a0921387223 01/14 22:07高雄直衝台北 屁股不會痛嗎= =

alanngyj 01/14 22:18高雄一路開到台北，是國家GDP?

snowfish104 01/14 22:21正副教主同聲討伐 還不快跪下

snowfish104 01/14 22:21可惜Jodaro還在桶裡不能看他獻寶QQ

hanktan 01/14 22:39特粉這兇猛程度跟果粉有像

Danto18 01/14 22:42開油車從來就不用規劃個屁路線，一輩子就從來沒有

Danto18 01/14 22:42遷就過加油站在哪裡這種不是問題的問題

Danto18 01/14 22:42為什麼好像開特斯拉的都把遷就充電站這種鳥事講得

Lavaro 01/14 22:42電車，不管特還是狗肉車主都很兇~

Danto18 01/14 22:43這麼高級不凡，出門還要規劃個屁路線...

Danto18 01/14 22:44還需要規劃路線就是不方便啊有什麼好否認的...

Lavaro 01/14 22:44年假等著看吧，超充站的熱血新聞應該不會少

rojin 01/14 22:46推文護航護得大開眼界

shengkao 01/14 22:47開油車就沒需要買個咖啡花20分鐘來給車充電，呵呵

shengkao 01/14 22:49model y 在過年前狂交車，這次年假應該很多車主會

shengkao 01/14 22:49等充電等到崩潰

SALEENS7LM 01/14 23:00電車說實話現在就是有很多瓶頸跟短板讓它無法成為

SALEENS7LM 01/14 23:01市場主流，十九世紀如此，加了一大堆輔助的現在也

SALEENS7LM 01/14 23:01如此，如果不正視這些缺點，那電車永遠都無法前進

babyMclaren 01/15 00:02我油車長途也是要規劃找加油站耶

babyMclaren 01/15 00:02長途到了當地準備上山，不加一下嗎

babyMclaren 01/15 00:02油剩快到1/3就會焦慮了

babyMclaren 01/15 00:05會特別繞去中油直營 每個人看的點不同嘍

JEON 01/15 00:19過年見真章

PPTer 01/15 00:32特斯拉賣爆？ 哈哈哈哈哈哈哈哈哈

PPTer 01/15 00:33崩崩加油好ㄇ

chad80722 01/15 00:43澱粉先戰油粉，轉頭還要戰非我特，笑死是在忙什麼

j198811 01/15 01:27我都後車廂載柴油發電機，給你參考

j198811 01/15 01:29而且你這問題拉到其他國家去一樣存在啊！不是台灣

j198811 01/15 01:29才有

ahlolha 01/15 02:42我都自備電解液 開電車沒電時跟油車一樣給他咕嚕咕

ahlolha 01/15 02:42嚕喝下去 5分鐘就充飽了

chou753 01/15 10:14特>>>>>>others.

dejavu0409 01/15 10:16電車粉都這麼偏激喔

louder1369 01/15 10:31市區好像真的不錯 等特跟著國際降價可以考慮一下

twerk 01/15 11:20結論就是兩台都要有

maniaque 01/15 11:45說的再務實,只要不得到特粉歡心,就是被出征的命

maniaque 01/15 11:45就像林志穎當時牽特斯拉,也是一堆人在那邊狂吹猛捧

maniaque 01/15 11:46一出事,立刻翻轉,責怪是駕駛不當導致車禍事故

maniaque 01/15 11:46立馬拍影片證明開[開特斯拉不會出事]蹭流量....

maniaque 01/15 11:47嘴巴說Elon Musk 是為了推動電動車普及

maniaque 01/15 11:47一聽到不順耳的電車車主意見,特粉還是直接出征狂酸

maniaque 01/15 11:48要是有領錢就算了,沒領錢還這麼愛護特斯拉???

hanchueh 01/15 11:55沒領錢的才是真愛

killer75115 01/15 12:18好好的分享使用心得還要被噓爆 還是現在只能瘋狂吹

killer75115 01/15 12:18捧不能說自己真實感想？好恐怖喔

maniaque 01/15 12:41愛的是特斯拉，不是電動車

maniaque 01/15 12:42那叫真愛??

maniaque 01/15 12:43沒領錢的也是有狂咬別人祖宗啊....那個王什麼的....

maniaque 01/15 12:44外面的浪浪也是常常追著路過車子跟郵差在追在咬

helloyou 01/15 13:54EMU3000也是電車

XXPLUS 01/15 15:27林志穎撞車是特斯拉害他的？風向哪有變過，不都是

XXPLUS 01/15 15:27特黑趁機高潮然後特粉忙著澄清嗎？抹黑的工作絕對

XXPLUS 01/15 15:27比解釋的工作輕鬆，這永遠都不會對稱

randeon5566 01/15 19:16來遲了 果然被特粉圍起來

zaqwsxcde 01/15 20:27笑死 特粉直接崩潰XDDDDD

enjoyplay0 01/15 21:31想看教主直播開我特半天環島一圈

enjoyplay0 01/15 21:32越講越豪小

enjoyplay0 01/15 21:36旅遊找景點找飯店就夠累人了，還要算哩程時間排充電

enjoyplay0 01/15 21:37站，還不一定有得充，想到就累。

yantingtw 01/15 22:50推分享心得

nemohuang 01/15 22:53可能平常都不會麻煩但只要被麻煩到一次就很阿雜

hanchueh 01/16 03:54我其實早就在車板LINE群開過Google Maps直播

hanchueh 01/16 03:54那天花了16小時 但是有在台東朋友酒吧休息一小時

hanchueh 01/16 03:55酒吧沒充電 還有從宜蘭到新竹的時候碰到清明掃墓

hanchueh 01/16 03:56塞了三小時 扣掉這些應該13小時環島沒問題

hanchueh 01/16 03:57relive.cc/view/vxOQor793Mq

cervix 01/16 08:21真實分享給推 目前感覺電車拿來當第二台通勤車比較

cervix 01/16 08:22適合

lightmei 01/16 09:25這篇大推，拜託電車先行者先點出問題讓業者解決，

lightmei 01/16 09:25一直吹噓真的一點用都沒有

Ankuo 01/16 11:54XC40來講電動車不方便

Ankuo 01/16 11:54誰叫你不買特斯拉呢？

maniaque 01/16 13:04[不可質疑你的老馬]

hanchueh 01/16 13:27反正我在美國跟歐洲都開過特斯拉跨州長途沒問題

hanchueh 01/16 13:27台灣很大 美國很小

mussina27 01/16 13:55遇到有疑慮的會焦慮的一律建議現在不要買，十年後會

mussina27 01/16 13:55更好。

XXPLUS 01/16 19:06沒有換車需求的人也會產生焦慮啊，因為他還得開自

XXPLUS 01/16 19:06己的油車好幾年，不臭一下電車怎麼行？畢竟車子這

XXPLUS 01/16 19:06種東西本來就不是說換就換的