[討論] 與行人正面對決 以及後續影響探討
藍供讚A
新法上路
小弟今天終於見識到它的威力
大型路口等右轉,從綠燈等到紅燈(左轉燈亮)
就在我起步滑行準備通過的時候
一個中年上班族又冒出來闖紅燈強行跑步過去
https://i.imgur.com/1Jz8spe.png
左轉過來的貨車直接遠光燈伺候
乾我好無辜 快被閃瞎
只能說這種大膽的姬芭行人之後一定越來越多
向原本順暢的交通說再見嚕
(BGM: https://youtu.be/XcC29ElEiVw )
當然明眼人都看得出來
行人影響路口交通,只是前奏而已
後續駕駛們其實各個都心浮氣躁的
剛剛被卡的怒氣無處發洩
於是貼車、遠光、手放車窗外
把音樂放到最大、一有空檔就全油門 比比皆是
總之就是用各種危險行為換回一點什麼吧
或許接下來可以持續追蹤一下交通事故等等的數據統計
說不定會有一些有趣的發現吧(?
--
今天過個路口,一個婦人站在斑馬線頭做運動,只能
說,爛政策牛鬼蛇神都跑出來
你覺得心浮氣躁,我倒覺得已經坐在車上吹冷氣了,
不必去跟外面曬太陽(改天可能是吹風淋雨)
的行人比誰趕時間。
如果最後衝出去的是你家人 你就不會這樣想了
誰會希望最後衝出來的是家人?拿生命卡人
家人敢這樣衝絕對被我臭罵= =
看起來有人不把家人的命當命
常常碰到事 要不是台灣正常執法了 你會來討拍?
你怎知道他是不是看不見 或精神有問題?
駕照考試就跟你說了要讓行人 你自己要考駕照的怪誰?
行人闖道路歐美只會更多 不會更少
問題是行人上路不用體檢和考試 你開車需要
這法幾十年前就修過了,這次只是調高罰則而已。
此消彼長 你看以前有這樣玩的行人嗎
就是台灣把開車的慣太久 為了一個人生安全浪費你不
慣太久的 是用路人跟行人都有好嗎 第一天住台灣?
到30秒的時間 就要上網討拍 真把開車的當最大
各種不走斑馬線過馬路的行人
然後講得好像騎車的以前都會禮讓行人 笑死
講得好像以前行人都會乖乖走斑馬線
講過了啦 行人不用體檢和考試 你看到一個盲人違規闖
講得好像開車以前都不禮讓行人直接撞下去
特別針對開車的人 是怎樣?
紅燈你是不是也不讓? 考過試拿到照就別來抱怨
以前不管行人在哪 你開車撞下去都有事好嗎
講得好像以前行人衝出來都不煞停的喔 笑死
可沒強迫你認同交通法規喔 你自己筆試同意的
此消彼長? 笑死 以前把四輪當大爺才是低能
要怪就怪 外媒來台被嚇死 然後一年撞死3000人吧
是喔 你是在罵 把四輪大爺這詞掛在嘴邊的人?
今天怎麼沒影片
小畫家畫一畫就好
※ 編輯: eulbos (61.227.251.126 臺灣), 07/03/2023 22:06:30影片比較有臨場感,但可以不要配樂嗎? 感恩
你說對了,這就是政府要的,製造對立,讓你們自己去
吵翻天,他站在旁邊看好戲
我猜”行人闖紅燈過馬路也要讓”這條過不了今年
綠燈禮讓行人 黃燈禮讓行人 紅燈了也還在禮讓行人
在行人專用時相路口 行人全部闖紅燈 車輛直接卡死
正面對決在哪
我不得不說,雖然這政策不是很好,那你有更好的建議
嗎?
行人開罰啊
接下來「助跑姊」、「跳跳哥」應該會大舉出沒
左轉燈亮那對面在閃什麼東西
都在坐車上吹冷氣還在躁什麼 走在路上曬太陽就不躁
嗎
沒對決場面啊
可憐啊
雖然馬路三寶很多,可是超多四輪大爺就直接把車停
在斑馬線前,一副要逼人衝刺過馬路的樣子,就是欠
教育啦,你就保證哪天下車過馬路不會被這樣對待
爆
[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證!國外認證 台灣交通真的很危險 9.交通事故對策42
[閒聊] 紅燈亮右轉燈到底是哪個天才官員設計的成功路要右轉允文街去漢神本館停車場的這個路口全時可右轉 綠燈可以 紅燈也亮右轉燈可以右轉 每次都看到過馬路的人在讓衝超快的紅燈右轉車 甚至還看過行人不知道其實成功路紅燈可以右轉差點被撞到 行人在台灣已經夠可悲了還要忍受這種合法的危險26
Re: [問題] 高雄交通爛是人素質爛還是道路規劃爛?交通問題早就討論到翻掉了 從駕照教育幾乎沒用 到道路設計欠缺思考 再加上駕駛人隨便 最後警察不加強取締5
Re: [討論] 黃燈一亮就踩煞車的駕駛太姬芭了吧參考我的 我都看行人秒數 如果判斷過不了 我綠燈就先預踩煞車 到入口剛好黃燈然後過個1~2秒轉紅燈 這樣不僅可以讓後車有反應時間5
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎我就覺得奇怪,台灣人可以在行人專用號誌上面 弄什麼跑步的小綠人、求婚的小綠人、翻筋斗 的小綠人。為什麼做不出被公車輾過的小綠人、 被貨車撞過的小綠人?被機車撞飛的小綠人? 一個路口有紅燈、有綠燈、有直行、左轉、右轉5
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎不知道有多少人注意到 已經好幾起行人在斑馬線上被撞死的嚴重車禍 都是發生在 行人靠左側走 被同向的左轉車撞死的情況 這絕對是有系統性問題的5
[閒聊] 蘆竹南山長榮路口什麼奇葩交通號誌那個路口往山腳方向 有全台灣領先的的行人禮讓汽車右轉(號誌轉換,車道先變綠燈,數秒後行人才變綠燈) 還有左轉車盲猜對象紅燈時間(都可左轉的雙向綠燈結束後,往山腳方向先紅燈) 1. 行人: 如果行人站在那等紅燈,長榮路的汽車是要讓行人過,還是從行人前面開過去?1
Re: [新聞] 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑只會要求其他交通工具要讓行人 其他甚麼都不做 交通部是不是真的這麼爽? 紅綠燈秒數是否要修改?臨停違停是否要加強取締? 一個雙向兩線道路口 右邊右轉等行人 左邊等對向沒車要左轉 直走全部被卡在後面 是要走三小?1
[討論] 台中什麼時候要對肇災熱點路口 全紅燈?其實台中交通要改善也不是沒有辦法 就針對肇災熱點的路口實施全紅燈嘛 台中市交通事故統計表拉出來 常常發生車輛撞行人的不就那幾個路口 就針對那幾個路口全紅燈嘛
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