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[電車] 電動車有沒有辦法開20年呢?

看板car標題[電車] 電動車有沒有辦法開20年呢?作者
Lumia1320
(krystal)
時間推噓42 推:45 噓:3 →:84

臺灣路上還看到不少1995至2000年生產的車子,可見相當耐用

但這也代表臺灣人每買1台車至少要開15年才肯換車,或是開到90萬公里才肯換車

如果以後買新車只能買電動車的話
,純電動車有沒有辦法開20年(或是80萬公里)呢?

不確定以後是不是會規定台灣新車禁賣油電車、PHEV



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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.13.71 (臺灣)
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ilovedirk41 02/11 17:51台灣不會用禁止的方式 台灣會用溫水煮青蛙

vovoson 02/11 17:52除非構造跟三十年前的電視一樣簡單

ilovedirk41 02/11 17:53一直換電池應該沒問題

poz93 02/11 17:53你第一款智慧型手機還有在用嗎

ilovedirk41 02/11 17:54Volvo 台灣也有人開到百萬公里

SALEENS7LM 02/11 17:54願意砸大錢換電池當然可以

拿手機來比喻車子不對吧? 怎麼不拿家電跟車子來做對比 你有可能年年買新車嗎? 車齡只有10年還不算老車吧?

※ 編輯: Lumia1320 (101.10.13.71 臺灣), 02/11/2023 17:57:33

supereva 02/11 17:59沒有一台開超過10年….

supereva 02/11 18:01電車還在發展期 跟手機的確有部分類似 十年後的

supereva 02/11 18:01車要是全面屌打現在的電車 那沒人開很正常

supereva 02/11 18:02至於油車 現在的altis有全面屌打15年前的嗎? 有

supereva 02/11 18:02非換不可的必要嗎 還好吧

flowerabby0102/11 18:04目前階段的不行吧

s88480 02/11 18:05台灣人換車週期很長,開20年還在跑的車比比皆是,

s88480 02/11 18:05我爸的福特天王星開快30年,要不是自撞壞掉肯定繼

s88480 02/11 18:05續跑下去,電車我想根本做不到這麼長壽吧,以前的

s88480 02/11 18:05車真心耐操

現在的新車超級貴,除非入門電動車可以只賣50萬然後有安全配備又耐用,那就值得換 歐美人換車的週期不知道有沒有到20年?

※ 編輯: Lumia1320 (101.10.13.71 臺灣), 02/11/2023 18:07:53

Bimmer3698 02/11 18:09特粉會笑你窮

a0921387223 02/11 18:10歐美不是有人開百萬公里了… 新聞很好查

supereva 02/11 18:11目前的電車基本都是入門豪華車的價錢 思考買這些

supereva 02/11 18:11車的人會不會開到壞才換 是不是想太多了

hzhz5566 02/11 18:12電池馬達定時換應該沒問題

basterds 02/11 18:163C產品能用20年 老人是你

s88480 02/11 18:19我現在開長瓜大約花我個人一年的收入去買,不開個

s88480 02/11 18:19十年怎麼說得過去,總不可能三年就花一次年薪換車

s88480 02/11 18:19吧!哈哈

maxsevenstar02/11 18:26樓上 你三年賣掉再買不用花到年薪

s88480 02/11 18:28可能爸爸傳承下來的用車習慣,車都要開到報廢才換

Lindbergh 02/11 18:31好奇問長瓜是哪一台的暱稱

s88480 02/11 18:34長瓜就是5+2的地瓜喔

adampolo 02/11 18:34歐美地大,百萬公里10年就可以開到了

ilovedirk41 02/11 18:35特斯拉第一代不是2012年?

fenderrb 02/11 18:35你十年前的pad跑得動現在的軟體嗎

為何一直要拿軟體類的東西來類比? 硬要比的話就是家電老舊沒零件可換那就得換新

※ 編輯: Lumia1320 (49.216.50.147 臺灣), 02/11/2023 18:41:09

fenderrb 02/11 18:45因為指針儀表板能用幾十年。數位面板不好說

hank814028 02/11 18:45一樣都是持有便宜...國外老車稅很重...時間到每一

hank814028 02/11 18:45年都給你加稅

fenderrb 02/11 18:45然後,二十年後生產的面板相容性也不好說

fenderrb 02/11 18:46整體來說,就是未來養護的不確定性

alex00089 02/11 18:46電池跟承軸吧?

hanchueh 02/11 18:47美國加州牌照稅是跟著殘值一起降

fenderrb 02/11 18:47老車是修出來的,好修的車才能長期持有

fenderrb 02/11 18:48如果修繕什麼都要換總成,養護成本就高

benptt 02/11 18:502037 年我再上來推文告訴你

s88480 02/11 18:50車終究要能跑能載人才有意義,一直用純3C角度看還

s88480 02/11 18:50是有偏差吧

henrk 02/11 18:52馬達比引擎耐用N倍吧

fenderrb 02/11 18:52用家電比,就像大同電鍋跟電子面板萬用鍋

DYE 02/11 18:53台灣開15年的車有一些,開到90萬的很少。

s88480 02/11 19:02路上還常看到拖鞋,天王星這些老車,台灣人車撐到

s88480 02/11 19:02不能動才報廢的真的很多,電車應該無法滿足這需求

s88480 02/11 19:02,當然國外車廠造電車才不會管你台灣人愛撐XD

s88480 02/11 19:04還有三菱幸福房車savrin也是超常遇到的

搞不好到了2050年,路上還有一堆2029年生產的車子還在路上跑 看來臺灣人未來的換車週期有可能拉長到35年

※ 編輯: Lumia1320 (49.216.50.147 臺灣), 02/11/2023 19:07:03

ilovedirk41 02/11 19:06台灣車齡高是因為新車貴 不是捨不得換

SALEENS7LM 02/11 19:06要相比的話有特斯拉開了一百萬哩換了四顆電池,而

SALEENS7LM 02/11 19:07在另一個國度的卡羅拉開兩百萬哩沒換過引擎

日本人會像臺灣人一樣一臺車開到壞掉才肯換新車嗎?

※ 編輯: Lumia1320 (49.216.50.147 臺灣), 02/11/2023 19:08:36

SALEENS7LM 02/11 19:12不一定吧,日本很多,美國很多,有玩車文化的國家

SALEENS7LM 02/11 19:12都很多,但不能代表所有人都會這麼開,然後兩百萬

SALEENS7LM 02/11 19:12公里(記錯了抱歉)卡羅拉發生在紐西蘭

SALEENS7LM 02/11 19:12https://bit.ly/3jWOQyZ

EPIRB406 02/11 19:15電池跟馬達壞了就要花大錢,修好撐20年應該沒問題

aggressorX 02/11 19:19這就是特斯拉在努力的方向啊 改良零件和製造過程

aggressorX 02/11 19:20降低成本和維修 新聞都有

bekinoko 02/11 19:21大同電鍋再戰五十年

DongHao 02/11 19:24可以啊,就電池衰退到續航悲劇而已

crazywill 02/11 19:26開十年以上的特斯拉 是想笑死人嗎

crazywill 02/11 19:26路上看的到拿iphone4的嗎

edwardtp 02/11 19:26有錢能一直換電子零件,就有機會

s88480 02/11 19:29上面又有拿純3C來類比車子的人,換3C用品簡單,但

s88480 02/11 19:29換車可不是小錢,台灣車貴就是老車一直撐的主因

foxbrush 02/11 19:43看車價吧,如果未來一台平價國產電車漲到150-200萬

foxbrush 02/11 19:43,這樣就會有人寧願每幾年花10幾萬換電池一直開下去

gn02384419 02/11 19:43是有多窮一台車開二十年?

weidersin 02/11 19:45開5年就很膩了

ilovedirk41 02/11 19:56希望電池降價到十幾萬就可以換

gostt 02/11 19:58應該里程數低到受不了 中古車價又差

gostt 02/11 19:58台北台中變成台北楊梅

Windcws9Z 02/11 20:24很難 電車與油車不同,一旦故障都是要噴大錢的

Windcws9Z 02/11 20:25油車還有殺肉場可以找零件,你看電車能嗎

Windcws9Z 02/11 20:26不如舊換新車,還不用花大錢換電池

aliangh 02/11 20:29如果法規不擋 也許20年後app按一按 無人車就到家門

aliangh 02/11 20:29口接人了 就不需要買車 找車位了

ultratimes 02/11 20:33現在的新車也不可能跑這麼久了好嗎

ultratimes 02/11 20:33現在新車一堆電子設備,引擎沒壞電子設備壞光光

ultratimes 02/11 20:33199x的車之所以還能開就是因為他們沒有電子設備

ultratimes 02/11 20:34甚至可能還用化油器

epicurious 02/11 20:36用家電比喻,好像比較適當,第一次聽說

chrischang 02/11 20:37我只知道雙B不行 漏到你爽

EASON0213 02/11 21:1620年續航可能剩10公里吧XD

rifinah 02/11 21:31199x年的車最難搞吧 要電子不電子的 沒有好的診斷設

rifinah 02/11 21:31

smallkop 02/11 21:39電動車就跟手機一樣,你手機會想用20年嗎

nwkasim 02/11 21:53車台沒有壞,零件有更換,要開20年應該沒問題,問題

nwkasim 02/11 21:54是願意花錢更換嗎?換個電池大家就唉唉叫了

nwkasim 02/11 21:55如果200萬的電車要你花20萬換新電池延壽,試問多少

nwkasim 02/11 21:55人願意

lolicat 02/11 22:00你路上看一圈 10年以上的老車多得很

siegfriedlin02/11 22:02toyota的也許可以 其它的別想了

XseraphimX 02/11 23:37現在的零件也沒有以前來的耐用

Lowpapa 02/12 00:1510年極限了

lusifa2007 02/12 00:21特斯拉就是把電車當手機賣不騙你 車商都這樣幹了怎

lusifa2007 02/12 00:21麼能期待它可以開多久

Cbibby 02/12 01:33電子商品愈競爭愈便宜 以後10年換價格現半就無感了

overthrow91102/12 05:40以後百萬元內電動車幫你省下來的保養油錢應該夠你買

overthrow91102/12 05:40第二台

syterol 02/12 08:25講得好像買油車會問業務能不能開20年一樣

sazabijiang 02/12 09:57因為開20年是油車標配,沒有人在問的

tabrisPTT 02/12 10:2720年後如果都是無人計程車,根本不需要私家車了

tokyoto 02/12 13:47以現在的日常用品來看 電子零組件愈多的愈容易壞

watertree 02/12 16:11只要有心可以再開500年

a901922001 02/12 18:18看iPhone 可以用幾年就知道了

mokilu 02/12 20:45要修應該都可以開啦

chandler022702/12 22:4220年前耐用,那其實是因為當時的產品壽命估算沒那

chandler022702/12 22:42麼準確,很多時候都是過度設計,先在的車輛3C家電

chandler022702/12 22:42哪個不是一過保固需要維修的機率就比以前高

mark99927 02/13 00:59電車的本體就是軟體啊....

preisner 02/13 10:07特斯拉還沒出20年, 沒人可以跟你講

preisner 02/13 10:07不過有開百萬公里的特斯拉了

maniaque 02/13 11:47樓上....百萬公里特斯拉...換了幾樣零件呢???

maniaque 02/13 11:48若今天不是有八年不限里程保固,讓特斯拉賠這麼慘

maniaque 02/13 11:48還是得掐LP乖乖出保固更換

maniaque 02/13 11:48不要幻想特斯拉的零組件可以撐百萬公里了,好嗎??

maniaque 02/13 11:50那台開一百萬公里的 Model S ,馬達換了四五次

maniaque 02/13 11:50總共換了八顆電動馬達跟三個電池

maniaque 02/13 11:51而且車主也承認,馬達真的算很準,除了第一顆馬達以外

maniaque 02/13 11:51其他幾乎都在保固里程差不多過的時間點 壞了

maniaque 02/13 11:52要是照這種換法,哪台車開不到百萬公里????

maniaque 02/13 11:53去算一算那台百萬公里特斯拉,更換支出要多少吧....

maniaque 02/13 11:53別人的百萬里程,伴隨的都是時間積累

maniaque 02/13 11:54二十年三十年這樣的

maniaque 02/13 11:54這台八年間猛開百萬公里

maniaque 02/13 11:55歐...這台是 mile , 那就是 160W 公里

deepdish 02/14 04:57這種問題問AI就好

deepdish 02/14 04:57https://i.imgur.com/qUjxQdc.png

圖 電動車有沒有辦法開20年呢?