Re: [新聞] 政策大體檢!「輕微違規不受理檢舉」
我完全同意
絕大多數的人不喜歡看到被人檢舉
這個局面會變成現在這樣
根本是路權派大輸
我只能說活該
老是自以為自己處罰了別人
大聲公開炫耀今天又擊墜幾個垃圾
根本視同用私刑教育他人的心態!
誰叫你們一堆鳥人愛當檢舉魔人?
別告訴我沒有
一堆魔人心情不好就檢舉
一年檢舉幾千件
這樣沒有問題嗎?
精神狀況還ok嗎?
還有檢舉人連續檢舉同一違規事件
要請同一人短時間連吃十張罰單
然後在網路上大聲炫耀
我都覺得這些人是有病?
別人違規擋到交通安全
你檢舉我覺得很ok
一堆沒擋到沒啥違規的鳥事你也愛檢舉
什麼轉彎燈號沒打滿6秒
不小心後輪壓到一下線
這些檢舉人的心態根本有病
就是想動私刑教訓他人
把自己的不快樂跟不滿發洩在別人身上
請問這樣普通人誰會買單?
搞到最後就是現在微罪不給檢舉
你們路權跟道路安全派高興了嗎?
過猶不及的道理都不懂
給你檢舉權力,你們就亂用
還不好好宣導正確的方式
鼓吹那種惡質的報復心態
製造社會對立跟肅殺暴唳氛圍
最後被沒收檢舉權
你們開心嗎?
我支持檢舉
但我希望大家用正確健康的心態去從事這件事
把檢舉權用在真正該被處罰改進的人
比如說惡性違規
違停在會影響交通安全的地方
情有可原的事就不要太計較
你檢舉的目的不是為了逞罰別人
而是循循善誘勸人為善
讓你我都更重視注意彼此的交通安全
甚至我覺得檢舉第一次應該改成警告
而不是第一次就開罰
累積幾次警告後再開罰
這樣才真的有教育的意義
否則你一味的用嚴刑峻法
只是會激起民意的反彈
而不是讓人反省是否需要改善
希望真的關注交通道路安全的人
能認真思考一下怎麼做才是好的
檢舉不是讓人發洩讓人爽就好
--
嘔嘔嘔
你駕訓班轉彎不壓線,馬路就壓線
駕訓班的封閉環境 跟真正混亂的真實路駕 請問是一樣的嗎? 有多少人只敢在駕訓班開車 出來外面連車都不會開?
好一篇 以偏概全 文 精彩 滿分
我就是告訴你 不應該要以偏概全 你們應該要鼓吹正確的檢舉觀念 你看本版前一陣子 不是都在彼此炫耀今天有檢舉幾張 又幹了什麼大事 一副檢舉別人教育別人 就顯得自己很高尚很爽很進步? 這個心態我點出來 請問沒問題嗎?
魔人與否 沒有明確定義 每個人心理的感知不同
一年檢舉破千件 一罪短時間內連續檢舉十幾張 請問這不是魔人 什麼才是魔人?
但 法規明擺在那 要嘛遵守 要嘛違規 要嘛要求修正法
法規是死的 道理是活的 情理法三者本來就要達到平衡 一味講法,就是不懂人心的法匠 這樣社會不會有對話 也不會有進步
規標線 否則一直 把"魔人" 這種無法界定的東西拿
出來臭 一下你的感覺是 一下我的感覺不是
沒完沒了
喔喔
好了啦違規魔人
你又知道我是違規魔人 每次要討論就先入為主 認為別人都是惡意 這樣的心態根本無法溝通呀!
幫補血,家人之前也吃過魔人的虧,前方一個盲彎立
刻遇到施工縮線,然後跟著角錐換車道被檢舉未打方
通篇廢話
你看 這就是標準不願意對話的態度 我發這篇文鎮是為了嘲諷你們嗎? 不是! 是希望大家冷靜檢討 看看問題要怎麼改善解決 結果呢? 魔人那方還是不願意對話檢討 請問這樣社會能進步? 不是每次都只有0跟1 雙方都不能對談妥協進步嗎?
向燈,超哭爸
去申訴也沒用,誰有時間再去法院,只能默默的繳費
檢舉魔人自找的阿 嘻嘻
台灣本來就道路一堆設計有問題
完全同意樓上這句話 有問題的地方不檢討 只檢討人民 這樣就是好棒棒?
※ 編輯: skywalker21 (42.72.10.242 臺灣), 03/19/2024 13:57:58 ※ 編輯: skywalker21 (42.72.10.242 臺灣), 03/19/2024 13:58:38支持你+1,檢舉人崩潰就是爽
支持
補血 檢舉魔人真的就是標準豬隊友
勿以惡小而為之
不只道路設計有問題,都市計畫跟不上發展速度也是
把違規檢舉當抓寶一樣玩 難怪惹人厭
確實,先幫補血
臉書社團“收到罰單,我檢舉的”現在應該很不爽哦
會吃combo 的人通常都是違規成癖 警告有屁用
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[閒聊] 桃園檢舉魔人超級熱心 今年「戰果」已7千桃園檢舉魔人超級熱心 今年「戰果」已7千件 更新時間: 2020/08/12 13:40 桃園分局今年接獲交通檢舉件數破表,交通組警員每人都必須分案處理。吳詠平攝 民眾檢舉交通違規早已無獎金可領,不過還是有民眾很「熱心」,桃園市政府警察局交通 警察大隊統計今年1到7月民眾檢舉交通違規檢舉累計39萬2577件,有一名PTT網友貼文得X
Re: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相看到違規而檢舉是正常的 但是還沒違規就覺得會有違規而預備好要檢舉這個心態就很奇怪了吧 說XX魔人大概就是第二種吧 還有一種咧 本來準備抓違規,要準備檢舉的1
[問卦] 檢舉魔人現在不能檢舉違規停車會很崩潰嗎是說現在檢舉紅線黃線 限縮很多 只能以下才能檢舉 很久之前好像紅線被檢舉過X
[討論] 應該讓檢舉者 負擔不當檢舉的費用現在限縮檢舉 有路權團體不爽 我覺得齁 不如改成 檢舉權保留 但需由交通專業者 判斷該輕微違規 在當下時間環境 是否能造成實質危害 如果沒有實質危害 那就是不當檢舉
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