[心得] FOCUS WAGON Vignale簡短心得&上課鐘響了
228連假前牽了一台FOCUS Wagon Vignale,已經開了1,300多,日常使用上是一台不錯的車
至於後座出風口的話,因為最近的天氣還沒有很熱,我的後座乘客們是覺得沒差。
標準模式下油門感覺還是有點傻傻的,也有可能是我踩油門的方式,有時候會覺得它在高檔位硬拖。
市區油耗平均在10.4左右、收油門自動降檔時會感覺到頓挫
就在最近遇過以下狀況,就是它的大燈照射角度會非常低,很像以前只開霧燈的照射角度。
不管怎麼重新發車,Matrix LED一直無法正常工作,明天回去學校問問教授要如何解= =
https://i.imgur.com/O4YDMfS.jpg
https://i.imgur.com/u7j3SVX.jpg
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早上要用車時,頭燈又好了
*老師的講解跟上一篇的空中大學內文一模一樣XD學長、學姐們好!
03/14
助教:我在請老師幫你確認看看
學生:啊現在就是好的啊
老師:現在是正常的,是沒有問題的喔
———————————————————————
補上正常光型
https://i.imgur.com/KMXaJpz.jpg
https://i.imgur.com/HSf6qQ0.jpg
Sent from BePTT
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大燈有轉輪可以調吧..你沒找到按鈕?還是福特沒有
?
這台沒有照射角度的旋鈕或滾輪唷
這手機拍照有點厲害…
iPhone14 pro 手潰在方向盤上
Matrix LED也有轉輪可以調?
再高一點就打鳥
作動若正常的話不會打鳥,打出來的光型適中又廣。 因為是停止情況下拍攝的,若在行進照射角度會比圖片更低。
發動的時候不要先紅火
看四周、上車、繫安全帶、踩煞車、Start up。 一直以來都這樣。 若我改變手順卻OK的話,那這台車的頭燈可以砸了XD
老師在講沒在聽 在去找老師教學
好!希望會有黑絲女教師
只要是新式光源(非鹵素)的頭燈,照射角度都不可以
手調,那是法規規定的
這規定應該起碼15年了
不要開自動遠燈試試
有嘗試過了,也是一樣
斷電瓶電再送電看看 水管看到留言有人提到
也嘗試過了,也是一樣,不過我的間隔不到三分鐘
現在很多新車還是可以手調啊
最重要的功能壞了
我的4代有旋鈕可以調,4.5就不知道了
這不是很正常的距離嗎 不感覺有很低
晚上我在拍一張正常的貼上來
剛開學就有作業 老師真狠
才早自習就要考試了
是不是kuga也是這個問題?
另外我是4代st line,左邊旋鈕只能調亮度
請問在哪裡調角度?剛牽車時我沒找到,就放棄了
很暗的地方也是嗎?完全沒燈的地方
大燈不是都有米白色的旋鈕可以轉高度 4代都有 沒道
理4.5沒
第二張照片的鐵皮看得出來光是水平出去的沒問題 只
是中間的光太集中太亮了?
晚上在補正常的照片,比較看看
剛開學就有作業這句真的狠
大林路!好像看過大大
不能手調?我CC的LED頭燈可以調高低啊
這光超低的好嗎 這絕對不正常
國慘車~~~哀
還是你座位習慣坐較低?不過這角度開快一點很抖欸
曾經在高速公路上才發現大燈故障(我是貼車仔),趕緊下交流道重新發車
這燈沒裝好吧怎麼可能這麼低照螞蟻喔
燈裝這樣你敢開出門也是很勇敢就是
很多都還是可以調,不能調的好像還比較少
照射角度太低了啦,趕快回去上課吧
是剛發動就這樣 還是行駛一段變這樣?
正常發動時大燈會自己水平高低校正 異常則是一發動大燈完全不作動,連遠光燈都是照地板
回某樓 我18年的新車就有旋鈕
這台YT上面實測的矩陣光型看起來就是個充滿噱頭的
笑話
與德同規 謝謝指教
車底感知車身前後高低的零件有問題吧?
個案啦 哪次不個案
我之前的車是HID,但是同車系入門版搭鹵素燈的版本
都有旋鈕,我的就沒有。然後今年買的新車跟家裡七年
前買的車都是LED,完全就是沒有旋鈕可以調高低,這
我就不清楚為什麼了,除了法規這個理由。
大燈調整位置在引擎蓋打開燈旁邊,YT有影片。
鐘聲響起來,我心更~明白
法規應該是自動水平調整不是不能手動高低吧?
TOYOTA新車新款CC CS都有旋鈕可調高低
沒法規這回事 連新款的都有
自動水平調整跑掉了吧 應該可回廠調整
自動水平歸水平,基準點太低,看有沒有螺絲可以自己
轉?有些車用長的起子可以調整!
正常要照到前車保桿的高度
剛發動的時候 就知道頭燈有沒有做動了吧
嘿啊,因為平時停車都是車頭貼牆,倒車出來才發現雷達聲是響上課鐘聲
沒改短彈簧也跑掉就太神了
這個還好啦
focus mk4的led頭燈可以調,要開引擎蓋轉旋紐。
福特我不清楚,但是像VW/SKODA的新式頭燈車內是沒有
高低可調的旋鈕(車子會根據載重自動調整),但在車燈
上的確有螺絲可調高低/燈型,不過原廠調整燈型是有嚴
格的規範的(要配合儀器),不是自己靠感覺隨便調整
上市即上課
上課鐘響
夏天再問後座的人比較準 就像有人說特斯拉現在不熱
期待夏天後座的反應 難怪系統會有個冷氣全速運轉的功能
看推文感覺是雞同鴨講?調整分車內或車燈本體
然後鹵素 or HID & LED
車燈本體基本上都會給你調。但是車內應該只有鹵素有
開放調吧。
聰明的就懂,都說智慧頭燈了,考驗車主智慧錯了嗎
冷氣全速運轉=>極速冷房,真聰明!!XD
AIR MAX不是冷氣都有的功能嗎@@
我以前的爛車只有手動轉風量跟溫度 這台有夠貼心,直接空調頁面Air MAX。 等夏天看看後座反應如何,反正也輪不到我坐後座XD
CS的LED就車內輪盤調阿 怎了
六和為國內培養汽修幹才 不遺餘力
車主自己隨便調LED燈光高低,難怪路上打鳥燈一堆
這倒是...所以我都調2~3 但是有些白癡真的都調0
市區油耗才10 跟福特老休旅差不多
純市區這車可以到10 挺厲害的了
這裡是八里
嗎
上課前背公式我以為是常識
之後油耗還會再下來,大概9.多就不錯了
純市區油耗就是鳥鳥的
某樓應該是拿他的勁戰來比油耗吧XD
大家都說4.5變速箱不頓挫非常順了,你不會是在黑吧
這是我第一次開福特的車,沒有在黑喔
美國品牌變速箱不夠細膩 這當然是常態 但畢境科技好
動力大
要變速箱好 又要威根就得捏到golf 或 Octavia
但要是比阿塔我會選這台
當初也在GOLF跟阿塔比,最後訂了RSV4,結果RSV4等了一年多都還沒到。 今年發表這台福特國產碗公就手刀下訂了,現在對這台車還是很滿意的!
話說有人回你文,說紅火間隔太短再發動,可能會遇
到你的狀況
請問你是直接發動遇到,還是先紅火再緊接著發動引
擎?
是直接發動遇到的!
octavia要調遠光燈並且非光源地方才有matrix效果
請問回原廠檢查說是什麼問題嗎?
原廠說檢查沒有問題,若遇到相同情況,請參考板友回的那篇文,原廠技師是提供一樣的內 容。
後來操作之後燈照的角度就正常了嗎?
我沒有照SOP做,隔天它自己就好了 我平常發車就是直接Start up
引擎蓋打開旋鈕調高一點,應該就正常了4代的也是這
樣
你有開自動遠光燈嗎?大燈在每次發動都會自檢時正常
嗎?
我有開自動遠光燈。 這次的課程,發動時頭燈它不會做上下左右的校正,一直固定在相同的位置。
學長有問輕踩油門後滑行退檔頓挫有無解嗎?蠻困擾的
…
無解,可能要改變油門、煞車的收放習慣。
感謝滅火= =市區油耗10可是神A油電還在舊式代油電和
骨董傳統手煞
可以等等4.5代後在比較看看 除了上課疑慮外,是台CP值超高的車
甚麼是輕踩油門後滑行退檔 foucs都會有嗎還是wagon
才會有這問題啊
我開過的車沒很多,我想應該是變速箱邏輯的問題吧。 例如在高檔位時放油門滑行時,自動降檔時的頓挫感會很明顯。 很像手排(檔車)高速換檔卻不做退檔補油那種引擎煞車感。(稍微誇張的形容)
※ 編輯: ptt95784 (42.76.2.18 臺灣), 03/16/2023 18:38:12請問如果是踩剎車時的退檔也會頓挫嗎?
爆
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