Re: [問題] 三菱釋出這麼多技術 中華民國拿到多少？
三菱其實算給很多了
三菱一大堆國產車 幾乎佔了8成 9成都是國產的汽車
相比其他車廠
很多車廠不給台灣代工和改造也就算了
連組裝都不願意給
三菱在台灣其實也賣的不差
三菱跟CMC在台灣幾乎算是完全合作在一起了
CMC銷售中心有賣三菱的車
三菱銷售中心有賣CMC的車
兩個加起來也是台灣第二大的車廠了
賣的比本田和賓士都來的好
三菱CMC的銷售量有一大半都是來自貨車
但其實家用車銷售量也跟本田和福特差不多 三菱每年都2萬多台家用車出售
雖然賣的不是特別好 但也不差
加上貨車每年也是2萬台出售
三菱算是國產化蠻深的車廠 而且台灣三菱的汽車有台灣特有版 有的車款被魔改了
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 現代起家就是用三菱的技術，現在更成為世界四大天王
: 中國很多車器也都使用三菱的引擎，狂人日誌改裝Pajero還要去中國買零件
: Space Gear在中國換成中國品牌，現在還在賣
: 中華民國代工三菱汽車這麼久了，拿到甚麼技術？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.166.98 (臺灣)
※ PTT 網址
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連招牌都被台灣魔改，仁至義盡了啦
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當時三菱財務危機的時候，中華也支援的不少錢吧，
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應該有換什麼技術授權。
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中華汽車和三菱汽車過去交叉持股都是對方的大股東
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之一
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希望中華拿到4wd技術繼續魔改車款XD
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[討論] 台灣colt plus到底要魔改多久三菱原廠預計23年都要大改款colt車系 現行的colt z30車系原廠早就在2013年停產 結果CMC一直魔改colt plus，改到跟原本的colt車系外觀幾乎都不一樣了，CMC到底要殘 害多少三菱車系![[討論] 台灣colt plus到底要魔改多久](https://i.imgur.com/bRx6LcOb.jpg "[討論] 台灣colt plus到底要魔改多久")
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Re: [討論] 台灣三菱為啥要躺平擺爛?其實中華真的沒招了 只剩貨車能賣 不然也不會沒事去弄MG進來 以目前三菱乘用車的產品線來看 Colt+: 便宜治百病, 銷售量穩定, 除非法規要求停產, 不然可以再戰十年2
Re: [討論] 只有台灣人買車是品牌先決嗎?上班有點無聊 所以隨便回一下 : : 就以國外市場來說，現代Tucson當地賣得相當好，在歐洲現代車也蠻多的 : 雖然在台灣國產化，但acc全速域跟一些安全科技標配，動力177匹也很足 : 整體配備跟RAV4入門比其實不輸，況且鋼材用的也是同級前一前二![Re: [討論] 只有台灣人買車是品牌先決嗎?](https://www.goodcarbadcar.net/wp-content/uploads/2018/04/Mitsubishi-Eclipse-Cross-Gallery-front-1024x682.jpg "Re: [討論] 只有台灣人買車是品牌先決嗎?")
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