[問題] 代友詢問 九代Camry Hybrid一些問題
朋友最近油電旗艦要交車了
想問問看板上車友
1.真實油耗?原廠公布25km/L應該是參考
有沒有車友可以分享一下具體市區或高速油耗?
2.是否會建議改雙層玻璃?網路上看到外廠在改雙層玻璃,想問問原本的隔音會很差到需要改雙層嗎?
3.音響品質?原廠這代只有六支,沒有JBL,會真的聽起來很差嗎?會不會建議改個高低三?路分音之類的?
4.TSS3.0在塞車時的表現?因為朋友上下班走建國高架橋,接國一常常會大塞,想問問在高速公路塞車的表現如何?
感謝車友們解惑 之後等他交車再來發開箱XD
--
不會去試乘喔
有試駕 不過時間比較短 有點試不出來細節
買了之後覺得不行再改嘛 還沒買就在那邊問要不要改幹嘛
要不要改的疑問回答都是要改的親
4每個人接受不一樣,我有朋友高速公路開120然後距離
開1格說這車常常急加速急減速不舒服
感謝 跟他分享
#1d3OjBqa (car) 板上有多元的大大開箱XD
我有看到這篇 很棒的分享!
不是車主 但我坐起來覺得隔音還行 底盤聲音比較大 音
響中規中矩吧 沒有到糟
感謝分享
交車之後再來煩惱吧 改車這種細節 每個人的要求也不一樣
多試駕幾次不就知道了
※ 編輯: Pellaeon (36.226.101.102 臺灣), 08/24/2025 19:00:20
買了就一步一步來吧
我ES 4門雙層玻璃都覺得還好了不用浪費錢去改
感謝分享!
不知道是不是我耳朵有問題,但我覺得Camry 隔音跟Alti
s好像差異不大?
這我就沒有研究了
雙層玻璃 Yamaha TRD液壓桿全上 在改個kyb 新藍筒 開
起來跟ES fsport 版差不多了
TRD有Camry的嗎?
雙層玻璃可以考慮買淘寶的
兩片前座含運7000內
我看外面說四片裝到好17500
※ 編輯: Pellaeon (36.226.101.102 臺灣), 08/24/2025 19:56:53剛交車一週 油耗都差不多20左右
隔音覺得還行,比家人去年買的altis還好一些
目前里程4萬,油耗跑多元整天不熄火約17,正常使用能
到20出頭
隔音我淘寶買後備箱跟備胎室隔音棉再多貼一圈四門隔
音條,這樣我已經能接受了
非常感謝兩位大大的分享與心得
※ 編輯: Pellaeon (36.226.101.102 臺灣), 08/24/2025 20:37:31喇叭原廠普普通通有些人能接受不算太差,我自己只換
同軸單體,約一萬自己換還滿簡單的,對喇叭有要求去
給店家改比較實際 調到你滿意為止
TSS 3.0我幾乎塞車必開,調一格,兩格必被插隊,煞
車會急一點,但不會到不舒服,反而加速偏慢 需要自己
補油
謝謝大大不吝分享
其實八代九代差不多,大概21-22間差不多,音響六支當
然不佳,可以自己改
感謝分享
先拿一萬元下下訂再來說還來得及
去年12月訂 下禮拜要交車了哈哈
※ 編輯: Pellaeon (36.226.101.102 臺灣), 08/24/2025 21:15:55要改那麼多東西不如直接買高級品牌的車就好ㄌ
確實 不如直上G12
隔音我覺得還行,後座比前座略差;音響的話只能說堪用,
T牌的喇叭配置一向能省則省
聽起來很欠改
雙層玻璃一定要改,才一萬多,其實效果出來算很便宜,
原廠音響比20年前premio還慘,超矇,有在聽音樂一定要
改,底盤隔音很不好,車身以上隔音市區其實還行,但高
速欠改,換個靜音胎先,不夠再改隔音。車價120再花個2
0萬強化弱點,‘’媲美‘’200萬的車。
雙層玻璃台灣被拔 所以隔音沒想像中好
有些人會覺得要改這麼多怎麼不直接買高價車,但花到16
0-200之間,可能沒辦法獲得相對全面的東西,而且價差
還是很大。
而且妥善率真的不錯,還有保養會刪單,以這車整體表現
感謝大大無私分享這麼多 我也覺得沒啥好嫌 當初我們就一直慫恿他買 成功推坑
來講真的便宜
有沒有JBL不是重點,因為一樣差,音質大改就跟電腦
喇叭3.1聲道差不多,雙B是利用車室做環繞音響,牛
頭牌像是放個電腦喇叭就沒事了;要提升音質你可能
要去外廠改,給別人補充。
我也蠻好奇 改部分效果如何 我自己W124就是全套Morel+分音+DPS+主動重低音 但這個錢他可能花不下去 我是覺得piccolo下去就超讚
但鈑金厚度是改不出來的,就算花十幾萬改隔音,就是只
能媲美高級品牌,但以車價來講真的嫌不下去了
隔音就是120km以上就會有風切
高速tss3.0在前方有打燈切入會偏晚煞車
已開10k 油耗約19接近20 市區大概17 高速22 但大腳超車
音響嗎反正大聲一點就好 無法跟200萬以上的比較
塞車跟車方向盤需抖幾下 塞過長時間還是要踩或按扭重啟
市區隔音不錯 就是油電切換聲音真的蠻大!
感謝大大詳盡分析
結論:雙層玻璃肯定要裝,JBL可以不用,6支喇叭就
別想太多,他不是Lexus
我問外面改JBL也是17000多 我就覺得不如前面四顆好好分音+DPS
輔助駕駛特斯拉真的比tss3順很多
純用tss 3會覺得反應較慢 常常介入補油門
補油門是因為油車引擎聲音影響感受吧,電車捕電門本來
就絲滑
※ 編輯: Pellaeon (42.70.141.100 臺灣), 08/24/2025 22:38:38
音響其實如果用最起步的改法,只要前場來個有品牌分音
喇叭(後場有需求再改)把原廠慘到爆的音質改成正常,
然後用‘’擴大機‘’把聲音推出來,再考慮要不要椅下
重低音,其實就很可以了 。
3.0的置中能力已經可以媲美福特摳拍360了
真假啦Camry隔音跟Altis差不了多少? Altis高速那個輪
噪聲真的很慘烈
TSS3.0就算交流道大彎也沒啥問題 可以參考
市區油耗 18 km/l
感謝分享
請問在哪個經銷商下訂的?
好像是濱江那間吧
這一代Camry 隔音真的超級糟,試乘的時候機車從旁經過
,聲音大到我以為窗戶沒關
我是車主 雙層玻璃改善風切聲很多(必改)
前面A柱子喇叭也是必改(人聲出來差很多)
油耗的話 里程五千多 目前平均落在18.7 (沒刻意省
油踩,市區高速9:1,雙北市區)
我有靜x論做輪拱隔音 胎躁比較遠的感覺
感謝大大無私分享
隔音只改玻璃沒什麼意義 真的要弄 最少連輪拱門板尾
箱一起做一做 但做完你就會覺得底盤吵 下雨天蓬又有
鐵皮聲 然後又做了底盤和天花板 最後發現不如換車X
D
你挑下班時在市民大道上面試車 塞爆剛好可以測試TSS3.0
買TOYOTA就不用期待隔音了
都要交車了別為你朋友想一些有的沒的
是他在那邊一直問 我也沒開過哈哈 只能上來幫她問
近15k路過,TSS3.0很令人安心會時不時提醒你不要睡著,高
速跑多一點油耗大概22、市區多一點大概是20,隔音就隨便
了,音響悲劇
在跟車要減速的時候車子滿優先幫你用引擎煞車,也許可能
是大家以為回沖很大聲的原因?
感謝大大分享資訊!
A柱的高音JBL補上就好 其他不要想一堆有的沒的
雙層玻璃我換四片,交車前拿給業務,總花費就7k多一點
感覺很划算欸
油耗變化很大,高速不塞車國三台北到台南17~21,
國五回台北看過最好32。
平均油耗大約18
應該是國五下坡?
TNGA動力隨傳隨到,省油又會跑,讚讚
我們已經預約要輪流坐後座當老闆了哈哈
六支喇叭的應該跟 Prius PHEV 一樣音質很差。能換原廠
JBL 肯定會好一點,只是要到很好那是不可能。
身邊的車主說市區20高速25,隔音還行,喇叭反正沒家裡好
感謝大大分享
我高速很難到25,頂多23
以大車來說已經很強了!
隔音我是弄了破12,該處理的都處理了,經驗來講,做完
真的不會覺得換車就好,反倒覺得非常值得,雖然不到高
級車定位,但真的不會輸太多,真的就是鈑金厚度行駛的
‘’聲音質感‘’的差別,但安靜真的不輸了,換角度來
講,如果只講強化隔音堆疊上去也就是一百三十多萬,需
要拿兩百萬的車來比,車價也還是差很多,所以真的不至
於到說換車就好。而且兩百初買到的對應車格應該是以Es
300h,但動力的部分來講,8和9代油電camry動力是贏Es
的,在意動力的人,花到兩百萬還是要折衷這個部分,預
算不太夠的人,例如我來講,這車就是最好的存在,呵呵
。
感謝大大分享 方便請教弄了哪些嗎? 我是覺得隔音都是相對的 我朋友上一台是小鴨 換CAMRY甚至我覺得他都不用弄任何隔音XD 我之前的客人也有從小坐大七 換3還覺得吵 但我覺得3已經很安靜了
※ 編輯: Pellaeon (118.163.72.223 臺灣), 08/25/2025 16:26:25請教樓上是弄了哪部分隔音?輪拱?後箱?玻璃?
羨慕要交車了
開過體會過再慢慢改啊...
18寸胎高速24-25 市區21-22 原廠胎很吵+電轉油很大聲
高速風切、胎噪跟Altis差不多吵
試乘會沒感覺 其實通風座椅的噪音也很大
雙層玻璃,靜x論膠條,車頂,四門,底盤,後車箱全部
,輪拱,料都是用最厚的版本,然後是有牌子的制震墊,
輪拱的部分不只是大部分人會弄的三層而已,制震兩層,
隔音漆,隔音棉也是兩層,所以是五層,然後胎用v552,
之後會用v553,尺寸沒改,只用原廠17,怕18會重拖跟比
較吵。 隔音應該是比較級的問題,但以有坐過開過的車
來講,自己的小小夢想是7系列,開過幾代7系列,真的是
一般正常車不要破千萬來講,最喜歡7的駕駛感跟舒適,
真心不懂為何老闆都愛上alphard LM或GLS之類的型,真
的是轎車還是比較安靜舒服。
bmw開過3_5_7跟x3 x5 x6一些不同世代,7就是旗艦車,
隔音真的7才會覺得好,3跟5跟suv真的還是沒辦法比較
vios,yaris,tercel跟早期corona saloon定位就是擋風
雨,我也都開過,如果跟騎車比,能開上來講,真的就會
很滿足,真的是比較級,胃口不能被養大,呵呵
再來隔音我也是真的是分次做,不是一次全上,所以可以
感受到每個部分的升級有沒有用,但可以說,只要料夠好
,每個部分真的都有感提升,如果覺得做了沒用,我覺得
是料不夠好,或一開始就沒搞懂每個部分隔音的效果是什
麼,例如車頂的部分,我一開始只是希望下雨不要像鐵皮
屋,做好真的有達到預期,很滿意,但額外的驚喜是,只
要過減速帶,或上下停車場那種防滑的路面車體共振感,
玻璃以上到車頂的那種震動感,結實很多,就會覺得那震
動的聲音是舒服不吵的。然後做完真的很能體會輪胎是真
的差很多的部分,單純市區行駛60_70以內,安靜的輪胎
真的很舒心,也很明顯。但上高速真的是隔音很重要,而
且落差就會明顯出來,如果做過隔音還覺得不值得,我覺
得很大的可能是,還需要繼續強化~哈哈。
感謝大大無私分享這麼多細節 非常感謝 我朋友看了決定之後先上雙層玻璃 其他之後再說XD
塞車表現滿分,完全不會超速
爆
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