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Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘?

看板car標題Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘?作者
Crosstrek
(天涯海角)
時間推噓14 推:14 噓:0 →:31

至少要能台北來回武嶺吧

不然出去玩在山上還要充電很不方便

影響行程安排

Time is money


※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言:
: 最近在看 Audi e-tron 純電休旅車,續航力 400 多公里好像不太夠用,台灣還沒引進: 的 Audi Q8 e-tron 續航力提升到了 600 多公里。不免納悶純電車的續航力要到多少: 才算綽綽有餘?
: 針對駕駛工時規範,世界各國平均一天最多 9 小時,歐盟更規定每 2 小時車程就得
: 休息一次,而日本、泰國則有距離上限,若超過一定距離,必須配有 2 名駕駛輪替以: 策安全。
: 歐盟法規:「如果司機已經開了 4、5 小時,就必須要立刻休息 45 分鐘,而且中間
: 不得被打擾。」
: 美國加州則是規定司機一天實際駕駛時數不能超過 10 小時。
: 日本司機白天開車上限是 500 公里。泰國也針對一天超過 500 公里,或者 10 小時
: 的車程,規定必須配置 2 名司機輪流開車,降低疲勞駕駛以策安全。
: 在每個人每天能開車的里程和時數其實是有極限的前提下,如果純電車的續滿電航
: 里程突破一定的數字,例如:900 公里或 1,000 公里以上時,是不是里程焦慮的
: 問題就沒有了?
: 因為你一天再怎麼開也還是有里程極限,人類每天都必須休息和睡覺,如果續航里程
: 達到一定數字,應該就沒有行程中途要規劃充電站的問題了,只需要睡覺住宿的地方
: 有充電樁就可以了?

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.233.154 (臺灣)
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d147258 01/12 13:40Money is power

bilibala 01/12 13:43從台北開到南投,先休息一下順便充電,然後再開上武

bilibala 01/12 13:43嶺就好了,下山大多是回充動能,不太耗電。

karl0928 01/12 13:51埔里已經有快充站了

randeon5566 01/12 14:05500及格600ok800綽綽有餘

randeon5566 01/12 14:06可能5年後回來看是個笑話

hanchueh 01/12 14:15300及格 400實用 500只是讓你偶爾少充一次

hanchueh 01/12 14:16Time is money, but saving time by straining your

hanchueh 01/12 14:16 bladder is stupid.

z32766 01/12 14:25跟油車同level就好

hanchueh 01/12 14:29你知道油車性能車很少續航超過600的嗎

fcsh309 01/12 14:33怎麼我買的性能油車隨便都可以跑個6-700

hanchueh 01/12 14:40你買的是哪一台說出來聽聽

KayRoe 01/12 14:41怎麼我表弟的911只能跑450?700?騙肖

bilibala 01/12 14:43BMW M40i 算性能車了吧?平均油耗 12,油箱 60L,卻

bilibala 01/12 14:43時有機會一桶油跑 700 公里。

fcsh309 01/12 14:44GOLF R TUNE Stage 2 油耗1公升平均12油箱55, RR VE

fcsh309 01/12 14:44LAR SV 1公升 7.9油箱82公升自己算吧。這都是我自

fcsh309 01/12 14:45己實際開出來的數字,有問題嗎?

fcsh309 01/12 14:46更不用說高速的油耗直接可以再好個10%到15。我自己

fcsh309 01/12 14:46也開過電車你們捫心自問,也不用開多快沒車的時候開

fcsh309 01/12 14:46個時速120北高不過分吧續航剩多少?

fcsh309 01/12 14:47有車電車個有缺點跟優點沒有必要一定要把缺點也說

fcsh309 01/12 14:47成沒有差一樣,對你的使用習慣沒差對其他人不見得是

gostt 01/12 14:47北高來回也要可以不充電

fcsh309 01/12 14:49哦,已特斯拉來講的話,目前我又定了第二台,不過是

fcsh309 01/12 14:49看到國外有人測試在高速120KM(75Mile)的情況下仍然

fcsh309 01/12 14:49有450公里以上的續航力( S plaid)才決定再次入坑

fcsh309 01/12 14:49的。至少要這個高速續航里程對我來講才有實用性,

fcsh309 01/12 14:49不然我只會像以前一樣繼續把電動車當成短程通勤用。

hanchueh 01/12 14:53想太多

cabom 01/12 17:56台北直上武陵就不想繞路假休息真充電也不行喔

hanchueh 01/12 17:57台北直上武嶺 該擔心的是你的膀胱

hanchueh 01/12 17:57憋尿太久 小心尿道炎 至少一週不能愛愛

john668 01/12 18:00台北直上武嶺3.5HR還好啊 我常這樣幹

hanchueh 01/12 18:13你這樣幹的時候車上都沒女人吧

hanchueh 01/12 18:13有女人的話你就會知道不能這樣幹了

Gusteau 01/12 21:05去山上哪會不方便 車主都會保拖車險啊 沒電就拖回

Gusteau 01/12 21:05家而已囉

jesuskobe 01/12 22:20照這樣講女生都別看阿凡達了,看一部就超過3小時了

jesuskobe 01/12 22:21才3小時就強迫你得休息是你開車還是車開你啊

vigorhsieh 01/13 00:44https://i.imgur.com/XBroB7e.jpg

圖 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘?

XXPLUS 01/13 00:45原來樓上把車窗外的風景當阿凡達電影在看啊?

hanchueh 01/13 09:35看阿凡達走路30秒就有廁所 開山路能30秒內隨時上?

epicurious 01/13 19:52原來開電車才能做愛,這種邏輯實在哈哈