Re: [新聞] 自駕車撞工程車近九成 法規跟不上 運安會
輔助駕駛撞工程車立法規範有屁用?到時8成變成直接禁掉配備,鬼島level再升一級。
該改的是「道路工程就直接丟一輛緩撞車在起點」這件事。
大範圍擺三角錐把車道縮窄限制車速才是根治追撞的方法,只擺緩撞車根本便宜行事。
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防撞車三角錐無限循環又要來了
我的建議是直接撤掉緩衝塊,直接讓車頭跟大貨車車
斗對決啦
看得出來不懂運安會運作的人喜歡發文
蠍子車沒問題啊 有問題是撞蠍子車的人
有的蠍子車擺的地方經過真的會覺得有點驚險
安全專家最愛的移動式三角錐來了,撞完不也一樣要撞
人撞車?
放人下去擺交通錐-危險。車子自動排交通錐-如果擺放
過程中被撞,一樣要被說距離太近。低能駕駛不看路,
怎麼擺都是有問題。不然以後不管事情大小,一律南北
全段國道封鎖淨空好不好呀?
沒輔助系統就不會開車的障礙人士,體檢都不該合格
根治追撞? 你的根治只有對防撞工程車其他車都不管?
不從開車不看路的垃圾駕駛根治整天找受害人根治
三角錐魔人
鄉民不是都說在高速公路下車擺警示標示很危險
寧願窩在車上也不會下車擺標示?工程車也是阿。
不看路在哪邊胡扯又來了
三角錐都給你放,我支持。換你取代蠍子車被撞
就是人正在放三角錐的時候會先放防撞車啊
防撞車先保護放三角錐 放完再開進三角錐裡保護工程
檢討被撞的人,為何沒做好防護 呵呵
釣到不少不帶腦的。 所謂87%是自動補助駕駛造成,表示仍有13%是非自動補助駕駛的原因,這代表什麼?施工設 計方式甚至道路設計方式有問題。 所謂優良的道路設計是指凡人、甚至雞腿人在開車的時候都不會和各位神人差太多,不會因 為駕駛技術不良、反應不快或是法規不熟就失誤,國道不管是連環車禍或是撞蠍子車都顯示 設計不良,不論是道路標線、硬體甚至施工方式。 說到連環車禍,日本國道每一小段都會有安全距離參考線,台灣叫你自己數白線根本白癡
※ 編輯: ap521125 (42.73.81.130 臺灣), 04/25/2023 22:10:08
之前在國三大里烏日段固定工程有排三角錐,
結果不知道哪個白目撞了一票,一段路到處都是三角錐
除了堵一票車以外,這善後工程也不小
原PO知道一年36件13%是幾件嗎?比高速公路追撞前車少
要不要乾脆說高速公路有前車是不對的?
樓上,這東西不是PPM,規劃不良就是規劃不良,三角
錐只是舉一例
反正都是they的錯,我一定沒錯。大概是這樣。
如果可以這樣一言以蔽之的話,道路都不用容錯設計
了,全部靠考照和法規?
87%開了輔助駕駛之後不帶腦不看路,不代表另外13%就
是有認真看路但因為施工措施不良導致事故啊,反而更
有可能的是那13%沒有輔助駕駛但一樣是不帶腦不看路
的。
防呆做再好都防不了連腦都沒有的,有認真看路的,就
算速限+20都不會來不及反應好嗎!更別說大多數是連
速限+10都不到的,多淘汰一堆障礙人士,也是好事。
哪天被淘汰的有可能是你身邊的人,比如父母手足或妻兒
高公局統計,高速公路一年追撞案件超過500件,
自己開車去撞蠍子的才四件,然後拿這四件作文章?
你可以問運安會或記者
想必是位條件機率大師,專門突破盲點
不政確而已
※ 編輯: ap521125 (125.229.20.176 臺灣), 04/25/2023 23:21:13交通錐另外一個大問題是擺完還要收啊
然後交通錐那個形狀是「圓錐」不是「三角錐」啊
不會分圓錐和三角錐的請回去複習小學數學課本
三角是圓錐的剖面圖 台灣三寶不要指望能看到立體
此篇只是證明有人身邊一堆垃圾用雞腿換駕照的而已
之前就發過了, 收放安全錐根本不會有危險
使用蠍子車不用安全錐完全是假議題,省預算而已
不會喔,我家沒有人沒有輔助系統不會開車,肢體跟神
經反射都正常,謝謝您的關心,您這麼緊張,是不是有
需要專業醫療協助?
連環車禍明明就是一群腦O不保持安全距離
這根本不用檢討,沒撞死施工無關人員就好,無腦上
路
這種垃圾早點達爾文快一點啦。反正這麼愛撞
只會用情勒水真的有夠爛,你身邊的人是三寶你沒有
責任?又全都是政府的錯
果然機率雙標大濕
有人講日本有安全距離給妳你參考,不懂的人還以為
日本開車很守法?日本山上跟高速公路沒人照限速開
,安全距離明顯沒人參考,你開太慢後面就會貼上來
,他們講求車流的順暢,限速只是參考用
山路遇到巴士跟卡車,你以為他們都去送豆腐
早期只擺三角錐死傷多少施工人員,只有你開車的是命
,施工的該死?
爆
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Re: [新聞] 又是用ACC就放給他去?工程緩撞車被撞擊剛剛看到有人在推文裡發出智障的言論,講說要有三角錐。 講說啥標示不對。 我真的想講,不要為了幫智障駕駛護航,而講出和智障沒兩樣的言論。 依照高工局的“施工之交通管制守則規定” 在移動性施工的部分,只要在後面部署三輛標示車,而且在第二輛標示車後面裝緩衝裝置就好。1
Re: [討論] 又出現自動駕駛撞工程車啦是說好加在撞到緩撞車 給這些不長眼龜內線的開心撞 緩撞車真的是拯救性命的大發明 國道警察常常因為處理國道意外的時候被追撞 不知道紅斑馬隊有沒有可能也配緩撞車??
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