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Re: [新聞] 國道施工緩撞車頻遭撞 投保遭拒

看板car標題Re: [新聞] 國道施工緩撞車頻遭撞 投保遭拒作者
francej
(~~~~)
時間推噓 推:1 噓:1 →:6

※ 引述《Mysterioux (神秘X)》之銘言:
: 原文連結: https://udn.com/news/story/7266/7850388
: 原文內容:
: 2024-03-23 02:36 聯合報/ 記者邱瓊玉、周湘芸、周彥妤/台北報導
: https://reurl.cc/mr8GvG
: 車施工狀況、道路狀況、駕駛員狀況是否具系統性問題,給予安全措施、法規修正等改善: 建議。
: 心得/說明:(30字以上)
: 靜止緩撞車被撞的案例大部分應該都是後車要吃全責(或接近全責),照理說很難追討無門: 但緩撞車能被撞到拒保,只能合理推論是衍生的人事及行政處理費用加上呆帳後還是虧錢: 保險公司評估後照樣不承保
: 各位(尤其是ACC掛機仔)開車注意阿,不要搞到高速公路沒人願意來修路
: 到時候要收過路費的國道變成掛著梅花牌的台61線,那可真的是國際笑話

這應該是保險公司在演戲

給金管會壓力 只要金管會點頭 讓保險公司可以漲保費 (強制險 第三責任險
超額險 全漲)

馬上問題就解決了


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.166.212 (臺灣)
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a135791258 03/25 22:26到底多雲?每年金管會都會發函要保險公會檢討損率(

a135791258 03/25 22:26漲保費

a135791258 03/25 22:27然後強制險是政府辦的,要不要漲保費又不是保險公司

a135791258 03/25 22:27說了算

ultratimes 03/25 22:39保險公司可以施壓政府,你當財團吃素的嗎?

可以確定的是緩撞車事故對保險公司來說 雖不見得虧本 但肯定就是會少賺 直接拒保工程行 叫你緩撞車不要出動 也算是最直接最簡單拿回原本該賺的利潤的一招 至於漲保費當然是終極目標...只是需要時間運作 緩撞車設計的還不錯 看過那麼多事件案例 似乎人員都可以全身而退 可能連骨折都只是 很輕微的 那大家都皮皮的 覺得我不會那麼衰 (如果真的很衰遇到 就當作是下樓梯沒 走好滾了幾圈 好像也不是真的很嚴重) 保險公司真的就賠不玩了

※ 編輯: francej (36.230.166.212 臺灣), 03/25/2024 22:51:51

wcptt 03/25 23:07拒保的應該是車體險,而不是你文中提的任何一種

guteres 03/25 23:49其實,資料查一查會發現高工局的相關作業程序訂的太

guteres 03/25 23:49太過簡略,國外訂的一清二楚