Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多

近五年我買了幾輛車：
1.Prius4
五年跑了14.2萬公里，今年八月賣掉，
期間遇到的問題只有一個，主機在10萬公里的時候掛掉，由於保固關係沒有花到任何費用，其他都定期1萬公里保養一次，到賣掉前都沒有討過錢。
2.Model 3
四年10萬公里，三角架換過兩次(其中一次自費)、側邊鏡頭卡榫斷裂(自費)、方向盤上方飾板變形(保固)
3.Ranger
兩年跑2.6萬這個月剛賣掉，引擎故障燈亮過三次，雨刷水箱裂換過一次、主機當機無限次不給出保、車輛常常異常抖動找不到原因、貨斗12V無法過電、一次在路上起步踩油門沒反應，過一秒突然暴衝。
4.A250 外匯，目前里程4萬
氣囊燈無故亮起三次，插電腦皆找不到原因，只能消燈。
5. Model Y
剛交車一個月，目前沒事

雖然我自己的樣本數不夠多，但是toyota確實給人很值得信任的感覺，有時候口碑就是這樣建立出來的，對大部分人來說，買車是僅次於買房的第二大花費，自然都是評估過自身各種狀況後所做出來的決定，所以也不用認為買日系車的人就不懂顧車，然後用奇葩的理由來扭曲別人的車子，妥善率講的是比例問題，用你的倖存者偏差來看其實不見得客觀，也不是說日系車就一定不會壞，但是按照調查來看問題確實就相對少一點，這應該是用車族群普遍的認知才對。

※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言：
: ※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言：
: : 如題
: : 歐洲的造車工藝世界之最
: : 不論是外型動力都非常吸引人
: : 也打造了不少豪華品牌
: : 但為什麼
: : 大家對歐洲車的詬病就是
: : 大小毛病多
: : 尤其過保後問題一直跑出來
: : 為什麼會這樣
: 很多開歐洲車的人知道車有問題
: 很多開日本車的人只把車當工具
: 車有問題也當沒問題，自然覺得妥善好
: 一堆CC、神A甚至ES有Auto燈的還能晚上不開燈
: 你說這種人會知道自己的避震漏油嗎？
: 我以前搭朋友的Wish出門，他的副駕手套箱超屌
: 一開整個掉下來，還要幫他撿東西
: 他就是一臉「日本車可以開十五年不會壞嘴臉」
: 結果只是壞了當正常
: 我沒有證據去說日本車歐洲車妥善率實質上誰好
: 只是有時候口耳相傳的東西不見得是事實
: 而且妥善率看得到吃不到，很少有人一買來就壞
: 但操控性、外觀、配備
: 這些卻是一開上路就有感的東西
: 我愛歐洲車
: 我愛BMW
: I ///M Bimmer
: https://i.imgur.com/gnSJVLI.jpeg