[問題] 四代Santa Fe柴油版問題請教
想請教版上有沒有大大開山土匪柴油車清理EGR及DPF的經驗。
目前開19萬公里，時不時DPF的燈都會亮起，也用內視鏡看過EGR還是進氣崎管那邊已經積碳嚴重，是否
先處理EGR或進氣崎管清洗後再去跑高速讓DPF自己再生排掉會好一點？
雖然知道這邊仇韓車很多，但還是冒險上來發問XD
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.178.78 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: alone82330 (101.12.178.78 臺灣), 08/13/2024 15:55:58
推
你好會跑，我3.5代才9萬
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19萬就直接去洗就好，這車沒啥問題很勇的
目前是想打算先洗進氣岐管的同時順便洗EGR?
推
身為Tucson 柴頂的車主認為，你應該做一次深度清積碳，費
→
用大概六到八千，我在11萬公里做過一次，沒有很嚴重的堵塞
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，未來你應該縮短時程做一次
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深度清潔自然包括EGR,DPF,噴油嘴等，一般留車2~3天，原廠
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即可處理，費用沒有比外面高
推
另外建議每3~5千公里添加一次柴油精，是蠻有用的
已私訊問些問題！
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進氣歧管拆起來拍照你會嚇到 一定卡的滿滿積碳
有廠商用內視鏡照..稍微看了一下真的超黑
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※ 編輯: alone82330 (101.12.178.78 臺灣), 08/13/2024 17:05:32
會亮燈表示已經很嚴重沒錯
推
你好會跑 我也四代才跑近六萬~目前只有保養沒有任何
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問題~平均每2～3桶會加一下紅線，上次問技師積碳說還
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不需要處理
推
沒收到你的私訊，站內信討論
推
各區都有處理山土匪的名店，積碳拆洗算比較簡單，DPF要找
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做柴油車的店家用
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拆下來用燒的或是藥水清洗.
推
密ga哥韓粉大將軍啊，他韓車專業的
爆
[心得] TUCSON L與韓系車，積碳問題統整之前發表過TUCSON L的半年持有心得。 後來從松江所業務林靜葳小姐得知，這篇文章被南陽總公司的人看到。 那我就再發一篇文章，希望總公司譨聽見車主的聲音。 聽到TUCSON L有積碳問題，自己覺得挺擔心的。![[心得] TUCSON L與韓系車，積碳問題統整](https://images.plurk.com/mx_2qAIZBL5TlsmgEZl1mfjc4.jpg "[心得] TUCSON L與韓系車，積碳問題統整")
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Re: [心得] TUCSON L與韓系車，積碳問題統整這個問卷有些地方滿奇怪的，有2023年出廠的車就已經跑超過一萬公里積碳，是有沒有這麼會跑XD 還是車主搞不清楚GPF燈和引擎燈XD : 除了TUCSON L，還有KONA HYBRID。 : 而系出同門的KIA SPORTAGE在國外也有EGR閥積碳的狀況。 : 簡單說，近期新世代的韓國車，採用EGR濾網捕捉碳粒，都有可能發生積碳。![Re: [心得] TUCSON L與韓系車，積碳問題統整](https://i.imgur.com/4HUxG2Mb.jpg "Re: [心得] TUCSON L與韓系車，積碳問題統整")
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Re: [問題] 接手親戚的F11,520D旅行老實說如果里程數不高的話，80萬就一般價格，親戚價來說可能算稍微貴了點。 (前提是車況透明健康，重大零件都有更換、整理過) 1. 柴油引擎比較明顯的問題就是積碳，要常清理，清理也蠻花時間的。 還有DPF(柴油碳微粒濾清器)和EGR(引擎廢氣再循環系統冷卻器)這兩個東西也要注意， EGR台灣總代理2018年底有召回更換過。![Re: [問題] 接手親戚的F11,520D旅行](https://i.imgur.com/9EhFvAKb.jpg "Re: [問題] 接手親戚的F11,520D旅行")
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[問題] 柴油車 黑煙如何改善車款 Santa Fe 2015/12月出場 目前里程數310000Km 目前問題：黑煙 繼上次清理積碳之後，引擎抖動的問題有解決，然後黑煙的問題稍稍減緩 在里程數達到30萬KM後有去外場做一次完整的清理機碳，但大概仍是一桶油左右（700km![[問題] 柴油車 黑煙如何改善](https://i.imgur.com/GstV2eKb.jpg "[問題] 柴油車 黑煙如何改善")
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Re: [問題] 關於BMW G30 520D. 回答一下，有誤還請板友不吝指正～ A1.米漿有CBS系統，正常來說，照CBS系統提醒的保養時間定保也Ok。 尿素快沒的時候系統會提醒你， 平常也可以自行在iDrive系統裡面檢查尿素存量。8
[問題] 柴油車清洗DPF和EGR各位版上大大好: 小弟開柴油車目前開快9萬公里，最近遇到兩次車子抖動有點像爆衝 的感覺。 第一次是D檔沒踩油門讓車子滑行，結果車子強烈震動轉數表在 1000~2000轉之間上上下下的。6
Re: [問題] 柴油車清洗DPF和EGR原文吃光 我開08' 520d 目前18萬 15萬時跟你一樣 開始出現一些老舊柴油車的問題7
Re: [討論] 福斯sportsvan柴油車2015柴油sportsvan車主在此 先說結論，如果你喜歡柴油跟dsg的特性，買就對了 柴油車的輸出有種特別的感覺，跟汽油車不太一樣，加上我個人很喜歡柴油引擎的噠噠聲， dsg低速行駛跟騎馬一樣，那個頓挫感很垃圾，可是正常行駛或大腳油門時，換擋之快速跟? 假日用車，不論柴油或汽油都有變質的可能，而且板上假日用車的人多的去了，應該是不用2
Re: [問題] 柴油車清洗DPF和EGR原文說的狀況也符合DPF自清，所以可能單純里程到了DPF在自清而已，我自己有裝Torque pro所以不用猜。小弟開2012柴蟒里程約21萬沒清過DPF跟EGR不過有混油。 如果想知道是不是在自清的話，開冷氣怠速的時候瞬時油耗會大約在1.4那邊就是了，我 不知道其他車款是不是也是這樣，但柴蟒是這樣來判斷。 --
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